merhabalar, forumda daha önceden konuşulmuş iridyum bujiler hakkında ama bir sonuca varılmamış. buji değiştirecem bu hafta, normal buji mi taktırayım, iridyum buji mi taktırayım. normali 40 tl, iridyum 130 tl ye mal oluyor. önerileriniz benim için önemli.
Mazda 3 BL (2009-13) Buji Seçimi Hakkında
- Konbuyu başlatan fyzlh
- Başlangıç tarihi
Geçen hafta serviste bujileri değiştirdim... Kesinlikle ve kesinlikle lpg'li araca normal buji önerdiler.
Lpg'nin ateşleme şiddeti iridyum bujinin özelliğini yitirmesine sebebiyet veriyor denildi...
Lpg'nin ateşleme şiddeti iridyum bujinin özelliğini yitirmesine sebebiyet veriyor denildi...
ismail-1903
Katılımcı
130 liraya iridyum bulduysan çok iyi fiyat onu al kesinlikle. 0.8 mm açıklık olandan al yalnız. Double platinium versiyonda takabilirsin. Nikel bujilerde kıvılcım için daha çok enerji gerekiyor. Platin ve iridyum daha uzun ömürlü ordan parasını çıkarıyor zaten.
- Mesajlar
- 9,970
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Ben şahsen iridyum buji önermiyorum. Bujinin o kadar km özelliğini koruyacağına pek inancım yok heleki araç lpgli ise.
MutluTEKİR
Aktif
20bin götürüyor. Geç marş alması için bujiden çok lpg regülatörünün gaz sızdırıp sızdırmadığını kontrol etmek gerekir. Ayar da çok bozuksa ilk marş benzinle olacağı için boğuluyor olabilir.
Güven
Katılımcı
Gaz kaçağı olabilir gerçekten, son 5-6 keredir araç ilk çalıştığında içerde bir gaz kokusu oluyor. Lpg nin garantisi devam ediyor, cumartesi bayiye bir ugrayayim. Teşekkür
MutluTEKİR
Aktif
Ltft, Stft değerlerini de araca bağlandıklarında okusunlar, ona göre ayardan mı anlarız. Ama yine de denemek istersen akü resetleme yap sabah öyle çalıştır. Eğer araç sıkıntısız çalışırsa bil ki lpg ayarından.
Güven
Katılımcı
mustafayk
Kıdemli Üye
Hadi geçmiş olsun hocam.Evet sıkıntı LPG ayarındaymış, ayar yaptılar ve düzeldi
MutluTEKİR
Aktif
Evet sıkıntı LPG ayarındaymış, ayar yaptılar ve düzeldi
Geçmiş olsun, yolda mı ayar yaptılar? Evetse kime yaptırdınız?
Güven
Katılımcı
Bilgisayara bağlayıp yaptılar, maalesef ustaları yola çıkaramıyorum.
Adamlar resmen direniyor. Garantide devam ettiğinden başka yerede gitmek istemiyorum.
Ama ayar sonrası rölanti bozukluğu düzeldi, arıza ışığıda yanmıyor.
MutluTEKİR
Aktif
Arıza ışığı yanmaması ayarın düzgün olduğu anlamına gelmez. Yolda ayar yapan bir yer bulmanızı tavsiye ederim. Ayar bozukluğu subap yapmasının erken olmasına da sebep olabilir. Yolunuz eğer ankaraya düşerse orada ayar yapacak usta var.
tansu87
Katılımcı
@MutluTEKİR buji önerisi yaptı ama burada da olsun.
Aracıma 20bin km’de buji değişimi yapmışlar. Ben 78binde lpg taktırdım. Araç su an 83 binde.
Kitaba göre Buji değişimi yapmam lazım ama arabada sabah çalışmada sorun yok. Giderken, rolantide tekleme sallantı yok. İki sorum var.
1- bujileri kontrol değiştirmeden devam mı?
2- değiştiriyorsak ne ile değiştirecez. Normal, iridyum, platinyum, lpg bujisi, aralığı 0,9 mu 1,1 mi, ısıl değeri va bir sürü kriter var.
Yok mu bunun standartı arkadaşlar.
Aracıma 20bin km’de buji değişimi yapmışlar. Ben 78binde lpg taktırdım. Araç su an 83 binde.
Kitaba göre Buji değişimi yapmam lazım ama arabada sabah çalışmada sorun yok. Giderken, rolantide tekleme sallantı yok. İki sorum var.
1- bujileri kontrol değiştirmeden devam mı?
2- değiştiriyorsak ne ile değiştirecez. Normal, iridyum, platinyum, lpg bujisi, aralığı 0,9 mu 1,1 mi, ısıl değeri va bir sürü kriter var.
Yok mu bunun standartı arkadaşlar.
Son düzenleme:
- Mesajlar
- 9,970
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Lpg olduğu için normal buji ile devam etmeniz daha doğrusu olacaktır. Lpg nin iridyum bujilerin ömrünü kısalttığı yönünde bir takım yazılıp çizilen şeyler var. Maddi açıdan da normal buji bence doğru seçenek.
tansu87
Katılımcı
Peki normal buji ömrü be kadar oluyor lpg’de? Bir de ısıl değer ve açıklık ne olmalı? Kısa mı olmalı benzine göre?
kadir
Kıdemli Üye
Son bakımda tırnak aralığını düşürmedim ve böyle daha iyi oldu ama önce bakımşa bu bakım arasında kullandıgıö bujiler farklı.
Tırnakdan mı bujidenmi onu çözemedim
Aygen
Katılımcı
Merak ettiğim bir husus var da bu konu üzerinden devam edeyim
BL kasalarda fabrika çıkışı olan bujiler iridyum muydu yoksa normal mi ?
Benim araç 28 bin KM'de şuan, buji hiç değişmedi, aslında hiçbir şikayetim yok ama ömrünü tamamlamış olma ihtimaline binaen değiştirmeyi düşünüyorum.
Fabrika çıkışı olarak normal buji ile geliyorsa kesinlikle değişeceğim, ama iridyum buji ile geliyor ise 28 bin KM değişim için henüz erken sanırım. Sizlerin görüşü nedir acaba
BL kasalarda fabrika çıkışı olan bujiler iridyum muydu yoksa normal mi ?
Benim araç 28 bin KM'de şuan, buji hiç değişmedi, aslında hiçbir şikayetim yok ama ömrünü tamamlamış olma ihtimaline binaen değiştirmeyi düşünüyorum.
Fabrika çıkışı olarak normal buji ile geliyorsa kesinlikle değişeceğim, ama iridyum buji ile geliyor ise 28 bin KM değişim için henüz erken sanırım. Sizlerin görüşü nedir acaba
Orijinal olarak iridyum buji, fakat lpg ile tat vermediği ustalar tarafından söylemekte, iridyum buji varsa ve yakıt/ateşleme performansı yerindeyse devam etmeni tavsiye ederim.Merak ettiğim bir husus var da bu konu üzerinden devam edeyim
BL kasalarda fabrika çıkışı olan bujiler iridyum muydu yoksa normal mi ?
Benim araç 28 bin KM'de şuan, buji hiç değişmedi, aslında hiçbir şikayetim yok ama ömrünü tamamlamış olma ihtimaline binaen değiştirmeyi düşünüyorum.
Fabrika çıkışı olarak normal buji ile geliyorsa kesinlikle değişeceğim, ama iridyum buji ile geliyor ise 28 bin KM değişim için henüz erken sanırım. Sizlerin görüşü nedir acaba