Arama sonuçlarınız

Kış aylarında sürekli ihtiyaç olan cam suyunu kendim yapıyorum herkese tavsiye ederim. Piyasada içinde renklendirici barındıran cam suları mevcut ve bunların büyük bir kısmı boyada kalıntılar bırakıyor. Ankara soğuk olduğundan dolayı ben 5 litre izopropil alkolü yarı yarıya su ile açıyorum...

Biri de hayrına havuzlu paspas atsın şuraya bk kasa için :D

@Lupara filtre arkadaşa ulaşmış 2 gün önce, Allah razı olsun diyor, hem vesile olana hem gönderene, arada ben de prim aldım yani :D"Bir hayra vesile olan o hayrı işlemiş gibidir" hadisi ile sözlerime son veriyorum.

Hayırlı satışlar

yok farketmiyor aslında her renk araçta yanma olur. En çok japon araçlarında dikkat etmek gerekir diyebiliriz, japonların verniği ince olur, amerikan ve ya alman araçlarında vernik kalın olur, o yüzden polisaj pedini sünger değil de yün olanı tercih edilmeli, aşındırması ve çizik alması daha...

Uygulamayı şöyle anlatayım, Öncelikle aracı yıkıyoruz, aracınız petrol istasyonlarındaki köpükle yıkamayınız, boyayı inceltiyor, koruma uygulamalarınızı alıp götürüyor, yıkamacılar da ayni köpüğü kullanıyor, bir araç şampuanı edininiz ve fırça kullanmayınız, onlar da örümcek ağı gibi çizikler...

Resim yok Valla, çekmedim, gece 1’de bitti, şimdi sigaraya indim resmini çektim ama bişi anlaşılmaz, ctesi gece 1’de bitti, pazar Rize’den Ankara’ya geldi, ptesi işe geldi araç, arada hiç yıkanmadı, üstelik hava yağmurlu :D

Malesef, işi giriştim mi bitsin isteyen bir yapım var :) böyle şeyler hiç aklıma gelmez. Ama uygulamaların anlatımını yaparım tabi ki

Ben de bugün start verebildim ancak bu işlere, arabayı boyaya vermiştim, arka tampon komple boyadı, bagajın üstünde de vernik atması vardı orayı da boyattım, Çarşamba boyadan çıktı bir gün bekledim, bugün başladım artık yarın bitiririm inşallah,resimdeki halinde araca yapılan müdahale...

Lantis hava filtresi için bir arkadaşım talipli, söz verilmediyse eğer alabiliriz

Yağın sadece temizlik görevi olduğunu söylemek elbette yanlış olur, asli görevi bile değil :) Siyahlaşmanın en belirgin özelliği benim bildiğim deterjanın görevini yerine getirmesidir, tabi yanma odasıyla yapılan sıcak temas da yağın kararmasına etkendir, benim söylemek istediğim 7 bin km...

Aldığımız yağlar birçok bileşenin bir araya gelmesiyle ortaya çıkıyor. Bu bileşenlerden biri de deterjan ve ya şampuan ne derseniz artık, değişimde yağ böyle simsiyah çıkıyor ya hani, ha işte o zaman içerisinde bulunan deterjan/şampuan görevini yapmış oluyor. Sizin yağdaki deterjan adeta kazan...

Aradan balgamı boşaltmak lazım, @mustafayk ben de seninle ayni mantalitede araç kullanıyorum. Ama aradan bi çevrim içi olmak lazım :D Bir de yağ 7bin kmye göre çok temiz kalmış (ki bu iyi değil) markası nedir söyle de ondan almayalım :)

@bayraktar’ın dediği gibi hassas bir sensör, sürecin tamamına dikkat etmek lazım, sökme ve takma işlemi zorlamadan yapılmalı, zorlayacak birşey yok, zorlama yapmak durumunda kalınıyorsa birşeyler yerine oturmamıştır. Sensör temizleyici kullanmak lazım lakin ben de o an sadece balata spreyi vardı...

Polen de bagajda ama sigorta panelini sökmeye üşendim ne yalan söyleyim :) bu cuma Rize’ye gidiyorum nasipse detaylı temizlik ve pasta cila işi var, paylaşırım inşallah yapınca

Aynen blueprint, Subaru’da bunu kullanıyordum, hiç sıkıntı yaşamadım

Resimdeki çıkan hava filtresi, hava filtresini değişirken map sensörünün temizliğini de ihmal etmedim tabii ki :D

Km 180k altı demeyeydi eydi, moralim bozuldu şimdi :D

İçindeki yağ kalınsa yapabilir bunu, würth, luiqi moly, motul gibi markaların şanzıman yağı katkıları var bir cay-e diye bir ürün daha vardı yanlış hatırlamıyorsam ismini yine şanzıman katkısı, bunlardan biri de kullanılabilir