Mazda 323 BA (1994-98) Vicks Valf Dizilişi

Arkadaşlar merhaba
323 1.8 familia aracımda bir rolantide bir titreme var sanki hava alıyor gibi rolantide gaz verip bastığımızda 800 devirde durması gerekirken 5 devire düşüp geri çıkıyor tps ayarı hava akış metreyi bujileri değiştim vikcs valfleri düzdüm yanlız nette araştırdığımda 2 valf var ama benim arabada 4 valf var 2 si birbirine paralel bağlı bunu valfe ne bağlanıyor hangi hortum giriyor

Anlıyorsa @major35 yardımcı olabilir.

Vichs sistem şeması eğer sorun varsa buna bakarak bir kontrol edin derim.
Titreme ve Dalgalanma nedenlerinden bazılarında bunlardan kaynaklanabilir.

• Buji , buji tırnakları ayarsız ve aralıkları bozuk yağlanma olabilir.
• Buji kabloları ve ateşleme bobini arızası olabilir.
• Avans ayarında bozulma sente atlatma (trigerin yanlış takılması) ateşleme zamanlamasının zoulmasına sebep olabilir.
• Hava kaçağı (emme manifoldunda vakum kaçakları)
• EGR arızası ve valfin bozuk olması
• Gaz kelebeği yağlanması kurum kaplaması
• Rölanti valfinin bozuk olması.
• MAP sensörü ( hava girişinin ayarlanması)
• LPGli araçların sübap eritmesi
• Hava filtresi aşırı kirli olması
• Silindir kapak contası arızası

Bende valf toplamda dört tane
Şemadaki bağlantıyı yaptım
Motoru 3 ay önce özenle topladım üst kapağı yurt dışından getitdirdim
Boğaz kelebeğini temizledim
Bu gün egr valfının bağlantılarını körledim titreme kalmadı

ERMANBP' Alıntı:

Bende valf toplamda dört tane
Şemadaki bağlantıyı yaptım
Motoru 3 ay önce özenle topladım üst kapağı yurt dışından getitdirdim
Boğaz kelebeğini temizledim
Bu gün egr valfının bağlantılarını körledim titreme kalmadı

Genişletmek için tıkla ...

Hocam sonuç ne oldu körledikten sonra sorun kalktımı şimdi

Evet, egr vicks bağlantısını iptal ettim egr iptal etmek istemiyorum biraz orjinalcıyım