One kel yakında olacak kel aynak!
Gerçek olan şu ki; sizin sevdiğiniz sadece wankel değil, RX-7 ve daha sonrada RX-8'i oluşturan bütün bir konsept. Eğer wankel motor Mazda 3'de sunulsaydı, inanın hiç sevmezdiniz.
Bunu niye söyledim? Çünkü wankel'in nimetlerini ortaya çıkarabilecek bir şahsına münhasır şasi dizayn etmek, yeni jenerasyon wankel yapmaktan daha pahalı. Yani esas mesele wankelin devamı değil, wankeli taşıyacak şasi.
Önceki jenerasyonlarda MX-5 ve RX-8 için birbirinden bağımsız özel şasiler dizayn edilmişti.
Şimdi Mazda çok net vurguluyor ki, sportif genleri vurgulama ve taşıma görevi artık tamamen MX-5'de. Çünkü MX-5 para kazanılabilir, Skyactiv teknolojileri kullanılabilir ve daha kolay alınır, satılır, bakılır bir konsept. Bu sebeple de Dünya çapında (Türkiye hariç) çok daha popüler.
Bundan vesile ile MX-5 gelecek jenerasyonda yine şahsına münhasır bir konsept olacak. RX-8 veya Rx-7 veya RX-9, adı ne olacaksa olsun, MX-5'den ödünç aldığı şasi ve yürür üzerine wankel adapte edilerek kullanılacak. Dinamik olarak kötü mü olur? Tabi ki hayır, gayet de güzel olur, çünkü MX-5 zaten çok dengeli ve zevkli şasi.
Amma ve amma her ikisine de sahip olmuş biri olarak söylüyorum, RX-8 şasi dinamiği, sürüş zevki ile MX-5'den çok üstün bir araçtı. Yenisinin hedefi MX-5 ile aynı düzey olabilir ancak.
Ödünç pantolon size sahibinden daha fazla yakışamaz!
