Forlan
Gri Atmaca
Yenilenen tasarımı ile sınıfında liderlik koltuğu için yarışacak olan Yeni Mondeo’nun ön lansmanı yapıldı. Yeni Mondeo Türkiye’de 4 kapı sedan, 5 kapı hatchback ve Station olmak üzere 3 gövde tipiyle satılacak.
EuroNcap’ten 5 yıldız alan Yeni Mondeo, Amerika’da yapılan IIHS çarpışma testlerinde de iyi sonuçlar elde ederek TSP (Top Safety Pick) derecesine ulaşmayı başardı.
Aracın ön köşesinden ve genişliğinin yaklaşık 1/4 ü kadar bir yüzeye uygulanan “small overlap” testinde “kabul edilebilir” sonucu çıkarken diğer testlerden en yüksek derece olan “iyi” notu çıktı. Bu çok kırıcı testlerden başarıyla geçen araç barındırdığı bir dizi teknolojik yenilikle sınıfında rekabeti kızıştıracak.
Yeni Mondeo’nun Ford Dinamik LED teknolojisi ön farların kendisini farklı hava ve yol şartlarına göre adapte etmesini sağlıyor.
Dönüşlerde direksiyonun açısına göre konumunu kendisi ayarlayabilen farlar istendiği takdirde manuel olarak ta ayarlanabiliyor. Aracın hızına göre görüş mesafesini otomatik olarak ayarlayan farlar sekiz farklı aydınlatma moduna sahip.
Daha önce 2009 yılında Mercedes’in tanıttığı ve Ford tarafından ilk kez 2011 yılında Explorer’a uygulanan Hava Yastıklı Emniyet kemerleri, Yeni Mondeo’da arka koltuklara uygulanarak maksimum aile güvenliği amaçlanmış.
Standart güvenlik önlemlerini geliştiren araç, şeritten çıkılması durumunda uyarı veren Şerit Takip Asistanı’nın yanı sıra “Şeritte Kalma Yardımcısı” özelliğine sahip. Bu teknoloji direksiyon titredikten sonra eğer tepki gelmiyorsa veya geç geliyorsa aracı şeride yönlendirmeye yardımcı oluyor. Eğer arabanın hızı 65km’den düşükse otomatik olarak devreden çıkan Şeritte Kalma Yardımcısı manuel olarak kapatılabiliyor.
Otomatik Park Sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi gibi teknolojiler tamamen yeni olmasa da Yeni Mondeo’da geliştirilerek kullanılmış. Yine iç kısımda geliştirilen Ford SYNC 2, eller serbest ve dokunmatik ekran tecrübelerini birarada sunuyor.
SYNC2 bluetooth bağlantısı yardımıyla cihazınızla senkronize edildikten sonra, tüm cihazlar hem sesle hem de 8” dokunmatik ekran vasıtası ile kontrol edilebiliyor.
EuroNcap’ten 5 yıldız alan Yeni Mondeo, Amerika’da yapılan IIHS çarpışma testlerinde de iyi sonuçlar elde ederek TSP (Top Safety Pick) derecesine ulaşmayı başardı.
Aracın ön köşesinden ve genişliğinin yaklaşık 1/4 ü kadar bir yüzeye uygulanan “small overlap” testinde “kabul edilebilir” sonucu çıkarken diğer testlerden en yüksek derece olan “iyi” notu çıktı. Bu çok kırıcı testlerden başarıyla geçen araç barındırdığı bir dizi teknolojik yenilikle sınıfında rekabeti kızıştıracak.
Yeni Mondeo’nun Ford Dinamik LED teknolojisi ön farların kendisini farklı hava ve yol şartlarına göre adapte etmesini sağlıyor.
Dönüşlerde direksiyonun açısına göre konumunu kendisi ayarlayabilen farlar istendiği takdirde manuel olarak ta ayarlanabiliyor. Aracın hızına göre görüş mesafesini otomatik olarak ayarlayan farlar sekiz farklı aydınlatma moduna sahip.
Daha önce 2009 yılında Mercedes’in tanıttığı ve Ford tarafından ilk kez 2011 yılında Explorer’a uygulanan Hava Yastıklı Emniyet kemerleri, Yeni Mondeo’da arka koltuklara uygulanarak maksimum aile güvenliği amaçlanmış.
Standart güvenlik önlemlerini geliştiren araç, şeritten çıkılması durumunda uyarı veren Şerit Takip Asistanı’nın yanı sıra “Şeritte Kalma Yardımcısı” özelliğine sahip. Bu teknoloji direksiyon titredikten sonra eğer tepki gelmiyorsa veya geç geliyorsa aracı şeride yönlendirmeye yardımcı oluyor. Eğer arabanın hızı 65km’den düşükse otomatik olarak devreden çıkan Şeritte Kalma Yardımcısı manuel olarak kapatılabiliyor.
Otomatik Park Sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Aktif Şehir İçi Güvenlik Sistemi gibi teknolojiler tamamen yeni olmasa da Yeni Mondeo’da geliştirilerek kullanılmış. Yine iç kısımda geliştirilen Ford SYNC 2, eller serbest ve dokunmatik ekran tecrübelerini birarada sunuyor.
SYNC2 bluetooth bağlantısı yardımıyla cihazınızla senkronize edildikten sonra, tüm cihazlar hem sesle hem de 8” dokunmatik ekran vasıtası ile kontrol edilebiliyor.
