Arama sonuçlarınız

fn4ael kodlu şanzıman ise hidrolik üniteyi kontrol etmekte fayda var. Şanzımancı ile konuşup vuruntu kesme garantili, çıkma denenebilir. 1677583567 burada da yararlı bilgiler veriyorlar

Motoru problemlide olsa her şekilde hallolur, bence önemli olan kısmı parayla çözülemeyecek iç kondisyonu ve kaportanın orijinalliği, ben mazda 929 Royale parça buluyordum ki bunu bulmak çok daha kolaydır. Kendi adıma imkanım olsun alırım göründüğü gibiyse. Birde bagajın fotoğrafını niye...

Müşürü sökünce fan calisiyorsa beyninin arızalı olma ihtimali düşük, müşürün yeteri kadar ısındığından emin misiniz? Araç dışında cebri olarak ısıtmayı deneyin. Birde sokette kaç volt ölçtünüz ?

Bagajda manuel indirme varmış , en azından yolda kalmaz yaptırana kadar.

929 un kaput açık uğraşıyordum, Civic li bir ağbimiz ne uğraşıyorsun şununla alalım sanada bir Honda demişti. Bende yerliye binecek olsam Şahin'e binerim demiştim bir sinirle... Artık oda ithal oldu

Yazilanlardan tahmin ettiğim kadarıyla ya sensör yanlış ölçüm yapıyor yada sensorun olduğu yer ısınmıyor gibi.

Kontrol edebilirsen bu şıkkı eleriz. Motor suyu sıcaklığını yanlış algılıyor olabilir.

Ozaman motor sıcaklığı 80 derece civarına ulaştığında o sensorun 290 ile 350 ohm arasında direnç göstermesi gerekiyor. Kontrol edildimi?

Motor suyu sıcaklık sensörünün fişini çekince fan devreye giriyor mu?

Umarım bir gün birilerinin işine yarar.

Mazda ve forddaki dizel motorların çoğu PSA nın diye biliyorum. Yanlışsa düzeltin :)

İlk önce kompresör testi yapmak lazım, sorun mekanik mi , elektriksel mi? Anlamak için. Rektefecilerde de bulunur.

Allah gönlüne göre versin.

C5 aldım 2004 dizel otomatik. Çirkin ördek yavrusu gibi ama ne yapalım hanımcılık kazandı bu sefer :(

Geçen sene 30 bine sattım pandemiden dolayı

sahibinden.com üye girişi :oops:

Çoğu zengindir büyük ihtimal :)

Bu ip neonu genelde eline yüzüne bulaştırıyor yapanlar. Sizinki çok güzel olmuş elinize sağlık.

Bende uçak takmıştım bir zamanlar

Olabileceğin en iyisi olmuş ,çok güzel maşallah