Arama sonuçlarınız

Cümleten selamunaleykum arkadaşlar. 323 hb aracıma spor tampon arıyorum ama bir türlü bulamadım. Tek eksiğim tamponlarım kaldı. Bu konuda ne yapabilirim arkadaşlar. Bu modellerin tamponunu yapan veya hazır satan bulabilirmiyiz

Müsait bir zamanda adem ustaya uğramakta fayda var. Genel bi kontrolünü de yaptırmış oluruz. Teşekkür ederim.

Benim sübaplar bunlar. Şimdi bu subaplara ayar oluyormu. Oluyorsa nasıl. Altında ustunde saginda solunda herhangi bir ayar yeri bulamadım :)

Az veriyor derken ne gibi bir az vermeyi kastettiniz. Sorunu tekrar yazabilirsen belki yardımcı olabilirim

Ateşleme modulünü değistirdim. Ateşleme sorunu ortadan kalktı.manyetik ateşleme ile ilgili bir yazı okumuştum. Burada manyetik alana yaklaşımı girişi ve uzaklaşma direncinden bahsetmişti. Burada manyetik okuyucunun mesafe aralığını 0.2-0.4 mm aralığında olması gerektiği söyleniyordu. Bende bu...

Benim araç 1991 mazda 323 hb 1.6 16 valf. Bu araçta subap ayarı yapılıyormu.bana ayar olmaz bu yağ ayarlı otomatik felan dediler. Kafam karıştı.

Birşey daha sormak istiyorum. Kısmetse bugün modül ile manyetiğini değiştiricem. Ateşleme modulüne bağlanan manyetik sensör ile algıladığı metalin arasındaki boşluk ne kadar olmalı. Modul arıza yaptıkça arızayı manyetik sensörün mesafe aralığını artırıp azaltarak gideriyorum.manyetik metale...

Arkadaşlar benimde ateşleme modulü error vermeyr başladı. Ara ara stop ettikten sonra çalıştıramıyorum. illaki modulü söküp tekrar sıkıcam. Bazen buda işe yaramıyor. Hafif sağa sola kımıldatarak devreye sokabiliyorum. Fakat birsey dikkatimi cekti. Kontağı acik sekilde yapiyorum bu islemi oluo...

Bu dosyanın uzantısı nedir acaba.telefona indirdim açamadım. Uzantısına göre program indiricem

Aracın sentesi 1 veya 2 diş kaçık olduğu için avans kurtarmamış sona dayanmış.

Triger kayışı değiştirdikten sonra uğultu gelmeye başladı. Elimle kayışı kontrol ettiğimde aşırı derecede gergin olduğunu gördüm. Bunun gergi ayarı nereden ve nasıl yapılır tecrübeli arkadaşlar destek olursa sevinirim :)