emrullahberat46
emrullahcam@gmail.com
Cümleten hayırlı günler.
Bayram dolayısıyla memlekete gidince küheylana da bir bakım yaptıralım dedim.
Daha önceden almış olduğum rot başları,alt rotiller ve ön sol aks kafasını bayramdan bir gün önce taktırdım.
Bayramdan hemen sonra da uzun zamandır kafama takılan subap ayarını yaptırdım.Bir de lpg de iken klima açınca stop etme durumu hallettik.
Öncelikle bizim araçta subap ayarı çok kolaymış.Subap kapağını açınca resimde görüldüğü gibi subabın hemen altında 1 tl büyüklüğünde şim denilen bir parça var.Üst kapakçı sentil anahtarı ile aralıkları ölçüyor ayarı bozuk olanları tornavida ile çıkarıp inceltiyor ve geri takıyor.Subap ile şim arasını 25 e ayarladı.Benim araçta da 3 emme 2 egzoz toplam 5 tanesi sıkı imiş onları çıkardı ayarladı.İlk başta arası 25 ten daha açık olanlara birşey yapmadı ama kapağı takınca subaplar ses yapınca bir tane açık olana da arasına ince bir parça koyarak onu da 25 e ayarladı.Şimdi ise araba ile bayağı bir yol yapıp durunca biraz ses yapıyor, kapatıp 3-5 dakika sonra çalıştırınca ses gidiyor.Veya rölantide bir müddet kendi kendine çalışınca da gidiyor.
Bu bakımları yaptırdıktan sonra en son lpg de klima açınca stop etmesi için lpg ciye gittim.Üzerinde bulunan cangas marka beyini bilgisayara bağlamaya çalıştılar ama beyin bozulmuş bağlanmadı.Bende biraz uyduruk oldu ama normalde lpg işi yapan ama lpg parçalarının (beyin dahil) tamirini de yapan bir ustanın tavsiyesi ile fbr marka tamir edilmiş bir beyin taktırdım(en son resim.lpg ustasının tamir işleri yaptığı odası).Ayarı yapıldı ve şu anda çok güzel çalışıyor yakıt da güzel stop etme sorunu kalktı.Ayrıca diğer beyinde 3200 devirden sonra araba yığılıyor gitmekte zorlanıyordu o problemi de enjektör memesini 2 den 2,1 e yükselterek hallettiler.Şu anda herhangi bir devirde kesilme,yığılma v.s de yok.
Sonuç olarak araba bu yapılanlardan sonra kesinlikle çok daha canlı oldu.Performans arttı yakıt güzel oldu.
Masraflar:
Subap ayarı masrafı:5 adet şim ayarı için 50 tl üst kapakçı
30 tl sök-tak tamirci
Toplam 80 tl.
Tamir edilmiş lpg beyni 200 TL
Alt takım el emeği 130 tl.
Rot ayarı, tornacı v.s ıvır zıvır 70 tl
Önemli not: Bayramdan sonra yaptırdığım işlemleri K.Maraş sanayide yaptırdım ve süleyman46 hocam aşırı sıcağa(benim araç durduğu yerde derece 45 i gösteriyordu) rağmen yanıma gelip benimle beraber dolaştı ve bana yardımcı oldu.Kendisine bir de buradan teşekkür ediyorum.
Not2:Sondan bir önceki fotoğraftaki kilolu adam subap ayarı yapılan yerdeki usta.Adam öyle oturuyor elemanlara ve diğer ustalara emirler yağdırıyor.Ama tecrübeli ve iyi bir usta.
Bayram dolayısıyla memlekete gidince küheylana da bir bakım yaptıralım dedim.
Daha önceden almış olduğum rot başları,alt rotiller ve ön sol aks kafasını bayramdan bir gün önce taktırdım.
Bayramdan hemen sonra da uzun zamandır kafama takılan subap ayarını yaptırdım.Bir de lpg de iken klima açınca stop etme durumu hallettik.
Öncelikle bizim araçta subap ayarı çok kolaymış.Subap kapağını açınca resimde görüldüğü gibi subabın hemen altında 1 tl büyüklüğünde şim denilen bir parça var.Üst kapakçı sentil anahtarı ile aralıkları ölçüyor ayarı bozuk olanları tornavida ile çıkarıp inceltiyor ve geri takıyor.Subap ile şim arasını 25 e ayarladı.Benim araçta da 3 emme 2 egzoz toplam 5 tanesi sıkı imiş onları çıkardı ayarladı.İlk başta arası 25 ten daha açık olanlara birşey yapmadı ama kapağı takınca subaplar ses yapınca bir tane açık olana da arasına ince bir parça koyarak onu da 25 e ayarladı.Şimdi ise araba ile bayağı bir yol yapıp durunca biraz ses yapıyor, kapatıp 3-5 dakika sonra çalıştırınca ses gidiyor.Veya rölantide bir müddet kendi kendine çalışınca da gidiyor.
Bu bakımları yaptırdıktan sonra en son lpg de klima açınca stop etmesi için lpg ciye gittim.Üzerinde bulunan cangas marka beyini bilgisayara bağlamaya çalıştılar ama beyin bozulmuş bağlanmadı.Bende biraz uyduruk oldu ama normalde lpg işi yapan ama lpg parçalarının (beyin dahil) tamirini de yapan bir ustanın tavsiyesi ile fbr marka tamir edilmiş bir beyin taktırdım(en son resim.lpg ustasının tamir işleri yaptığı odası).Ayarı yapıldı ve şu anda çok güzel çalışıyor yakıt da güzel stop etme sorunu kalktı.Ayrıca diğer beyinde 3200 devirden sonra araba yığılıyor gitmekte zorlanıyordu o problemi de enjektör memesini 2 den 2,1 e yükselterek hallettiler.Şu anda herhangi bir devirde kesilme,yığılma v.s de yok.
Sonuç olarak araba bu yapılanlardan sonra kesinlikle çok daha canlı oldu.Performans arttı yakıt güzel oldu.
Masraflar:
Subap ayarı masrafı:5 adet şim ayarı için 50 tl üst kapakçı
30 tl sök-tak tamirci
Toplam 80 tl.
Tamir edilmiş lpg beyni 200 TL
Alt takım el emeği 130 tl.
Rot ayarı, tornacı v.s ıvır zıvır 70 tl
Önemli not: Bayramdan sonra yaptırdığım işlemleri K.Maraş sanayide yaptırdım ve süleyman46 hocam aşırı sıcağa(benim araç durduğu yerde derece 45 i gösteriyordu) rağmen yanıma gelip benimle beraber dolaştı ve bana yardımcı oldu.Kendisine bir de buradan teşekkür ediyorum.
Not2:Sondan bir önceki fotoğraftaki kilolu adam subap ayarı yapılan yerdeki usta.Adam öyle oturuyor elemanlara ve diğer ustalara emirler yağdırıyor.Ama tecrübeli ve iyi bir usta.
