emytoget
emytoget
Kışın eco/ac yada hiçbirşey yazmadan kullan. Autoya bas sonra acyi kapat sıcaklık ayarı yap. Üfkeme şiddetine dokunma ısıya göre kendi üflemeyi ayarkasın. Yazın ise önce ac sonra eco/ac kullan
Dijital Klima Nasıl Kullanılır
- Konbuyu başlatan Domestos
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- dijital klima
- Mesajlar
- 35,900
- Konum
- Mudanya
Yazın ac aktif olmalı soğutması için, kışın ise ac gereksiz motor sıcaklığı kâfi, auto dan çalıştır ya da fan farketmez manuel olarak ayar yaparsın, ac kapatır istediğin dereceyi belirlersin
DarK PaSSenGeR
Aktif
dün arabayı yıkattım eve dönerken bir bakaayım dedim otomatik klimaya
dediğin şekilde yaptım
sıcaklığı ayarladım, auto ya bastım , a/c de aktif oldu, onu kapattım, fan son şiddette üflemeye başladı ama kendi sonradan düşürmedi fanı
arada bir tık düşürüyor hemen sonra geri artırıyor, bir sıkıntı mı var acababir de bu amb için dış ortam sıcaklığını gösteriyor denmişti; ama ben de 2 çizgi dışında bir şey göstermiyor
emytoget
emytoget
Sıcaklığı kaça ayarladın 24-25 ise düşmesi lazm. Dış ortamı göstermiyorsa ondan olabilir. Dış ortm sıcaklıgına göre ayarlıyor kendini çünküdün arabayı yıkattım eve dönerken bir bakaayım dedim otomatik klimaya
dediğin şekilde yaptım
sıcaklığı ayarladım, auto ya bastım , a/c de aktif oldu, onu kapattım, fan son şiddette üflemeye başladı ama kendi sonradan düşürmedi fanı
bir de bu amb için dış ortam sıcaklığını gösteriyor denmişti; ama ben de 2 çizgi dışında bir şey göstermiyor
DarK PaSSenGeR
Aktif
sıcaklığı 23 e ayarlamıştım, dış ortam sıcaklığını görmede sıkıntı var o zaman? neresinde problem olabilir acaba?
- Mesajlar
- 9,977
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Dijital klima kullanımına bu başlık altından devam edelim.
Özgür
Geleceğe Cüret Et.
Selam. Mazda 3 2012 de bu klimalar elektrikli mi oluyor? Yanı şunu merak ediyorum sabah soğunda arabayı çalıştırdıktan ortalama 2-3dk kadar sonra klimayı açıyorum az da olsa hemen sıcak hava gelmeye başlıyor bunun nedeni klimanın motor sıcaklığından bağımsız olması mı acaba.
Bir yerde okudum araç klimaları sadece soğutur. sıcaklığı motordan gelir deniyor.
Birde gecen bir abimiz kaloriferi neden açmıyorsun diye soruyor aracı yoruyorsun motor soğukken dedi merak ettim. kaloriferden anlamadığım klimadan bağımsız bir sistem midir?
Bu araç konularında çok cahilim. Saçma gelebilir sorduklarım
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bir yerde okudum araç klimaları sadece soğutur. sıcaklığı motordan gelir deniyor.
Birde gecen bir abimiz kaloriferi neden açmıyorsun diye soruyor aracı yoruyorsun motor soğukken dedi merak ettim. kaloriferden anlamadığım klimadan bağımsız bir sistem midir?
Bu araç konularında çok cahilim. Saçma gelebilir sorduklarım
Sent from my iPhone using Tapatalk
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #28
Elektrikli değiller, klasik olarak motora bağlılar ve kalorifer sisteminden bağımsızdır...
İlk açtığında gelen ılık hava motorun sıcaklığı ile gelen havadır.
Klimayı ön camdaki buğuyu önlemek haricinde kışın kullanmaya gerek yok zaten...
Ancak; klima sağlığı açısından 10-15 günde bir çalıştırıp sistemi devir daim ettirmekte fayda vardır...
Soru sormaktan çekinmene gerek yok... Bilgi paylaştıkça çoğalır.
Kazasız belasız günler.
İlk açtığında gelen ılık hava motorun sıcaklığı ile gelen havadır.
Klimayı ön camdaki buğuyu önlemek haricinde kışın kullanmaya gerek yok zaten...
Ancak; klima sağlığı açısından 10-15 günde bir çalıştırıp sistemi devir daim ettirmekte fayda vardır...
Soru sormaktan çekinmene gerek yok... Bilgi paylaştıkça çoğalır.
Kazasız belasız günler.
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #30
Konunun önemine binaen bi hort çekelim...
Ben özellikle çok sıcak aylarda “auto” modunda kullanmamaya çalışıyorum artık ya da uzun yolculuklarda araç ısısı normale dönünce auto’ya alıyorum. Aracı park etmeden önce de klimayı komple kapatıyorum. Bu şekilde yapmamdaki birinci neden; klima ilk soğutmaya başlarken fan son kademede çalışıyor ve çok ses çıkarıyor. İkinci neden ki asıl neden de denilebilir aracı ilk çalıştırırken klimanın açık konumda olması klima kompresörünün ömrünün daha çabuk azalmasına sebep gösteriliyor. Sanırım ilk marşta aracı fazla yüke bindirmekten de kaçınmak anlamına geliyor bu durum.
İkinci neden ki asıl neden de denilebilir aracı ilk çalıştırırken klimanın açık konumda olması klima kompresörünün ömrünün daha çabuk azalmasına sebep gösteriliyor. Sanırım ilk marşta aracı fazla yüke bindirmekten de kaçınmak anlamına geliyor bu durum.
Hasan Arslan
Katılımcı
Merhaba arkadaşlar;
Motor sıcaklığının normal olduğu durumda dış hava sıcaklığı 6 derece iç hava sıcaklığını da 25 derece yaptığımda aracı 10 dk sürüyorum
fakat sıcak yerine biraz ılık hava geliyor. sizce bu neden kaynaklanıyor olabilir? Isı derecesini düşürdüğümde iç havanın soğuduğunu hissediyorum.
Aslında 29 derece de yapsam çok ısınmıyor gibi Ayrıca şunu da merak ediyorum. auto tuşu sadece klimayı çalıştırıyor bu tuş devrede olmadığında
ekrandaki sıcaklık derecesi ayarlandığı değerde sabit mi kalıyor düşme ya da çıkma eğilimi gösteriyor mu?
Motor sıcaklığının normal olduğu durumda dış hava sıcaklığı 6 derece iç hava sıcaklığını da 25 derece yaptığımda aracı 10 dk sürüyorum
fakat sıcak yerine biraz ılık hava geliyor. sizce bu neden kaynaklanıyor olabilir? Isı derecesini düşürdüğümde iç havanın soğuduğunu hissediyorum.
Aslında 29 derece de yapsam çok ısınmıyor gibi Ayrıca şunu da merak ediyorum. auto tuşu sadece klimayı çalıştırıyor bu tuş devrede olmadığında
ekrandaki sıcaklık derecesi ayarlandığı değerde sabit mi kalıyor düşme ya da çıkma eğilimi gösteriyor mu?
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #33
Klima kullanımı hakkında Mesajının taşındığı bu konuyu incelemekte fayda var.
Ayrıca, kalorifer sistemini kontrol etmekte fayda var.
kadir
Kıdemli Üye
Detay kırmızı yazıda
Mesaj otomatik birleştirildi:
Eco moduna örnek bi resim atayım, bazen gören arkadaşlar bizde neden çıkmıyor falan diyor