Tork ve Beygir Gücü Meselesinin Açıklaması

Domestos' Alıntı:

Düşük devirde en yüksek torku vereni tercih ederim... Diğeri, o devire çıkana kadar yakıtı emcükler...

Mazda 3 BK ve BL kasalarda 140 nm torku 4500 devirde veriyor, düşünün artık ne yaktığını...

Genişletmek için tıkla ...

Yigit_Antalya' Alıntı:

Teşekkür ederim Başka yorum bekliyoruz Arkadaşlar


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genişletmek için tıkla ...

Yigit_Antalya' Alıntı:

Merhaba Arkadaşlar ,

iki araçda benzinli , otomatik ve aynı şehirde kullanılmakta vb butun şartları aynı kabul ederek bir sorum var

tork ve degerler şöyle ;

255 nm torku 4400 devir / dakika da saglıyor

297 nm torku 2800 devir / dakika da saglıyor

bu iki araç için yorumlarınızı rica ederim ?

sorunun can alıcı noktası şu ; diyelim ki ikisi de aynı torku üretiyor küçük devirde üreten mi yuksek devirde üreten mi ?

ne açıdan bakarsanız olur . Konfor ,sürüş keyfi , çekiş , yakıt tüketimi vb nasıl olursa

teşekkür ederim .

Genişletmek için tıkla ...

HakanEMRE' Alıntı:

İkincisi turbo beslemeli olsa gerek düşük devirde yüksek tork veriyor
Mantıkken her şartta düşük devirde yüksek tork veren daha iyi sürüş keyfi verir bana göre.

Genişletmek için tıkla ...

aurora' Alıntı:

Cidden öyle. Şu an en çok şikayet ettiğim konu; düşük devir düşük tork.

Genişletmek için tıkla ...

Murat Yılmaz' Alıntı:

Turbolu dizel alalım sana

Genişletmek için tıkla ...