Arama sonuçlarınız

Benim özetim şu; 1- Mazda kapı içlerine daha çok çalışmalı. Burası en zayıf bölüm. 2- Konsol üstünde BMW, Mercedes kalitesi, hem de 5 serisi, E sınıfı ayarında yakalanmış durumda. 3- Orta konsol kumanda elemanları bölümünde, yani müzik sistemi, klima butonları vb. olan bölümde Mazda Premium...

Yani bu yazıyı çok fazla uçalım diye değil de, gerçeği net bir şekilde analiz edelim diye yazdık diyelim. Bir de şunu vurgulayalım. Neden böyle bir yazıya gerek duydum? Çünkü Mazda Skyactiv modellerle beraber hayatımıza güvenlik, performans, tüketim vb. birçok konuda yenilikler soktu. Ama bir...

İlhan kesinlikle haklısın. Biz Özkan ile bir Mercedes showroom bulup, bu kıyaslamaları direk yaptığımız için, sadece Mercedes olarak bahsettik. Ama aynı şeyler senin de dediğin gibi, BMW için de geçerlidir. Ve hatta muadil BMW modelleri iç mekan kalitesi olarak Mercedes modellerinden bir tık...

Önemli bir not düşmek isterim, bu kıyaslamalarımızda iç veya dış dizayna hiç girmedik. Çünkü dizayn tamamen sübjektif, kişiye göre değişebilen ve ölçülemeyen değerler. Değerlendirmelerimizi tamamen malzemeler ve montaj işçilikleri kalitesi üzerinden yaptık.

E sedan, E estate, E coupe, E cabrio ve M serisi SUV ise başka bir klas. E serisinde kokpit üstü, kokpit altı ve kapı içleri C sınıfı ile çok benziyor kalite olarak ve hatta aynı diyebilirim. Ancak E sınıfında C kalitesine ek olarak, orta vites ve kolçak konsolu da yumuşacık malzemelerden...

Özkan'ın dediği gibi C sınıfına gelince işin rengi değişiyor. Biliyorsunuz Mercedes'te A,B,CLA,GLA hepsi aynı temele dayanan, aynı iç mekanlı, aynı platformlu, aynı araçlar. Sadece üstteki kasalar farklı ihtiyaç ve beğenilere yönelik. Bu seriler Mercedes'e giriş serileri... C sedan, C Estate, C...

Özkan'ın bana katılmamasına katılıyorum. Öncelikle bunu belirteyim. Sonra fazla detaya inmeden şunu söyleyeyim. Hiç bir ön yargı ve marka fanatizmi olmadan (ki bende marka fanatizmi zaten yoktur) söyleyebilirim ki, CX-5 iç mekanı A serisi iç mekanından işçilik ve malzeme kalitesi toplamında bir...

Böyle bir başlık açtım. Bu konu çok tartışmalı ve forumlarda da tartışılan bir konudur. Hiç bir yerde de net bir sonuca varılamaz. Birisi için bir orta sınıf araç Premium sınıf kalitesinde iç mekan sunar. Biri için ise aynı araç bu kaliteden uzak aradır. Ve hatta birisi için Mercedes BMW'den...

Genelde yorum yapmazlar ama bakışlarından anlıyorsun...

Bunu biraz önce ben söyleyecektim ama ukala derler diye sana bıraktım, Özkan. Benim coupe'yi almadan önce bir BMW bayisinde 5.20i baktım ben de. İçi siyahtı ve Sensatec suni döşeme vardı. Satıcı kapıyı açtı ve ben içine girmeyi reddettim. Dedim ki, nasılsa almayacağım, girmemin bir anlamı yok...

Alcantara veya nubuk, deri tersi döşeme. Yani deriden hoşlanmayanlar, kumaş hissi arayanlar ama halen de organik isteyenler için. Tabi günümüzde bunlar da yapay artık... Mesela benin C180 Coupe koltukları, yarı yapay deri + yarı yapay nubuk (alcantara)! Ben söyleyince pek havalı olmadı tabi...

Minicik delik olur mu? O kadar çok sayıda delik var ki, toplam alan ciddi yani... Sıcak havada aracın içinde klima açıyorsunuz ve iç hava soğuyor, nemi azalıyor. Ama sırtınız koltuk döşemesi ile aralıksız temas halinde olduğunda ne bu kuru/soğuk hava araya girebiliyor, ne de terinizi absorbe...

Şunu da aşağıya alayım, diğer konuda kaybolup, gitmesin. Sonra bulamıyorum, hayatım aynı şeyleri yazmakla geçiyor, hanım da bavulunu al otele git orada daha rahat yazarsın diyor... Evdeki halılara, araçtaki halılara bizim hanım da sinir olur. Çünkü hijyen ve akar takıntısı var. Bu sebeple evde...

Ne nasıl???

Bu arada alcantara'nın kelime olarak al kantara'dan geldiğini biliyor muydun? Yani ağır moleküllü döşemeden bahsediliyor...

En son sorudan başlayayım. Skyactiv modellerde kullanılan deri döşeme bence Mercedes Artico'dan kalite anlamında farklı değil. Ve hatta BMW Sensatec'den kalite olarak olmasa da, görüntü olarak iyi. Mazda'daki ve Artico, BMW Sensatec'den bir fonksiyon olarak daha iyi. Sırtın, yani terlemeye açık...

Evdeki halılara, araçtaki halılara bizim hanım da sinir olur. Çünkü hijyen ve akar takıntısı var. Bu sebeple evde minimum halı kullanıyoruz ama araçta bu mümkün değil. Çünkü araçlarda zeminin halı yapılmasının bir fonksiyonu var. Bu kullanılan halının ayaklar ile birlikte aracın içine giren kum...

Bir zamanlar deri döşemeli araçlarda bir hayvan hakları tartışması vardı ve haklı olunan yönleri de vardı. Mesela ben satın aldığım bir araçtaki deri döşemenin ceylan derisi olduğunu sonradan öğrenmiş ve çok üzülmüştüm. İhtiyaç için üretilen ve tüketilen hayvanların derilerinin kullanımı ile...

Sevgili Dostum, Bir zamanlar deri döşemeli araçlarda bir hayvan hakları tartışması vardı ve haklı olunan yönleri de vardı. Mesela ben satın aldığım bir araçtaki deri döşemenin ceylan derisi olduğunu sonradan öğrenmiş ve çok üzülmüştüm. İhtiyaç için üretilen ve tüketilen hayvanların derilerinin...

Deri koltuk çok hijyen bir döşeme tipi. Çok kullanışlıdır. Görüntü ve dokunma hissi kişiye göre değişir ama kullanım kolaylığı ve temizlik kolaylığını vurgulamak isterim. Cam tavan görüntü olarak çok güzel. Ama yaz ve kış aylarında aracın iç iklimine çok olumsuz etkileri var. Ben prensip olarak...