Mazda 626 GE (1991-97) Buji Tavsiyesi
- Konbuyu başlatan serhat
- Başlangıç tarihi
İşin teknik kısmında 20 bin km ömür biçiliyor, fakat lpg illeti; bujinin dengesini bozduğu için
10-15 bin değişim aralığı öneren yerler var. Çok maliyetli bir şey olmadığı için sık değiştirilmesi taraftarıyım. İlk 626 aracımda 10 binde değiştirdim, Mazda 3 te 10 bin olmadan değiştirdim, şu anki güvercinde henüz 3 bin kilometre olmadı, 10 bin km olmadan değiştirmeyi düşünüyorum.En iyi tamir, bakımdır diyolla...
Ekstrası olmayan normal bir buji ise, 20000 çok uzun bir süre bence. Hele ki yoğun şehir içi kullanımı için çok çok fazla. 5000'de bir temizletip, 10000'den sonra işi garantiye alıp değiştirmek lazım bence. 4 buji fiyatı ortalama 50 TL, riske değmez.
4 buji fiyatı ortalama 50 TL, riske değmez.
DarK PaSSenGeR
Aktif
Ben bujileri guzuyu ilk aldığımda değiştirmiştim ngk ile, geçen beklenmedik şekilde LPG de tekleme sorunu yaşayınca değiştirdik. Yaklaşık 25 bin km olmuş. Maksimum ömrü bu kadar normal bujilerin, ama bu kadar beklemeden değiştirmekte fayda var
Bu kasaların orijinal buji markası Denso'dur, bir sonrakinin de NGK'dır diye biliyorum. Ya da tam tersi. Ama ikisi de iridiyum değil tabi ki...
İlk defa iridyum bujiye sahip, lpg'li bir sistemin sorunsuz çalıştığına şahit oluyorum...
Bendekileri satayım.Tosun Usta bana niye NGK aldırdı ki? :S
Gidip Denso buji alacağım.
Ya ikisi de aynı şey la. Takılma bu kadar.
Sadece Mazda'nın yıllara göre anlaşması değişmiş sanırım, motor aynı motor; buji aynı buji...hocam siz araçlarınızda tek tırnak mı kullanıyorsunuz bşlmiyorum ama ben önceki araçlarıma hep 3 tırnak ngk alırım bakalım dedik denso çıktı ve usta pahalı olduğunu söyledi 3 tırnak bujiyi tavsiye ederimİlk defa iridyum bujiye sahip, lpg'li bir sistemin sorunsuz çalıştığına şahit oluyorum...
Şu ana kadar, Mazda'nın tavsiye ettiği değerleri taşımayan buji kullanmadım, 3 tırnak olarak kodu nedir bujinin, araştıralım bakalım... Yakın zamanda; deneme yanılma yapmak üzere; 4x Ngk Zfr6f-11 - n11.com bu ürünü almıştım ama kullanmak nasip olmadı.
NGK BKR5E-11, BKR6E-11
DENSO K16PR-U11, K20PR-U11
Diyor Mazda mühendisleri
Hepsi ve daha fazlası için
Mazda 626 GF GW (1997-02) Kullanıcı Kılavuzu
Oğuzhan yukarıda belirtmiş. Buradan da anlaşıldığı üzere Mazda yukarıdaki kodlarda bujileri tavsiye ediyor. Bir fark yaratacağını düşünmüyorum.
Bunların dışındaki buji tercihleri tamamen size kalmış.
mühendislere ve görüşlere saygı duyuyorum ama ben yinede 3 tırnaktan yanayım
Ha suan bu aractakileri ellemedim performası gayet iyi satınca alacağım araca düşünürüm bu arada ilan süresi doldu yenileyeceğim inş
Siz Denso/NGK hangisi diye sorduğunuz için ben açıklama yaptım. İstediğinizi kullanabilirsiniz tabi. Hatta maddiyatınız iyiyse NGK PZFR5F (3741) bile kullanabilirsiniz.
Zaten bu bujiler fabrikada takılırken araçlara LPG takılacağını düşünmüyor mühendisler.
Zaten sonraki bakımda bujiler 15 bini görmüş olacak. Bir Denso denerim artık.Bendekileri satayım.
Ya ikisi de aynı şey la. Takılma bu kadar.
Bence servisten isteyelim. Kutusu Mazda olsun içindekilerde Denso yazsın. İçin de rahat olsun kardeşim...Zaten sonraki bakımda bujiler 15 bini görmüş olacak. Bir Denso denerim artık.
Ali dayıda vardı, bir tek Mazda logosu latin harfleriyle.Bence servisten isteyelim. Kutusu Mazda olsun içindekilerde Denso yazsın. İçin de rahat olsun kardeşim...
başköylü
Sessiz
Arkadaşlar önceki arabam 98 model 626 station'dı. Buji konusunda çok denemem oldu. Öncelikle bujinin görevi sadece ateşleme değildir. Bunun yanında motor bloğunu soğutma görevi de vardır. Ngk bujilerde sondaki rakam soğutma seviyesini gösterir. Ngk 'nın kataloğunda benim arabanınki 5'di. Fakat araçlarımızda lpg oduğu için ve lpg'nin de ısısı yüksek olduğu için soğutmayı daha iyi yapmamız lazım. Bunun için de bu rakamı yükseltmemiz lazım. Ayrıca uzun ömürlü olması için iridyum bujilere geçmek de bir alternatif. 100.000 km ömrü var katalogda ama 80.000'de değiştirilebilir. Benim en son aldığım bujinin kodu NGK BKR8EIX 'di. Önceki bujilerimi bakımlarda söktüğümde kararmış çıkıyordu. Ama bu bujiler tertemiz çıkmıştı. Ayrıca Ngk buji konusunda global bir markadır. Yani Ngk almanızı tavsiye ederim. Katalogdaki standart bujiyi almayın bence. Çünkü ben almıştım. 2 ay sonra porseleni çatladı ve tekleme yapmıştı. Arızayı bulmak için bobini ve kabloları değiştirmiştik. Ama bujiden çıktı.