1-Genel Kullanım
*Mazda'nın insan odaklı tasarım felsefesine sıkı sıkıya bağlı olan ve insanların doğal yeteneklerini ortaya koyan yeni nesil SKYACTIV-Araç Mimarisi'nin bazı teknolojilerini bir araya getirdi. Ön amortisörler, ön dengeleyiciler ve helezon yaylar için iyileştirmeler yapıldı ve G-Vectoring Control ve elektrikli direksiyon sistemleri, araç duruşunda daha yumuşak değişiklikler sağlamak için dikkatle ayarlandı.
*Yeni geliştirilmiş 18 inç lastikler, daha yumuşak bir dikey yay ve optimize edilmiş lastik ve lastik sırtı, yol yüzeyinden herhangi bir darbeyi kolayca emmek için daha duyarlı süspansiyon ile birleştirildi. Sürüş konforu, darbeleri azaltıp, yoldaki engellerin üzerinden geçerken oluşan salınımı arttırılarak sürüş konforu iyileştirildi. Koyu parlak boya ile boyanan 18 inç alüminyum jantlar kullanıldı.
*Ön ve arka kapı dış panellerinin kalınlığını artırılarak daha sessiz bir kabin elde edildi ve arka kapı camı, ön kapının (4 mm) kalınlığından daha kalın hale getirildi, kapı contalarının ve sesin iyileştirilmesi sağlandı. tavan kaplamasının emici özellikleri sayesinde kabin içi gürültü azaltıldı. Yeni lastikler ile yol gürültüsünün hafifletilmesi sağlandı.
*Ön koltuklardaki minderlede; yüksek sınıf SUV olan Mazda CX-8 ile aynı yüksek sönümlü üretan malzeme kullanılarak, üstün sönümleme ve titreşim azaltıcı özellikleri sayesinde konforlu oturma ve sürüş kalitesi arttırıldı.
*Ultraviyole ve kızıl ötesi ışınları kesen ön cam ve ön kapı camı kullanıldı.
2-Motor
*Önceki 1.5 litrelik dizel motor, gerçek yakıt ekonomisi ve emisyon performansını iyileştirmek için yeni geliştirilen SKYACTIV-D 1.8 litrelik dizel motor ile değiştirildi. Ultra yüksek yanıtlı çok delikli enjektörler ve değişken geometrili bir turboşarj ile, yüksek ve güçlü hızlanma için daha yüksek devirlerde güçlü tork üretmesi için üretilerek Mazda CX-3'te kullanılmaya başlandı.
*Reel kullanımda, global ekonomi ile emisyon değerlerini iyiliştirmek için daha hızlı bir tepkimeye ulaşmayı hedefleyen SKYACTIV-G 2.0, yeni geliştirilen/güncellenen Mazda CX-5 ile aynı yeni teknolojilerle yenilendi. Kenar kesme kafaları olan düşük sürtünmeli pistonlar, yeni yüksek dağılımlı enjektörler ve tüm devir aralığı boyunca torku artıran, daha iyi global yakıt ekonomisine katkıda bulunan ve ortak sürüş koşullarında sezgisel hız kontrolüne izin veren diğer geliştirmeler oldu.
3. Tasarım
*Mazda CX-3'ün radikal ve sevimli nazik güzelliği; “Nefis ve Öfkeli” temasıyla daha da geliştirildi.
*Ön ızgarada, LED kombinasyon lambalarında ve alüminyum jantlarda iyileştirmeler yapıldı. Parlak siyah ve krom kenar kaplamaları, sis farı çerçeveleri ile sütun kaplamaları daha yüksek sınıf araç izlenimi vermek için makyajlandı.
*Kabindeki değişiklikler sadece iç tasarımın iyileştirilmesine değil, aynı zamanda insan temelinde; kullanım kolaylığının artırılmasına odaklanmıştır. Elektrikli park freninin kullanılması, kol dayama ve esnek bir saklama kutusu da dahil olmak üzere orta konsol tamamen yeniden tasarlanmıştır. Konfor ve rahatlık için arka koltuğa dahili bardak tutucuları olan bir merkez kol dayama eklenmiştir.
*Gösterge paneli, koltuk ve kapı döşemeleri için kullanılan malzeme ve renkler bu segmentteki araçlarda nadir görülen iç atmosfer ambiyansı oluşturmak için seçilerek uygulamıştır.
*Koyu kırmızı Nappa deri döşeme ve beyaz çizgi döşeme dahil olmak üzere özel iç koordinasyon sağlanmıştır.
4. Güvenlik
*Makyajlanan Mazda CX-3 gece sürüşlerinde yayaları tespit edebilmek için geliştirilmiş olan; Şehir İçi Fren Desteği'nin (Smart City Brake System) güncellenmiş sürümünü ilk kullanan Mazda modelidir. Mazda'nın yüksek kaliteli modelleriyle aynı gelişmiş güvenlik teknolojileri serisi ile Mazda CX-3 hem gündüz hem gece güvenli sürüşü sağlamaya yönelik makyajlanmıştır.
*Stop & Go işlevselliği ile, Mazda Radar Cruise Control Sistemi (MRCC), sürücüye rahat bir sürüşün keyfini çıkarmasına olanak tanıyarak aracı güvenli duruşa getirmek için uygulanmıştır.
*Mazda'nın tüm modellerin için 360 ° Görüş Monitörü mevcuttur ve daha az güvende olan sürücüler için bile rahatlık sağlaması hedeflenmiştir.
*Otomatik karartmalı dikiz aynası, Mazda'nın tüm model sınıflarında standart donanımdır.
5. Özel Modlar ve Donanım Paketleri
*Birinci sınıf hissi ile birlikte kentsel şıklıkla birleştiren Exclusive Mods özel baskısı, Mazda CX-3 serisinin yeni amiral gemisidir. Özel olarak seçilmiş malzemeler ve renkler keskin ve modern bir görünüm ortaya koymuştur.
*SKYACTIV-Drive altı vitesli otomatik şanzımanlı 20 S L Paket ve XD L Paketleri eklenmiştir.
*Titanyum Flaş Mika ve Sonsuz Mavi Mika hariç 6 gövde rengi seçeneği oluşturuldu.
Kaynak; Mazda Global
* * * * * *
Konu ile ilgili görseller ve bağlantısı olan linklerimiz.
Mazda CX-3 Skyactiv - Makyajlandı (Güncellendi)
Makyajlanan 2018 Mazda CX-3 Japonya'da Satışta
*Mazda'nın insan odaklı tasarım felsefesine sıkı sıkıya bağlı olan ve insanların doğal yeteneklerini ortaya koyan yeni nesil SKYACTIV-Araç Mimarisi'nin bazı teknolojilerini bir araya getirdi. Ön amortisörler, ön dengeleyiciler ve helezon yaylar için iyileştirmeler yapıldı ve G-Vectoring Control ve elektrikli direksiyon sistemleri, araç duruşunda daha yumuşak değişiklikler sağlamak için dikkatle ayarlandı.
*Yeni geliştirilmiş 18 inç lastikler, daha yumuşak bir dikey yay ve optimize edilmiş lastik ve lastik sırtı, yol yüzeyinden herhangi bir darbeyi kolayca emmek için daha duyarlı süspansiyon ile birleştirildi. Sürüş konforu, darbeleri azaltıp, yoldaki engellerin üzerinden geçerken oluşan salınımı arttırılarak sürüş konforu iyileştirildi. Koyu parlak boya ile boyanan 18 inç alüminyum jantlar kullanıldı.
*Ön ve arka kapı dış panellerinin kalınlığını artırılarak daha sessiz bir kabin elde edildi ve arka kapı camı, ön kapının (4 mm) kalınlığından daha kalın hale getirildi, kapı contalarının ve sesin iyileştirilmesi sağlandı. tavan kaplamasının emici özellikleri sayesinde kabin içi gürültü azaltıldı. Yeni lastikler ile yol gürültüsünün hafifletilmesi sağlandı.
*Ön koltuklardaki minderlede; yüksek sınıf SUV olan Mazda CX-8 ile aynı yüksek sönümlü üretan malzeme kullanılarak, üstün sönümleme ve titreşim azaltıcı özellikleri sayesinde konforlu oturma ve sürüş kalitesi arttırıldı.
*Ultraviyole ve kızıl ötesi ışınları kesen ön cam ve ön kapı camı kullanıldı.
2-Motor
*Önceki 1.5 litrelik dizel motor, gerçek yakıt ekonomisi ve emisyon performansını iyileştirmek için yeni geliştirilen SKYACTIV-D 1.8 litrelik dizel motor ile değiştirildi. Ultra yüksek yanıtlı çok delikli enjektörler ve değişken geometrili bir turboşarj ile, yüksek ve güçlü hızlanma için daha yüksek devirlerde güçlü tork üretmesi için üretilerek Mazda CX-3'te kullanılmaya başlandı.
*Reel kullanımda, global ekonomi ile emisyon değerlerini iyiliştirmek için daha hızlı bir tepkimeye ulaşmayı hedefleyen SKYACTIV-G 2.0, yeni geliştirilen/güncellenen Mazda CX-5 ile aynı yeni teknolojilerle yenilendi. Kenar kesme kafaları olan düşük sürtünmeli pistonlar, yeni yüksek dağılımlı enjektörler ve tüm devir aralığı boyunca torku artıran, daha iyi global yakıt ekonomisine katkıda bulunan ve ortak sürüş koşullarında sezgisel hız kontrolüne izin veren diğer geliştirmeler oldu.
3. Tasarım
*Mazda CX-3'ün radikal ve sevimli nazik güzelliği; “Nefis ve Öfkeli” temasıyla daha da geliştirildi.
*Ön ızgarada, LED kombinasyon lambalarında ve alüminyum jantlarda iyileştirmeler yapıldı. Parlak siyah ve krom kenar kaplamaları, sis farı çerçeveleri ile sütun kaplamaları daha yüksek sınıf araç izlenimi vermek için makyajlandı.
*Kabindeki değişiklikler sadece iç tasarımın iyileştirilmesine değil, aynı zamanda insan temelinde; kullanım kolaylığının artırılmasına odaklanmıştır. Elektrikli park freninin kullanılması, kol dayama ve esnek bir saklama kutusu da dahil olmak üzere orta konsol tamamen yeniden tasarlanmıştır. Konfor ve rahatlık için arka koltuğa dahili bardak tutucuları olan bir merkez kol dayama eklenmiştir.
*Gösterge paneli, koltuk ve kapı döşemeleri için kullanılan malzeme ve renkler bu segmentteki araçlarda nadir görülen iç atmosfer ambiyansı oluşturmak için seçilerek uygulamıştır.
*Koyu kırmızı Nappa deri döşeme ve beyaz çizgi döşeme dahil olmak üzere özel iç koordinasyon sağlanmıştır.
4. Güvenlik
*Makyajlanan Mazda CX-3 gece sürüşlerinde yayaları tespit edebilmek için geliştirilmiş olan; Şehir İçi Fren Desteği'nin (Smart City Brake System) güncellenmiş sürümünü ilk kullanan Mazda modelidir. Mazda'nın yüksek kaliteli modelleriyle aynı gelişmiş güvenlik teknolojileri serisi ile Mazda CX-3 hem gündüz hem gece güvenli sürüşü sağlamaya yönelik makyajlanmıştır.
*Stop & Go işlevselliği ile, Mazda Radar Cruise Control Sistemi (MRCC), sürücüye rahat bir sürüşün keyfini çıkarmasına olanak tanıyarak aracı güvenli duruşa getirmek için uygulanmıştır.
*Mazda'nın tüm modellerin için 360 ° Görüş Monitörü mevcuttur ve daha az güvende olan sürücüler için bile rahatlık sağlaması hedeflenmiştir.
*Otomatik karartmalı dikiz aynası, Mazda'nın tüm model sınıflarında standart donanımdır.
5. Özel Modlar ve Donanım Paketleri
*Birinci sınıf hissi ile birlikte kentsel şıklıkla birleştiren Exclusive Mods özel baskısı, Mazda CX-3 serisinin yeni amiral gemisidir. Özel olarak seçilmiş malzemeler ve renkler keskin ve modern bir görünüm ortaya koymuştur.
*SKYACTIV-Drive altı vitesli otomatik şanzımanlı 20 S L Paket ve XD L Paketleri eklenmiştir.
*Titanyum Flaş Mika ve Sonsuz Mavi Mika hariç 6 gövde rengi seçeneği oluşturuldu.
Kaynak; Mazda Global
* * * * * *
Konu ile ilgili görseller ve bağlantısı olan linklerimiz.
Mazda CX-3 Skyactiv - Makyajlandı (Güncellendi)
Makyajlanan 2018 Mazda CX-3 Japonya'da Satışta
