baykalbilgin
Katılımcı
Merhabalar Garaj ailesi;
Bildiğiniz gibi 1997 Mazda 626 GE kasa kullanmaktayım. Aracımı tanıtırken bahsettiğim gibi sunroof arızasını bilerek aldım. Kış geldiği için bir sorun yaşamamak adına su giderlerini kontrol etmek istiyordum. Ayrıca çalışmamasına sebep olan sorunu gözlemlemek istiyordum. Birkaç yerden fiyat aldım ve sadece söküp takma işçiliği için 400 Türk Lirası istendi. İlave olarak çıkacak parça masrafları vardı tabiî ki.. Hal böyle olunca internet üzerinden sunroof detayları hakkında araştırmalar ve çeşitli videolar izleyerek sunroofu sökmeye karar verdim.
Kullandığım araç gereçlerin fotoğrafını çekmeyi unutmuşum ama kısaca bahsedeyim.
- Şarjlı Vidalama ve tornavida uçları (Yıldız uç ve Torx T5 uç)
- Yıldız tornavida
- 10mm Lokma Takımı
- WD40 Temizleme Spreyi
- 600 kum su zımparası (Birbirine sürtünen bölgeler aşındığı için pürüzler giderilmelidir.)
- Suya dayanıklı gres yağı
- Aydınlatma için bir fener kullanabilirsiniz. (Keşke kafaya takılan bir fenerim olsaydı dediğim olmuştur)
- Segman Pensesi ve normal pense
- Cıvata düşmelerine karşı bir tane mıknatıs bulundurmaya çalışın. Düşen bölgelerden almak problem olabiliyor.
- Bol miktarda ıslak mendil ve temiz kuru bezler (Tavan döşemesini kirletmek istemiyorsanız ellerin temiz olması şart)
Yağmurlu hava olduğu için @suleyman ın çalıştığı işyeri önündeki sundurmayı kullandım. Yardımlarından dolayı da kendilerine sonsuz teşekkürler
. İşlem esnasında tek çalıştığım için çok fazla fotoğraf çekme şansım ne yazık ki olmadı.
Sunroof hareket olarak yukarıya kaldırma işlemi yapıyordu. Geri çekmek istediğimde ise arka kısmı yuvaya girip öylece sistem duruyordu.
Sunroof sistemiyle ilgili tecrübem aşağıdaki gibidir;
Sırasıyla 4 kapı çerçevesindeki fitilleri, ön kısım ve orta kısımdaki tavan lambalarını, tavandaki yolcu el tutamaklarını, ön iki güneşliği, orta aynayı, ön ve orta sütunlardaki plastikleri söküyoruz. Mümkün olduğunca çok çeşitli yıldız uç bulundurmaya çalışın. Çünkü cıvata ağızlarını bozmanız mümkün olabilir. Daha önceden sunroof bakımı yapıldığı söylenmişti, ayna civataları ve orta sütundaki plastik bunu doğrular nitelikteydi.
Tüm bunları söktükten sonra ön kısımdan tavan döşemesini açtım.
Arka cam tarafından döşemeyi yapıştırdıklarını fark edince ön iki koltuğu en arka konuma çekerek dik konuma getirdim ve tavan döşemesinin dengede durmasını ağladım.
Elektrik soketlerini ve 4 adet su gider borusunu çıkardım. Su gider borularının içine tek tek üfleyerek kontrol ettim. Tel gönderip kontrol edenlerde vardı ama delinmesinden korktuğum için bu işlemi yapmadım. Sonrasında ise T5 uç ile üst kapağı tutan 4 adet civatayı sökerek kapağı çıkardım. Havası çok ayrı oluyormuş cidden
Kapağı söktükten sonra temizlik yaparken bezlerden ve tavan döşemesinden olduğunu düşün ip parçacıkları gördüm. Ayrıca birkaç tanede yaprak ve küçük parçacıklar vardı. En kötüsü ise su ve tozdan dolayı özelliğini kaybetmiş gres bulunmaktaydı. Çamur tortusu haline dönüşmüş gibiydi. Aşağıdaki resimde görüldüğü gibi sunroof kapağını dengede tutan kısım kırıktı. Tek taraf sağlam olduğu için sistem çalışırken kasma yapıp motoru durduruyordu. Hafta sonu olduğu içinde bir tamirat yada parça yaptırmak mümkün değildi ne yazık ki..
Madem bu kadar açtık tamamen sunroof şasesini de söküp temizleyeyim dedim. Tüm şaseyi söküp WD40 ve bezler ile kızaklar ve kanalların içerisini temizledim. Kızakların çalıştığı bölgelerdeki sürtünen kısımlar parlak ama pürüzlüydü. Zımpara ile biraz uğraşarak pürüzleri gidermeye çalıştım.
Sistemi geri topladım tüm şase montajlarını yaptım. Üst kapağı takmadan sistemi tekrar çalıştırdım. Kapağın bağlı bulunacağı sistem kızakları içeriye doğru giderek sistem çalıştı. Kızakları sunroof kapalı konuma doğru çıkarırken üstten biraz bastırmam gerekti, kapak olmadığı için kızaklar hemen kanalda kasma yapıyordu.
Bu işlemlerden sonra @suleyman da yardıma geldi sağolsun, üst kapağın montajını, su giderlerinin montajını ve tavan döşemesinin montajını yaparak tüm sökülen parçaları sırasıyla geri taktık. Mümkün olduğunca civataları sıkarken yıldız tornavida kullanmaya çalışın, şarjlı vidalama ile son noktayı hissetmeniz problem olabilir. Biz sorun yaşamadık ama dikkat etmekte fayda var. Sonrasında ise bol bol sanayide yağmur altında tur attım. Su alırsa hemen bir dükkanın önüne girip yağmurdan korunacaktım şükür şu an için sorun yaşamadım.
Sonuç olarak @suleyman ile kırık parçayı değerlendirdik. İlk etapta servisten fiyat alacağım. Eğer fiyat gözümü açacak türden olursa kırık parçanın tamiratını yada tasarlayıp yeni bir model işlemesini yapmaya karar verdik. Ben kalıp tasarımcısıyım ve bir şeyleri 3D katı model haline getirmek benim için büyük avantaj, daha büyük avantaj ise @suleyman ın bu tasarlanan malzemeleri işleme konusunda uzman olması Aslan gardaşım..
Havalar biraz daha güneşli veya yağmursuz olduğunda sistemi sökmeden sadece üst kapağı sökerek kırık parça ile ilgili işlemi yapmaya çalışacağım. Şu an için çalışmasını sağlayamadım ama sistemi tanımış oldum. Gelişmeler için bizi takip edin
Bildiğiniz gibi 1997 Mazda 626 GE kasa kullanmaktayım. Aracımı tanıtırken bahsettiğim gibi sunroof arızasını bilerek aldım. Kış geldiği için bir sorun yaşamamak adına su giderlerini kontrol etmek istiyordum. Ayrıca çalışmamasına sebep olan sorunu gözlemlemek istiyordum. Birkaç yerden fiyat aldım ve sadece söküp takma işçiliği için 400 Türk Lirası istendi. İlave olarak çıkacak parça masrafları vardı tabiî ki.. Hal böyle olunca internet üzerinden sunroof detayları hakkında araştırmalar ve çeşitli videolar izleyerek sunroofu sökmeye karar verdim.
Kullandığım araç gereçlerin fotoğrafını çekmeyi unutmuşum ama kısaca bahsedeyim.
- Şarjlı Vidalama ve tornavida uçları (Yıldız uç ve Torx T5 uç)
- Yıldız tornavida
- 10mm Lokma Takımı
- WD40 Temizleme Spreyi
- 600 kum su zımparası (Birbirine sürtünen bölgeler aşındığı için pürüzler giderilmelidir.)
- Suya dayanıklı gres yağı
- Aydınlatma için bir fener kullanabilirsiniz. (Keşke kafaya takılan bir fenerim olsaydı dediğim olmuştur)
- Segman Pensesi ve normal pense
- Cıvata düşmelerine karşı bir tane mıknatıs bulundurmaya çalışın. Düşen bölgelerden almak problem olabiliyor.
- Bol miktarda ıslak mendil ve temiz kuru bezler (Tavan döşemesini kirletmek istemiyorsanız ellerin temiz olması şart)
Yağmurlu hava olduğu için @suleyman ın çalıştığı işyeri önündeki sundurmayı kullandım. Yardımlarından dolayı da kendilerine sonsuz teşekkürler
. İşlem esnasında tek çalıştığım için çok fazla fotoğraf çekme şansım ne yazık ki olmadı.Sunroof hareket olarak yukarıya kaldırma işlemi yapıyordu. Geri çekmek istediğimde ise arka kısmı yuvaya girip öylece sistem duruyordu.
Sunroof sistemiyle ilgili tecrübem aşağıdaki gibidir;
Sırasıyla 4 kapı çerçevesindeki fitilleri, ön kısım ve orta kısımdaki tavan lambalarını, tavandaki yolcu el tutamaklarını, ön iki güneşliği, orta aynayı, ön ve orta sütunlardaki plastikleri söküyoruz. Mümkün olduğunca çok çeşitli yıldız uç bulundurmaya çalışın. Çünkü cıvata ağızlarını bozmanız mümkün olabilir. Daha önceden sunroof bakımı yapıldığı söylenmişti, ayna civataları ve orta sütundaki plastik bunu doğrular nitelikteydi.
Tüm bunları söktükten sonra ön kısımdan tavan döşemesini açtım.
Arka cam tarafından döşemeyi yapıştırdıklarını fark edince ön iki koltuğu en arka konuma çekerek dik konuma getirdim ve tavan döşemesinin dengede durmasını ağladım.
Elektrik soketlerini ve 4 adet su gider borusunu çıkardım. Su gider borularının içine tek tek üfleyerek kontrol ettim. Tel gönderip kontrol edenlerde vardı ama delinmesinden korktuğum için bu işlemi yapmadım. Sonrasında ise T5 uç ile üst kapağı tutan 4 adet civatayı sökerek kapağı çıkardım. Havası çok ayrı oluyormuş cidden
Kapağı söktükten sonra temizlik yaparken bezlerden ve tavan döşemesinden olduğunu düşün ip parçacıkları gördüm. Ayrıca birkaç tanede yaprak ve küçük parçacıklar vardı. En kötüsü ise su ve tozdan dolayı özelliğini kaybetmiş gres bulunmaktaydı. Çamur tortusu haline dönüşmüş gibiydi. Aşağıdaki resimde görüldüğü gibi sunroof kapağını dengede tutan kısım kırıktı. Tek taraf sağlam olduğu için sistem çalışırken kasma yapıp motoru durduruyordu. Hafta sonu olduğu içinde bir tamirat yada parça yaptırmak mümkün değildi ne yazık ki
..Madem bu kadar açtık tamamen sunroof şasesini de söküp temizleyeyim dedim. Tüm şaseyi söküp WD40 ve bezler ile kızaklar ve kanalların içerisini temizledim. Kızakların çalıştığı bölgelerdeki sürtünen kısımlar parlak ama pürüzlüydü. Zımpara ile biraz uğraşarak pürüzleri gidermeye çalıştım.
Sistemi geri topladım tüm şase montajlarını yaptım. Üst kapağı takmadan sistemi tekrar çalıştırdım. Kapağın bağlı bulunacağı sistem kızakları içeriye doğru giderek sistem çalıştı
. Kızakları sunroof kapalı konuma doğru çıkarırken üstten biraz bastırmam gerekti, kapak olmadığı için kızaklar hemen kanalda kasma yapıyordu.Bu işlemlerden sonra @suleyman da yardıma geldi sağolsun, üst kapağın montajını, su giderlerinin montajını ve tavan döşemesinin montajını yaparak tüm sökülen parçaları sırasıyla geri taktık. Mümkün olduğunca civataları sıkarken yıldız tornavida kullanmaya çalışın, şarjlı vidalama ile son noktayı hissetmeniz problem olabilir. Biz sorun yaşamadık ama dikkat etmekte fayda var. Sonrasında ise bol bol sanayide yağmur altında tur attım. Su alırsa hemen bir dükkanın önüne girip yağmurdan korunacaktım
şükür şu an için sorun yaşamadım.Sonuç olarak @suleyman ile kırık parçayı değerlendirdik. İlk etapta servisten fiyat alacağım. Eğer fiyat gözümü açacak türden olursa kırık parçanın tamiratını yada tasarlayıp yeni bir model işlemesini yapmaya karar verdik. Ben kalıp tasarımcısıyım ve bir şeyleri 3D katı model haline getirmek benim için büyük avantaj, daha büyük avantaj ise @suleyman ın bu tasarlanan malzemeleri işleme konusunda uzman olması
Aslan gardaşım..Havalar biraz daha güneşli veya yağmursuz olduğunda sistemi sökmeden sadece üst kapağı sökerek kırık parça ile ilgili işlemi yapmaya çalışacağım. Şu an için çalışmasını sağlayamadım ama sistemi tanımış oldum. Gelişmeler için bizi takip edin
