MutluTEKİR
Aktif
Not: Kesin sonuç 12. mesajda.
Bagajda LPG tankından dolayı terleme olduğunu sanıyordum ne zamandır. Fakat terleme değil de hafif birikinti şeklini alınca şüphelenmeye başlamıştım. Toyotaclubtr'den abim Mehmet Akın, ziyarete gelince araçlarla uğraşırken yol gösterdi. Sökünce bagaj trimlerini stop vidalarından su sızdığını ve yol yaptığını gördük. Hal böyle olunca söktüm farları, içinde buharlanma vardı, bu bahaneyle farların içini de yıkadım.
Bagaj trimlerini çıkarmak kolay. Tüm plastik vidaları çıkardıktan sonra önce alttaki eşik trimini çıkarın yukarı çekerek, sonra da yandaki trimlerini ortaya kendinize doğru çekin. Fakat ben tamamen çıkarmaya gerek olmadığından yan trimleri ortaya doğru çektirip bıraktım. Aynı şekilde hazır el atmışken bagajdaki stoplara da el atayım dedim. Bagajdaki plastik vidaları çıkarıp düzgünce çekince geliyor trim.
Aşağıdaki resimlerde su yollarını, sızıntıların yerlerini ve farların vidalarını görebilirsiniz.
Farlar çıktıktan sonra... Farların içlerinde terleme vardı. Suyla çalkalayarak yıkadım. Çok az aspirin ve sıvı sabun kullandım. Bol bol duruladım. Ardından kireç izi kalmaması için de en son bulaşık makinesi parlatıcısı döktüm kola şişesi kapağına doldurup. Çalkaladım, azıcık su döktüm, yine çalkaladım. Ardından köpürme bitesiye kadar duruladım çalkalayarak. En son da içinde kalan suların çıkması için elimden geleni yaptım. Azıcık kalanlar vardı sadece.
Önce kurutma makinesi soğuktayken üflettim 5 dakika kadar her birine. Gittiği kadar gitti. Kalan su damlacıkları için de farların üst yüzeyi, yukarıda kalacak şekilde yere koydum, 1 gün sonunda bir şey kalmadı.
Takarken de hem farların contası üstüne, hem de kaportadaki oturduğu yere silikon mastik sıktım. Yalnız bagaj kaputundaki stoplarda gözüküyordu bu beyazlık üstten. Bu nedenle buraya farın üst kısmı ile kaporta arasında kalan kısma siyah çift taraflı bant yapıştırdım 3 kat. Füme renk ile aynı olan bu çift taraflı bant hem uyum sağlıyor hem de far ile kaporta arasını doldurduğundan suyun ilk buraya girmesini engelliyor.
Ve en son hali. Çok az kireç lekeleri kalmış ama artık onları da kafaya takacak durumda değildim. Siyah film çekmeye çalıştım ama beceremedim. Tuningciye çektirirsem hiç biri belli olmayacak nasılsa.
Sırada bagaj led ve ayak altı karşılama, ayak altı aydınlatma uygulamaları var. Yolcu ön ayak ucundaki sokette güç var. Led ampul takınca çalıştı ve tavan aydınlatması ile aynı şekilde çalışıyor.
Bagajda LPG tankından dolayı terleme olduğunu sanıyordum ne zamandır. Fakat terleme değil de hafif birikinti şeklini alınca şüphelenmeye başlamıştım. Toyotaclubtr'den abim Mehmet Akın, ziyarete gelince araçlarla uğraşırken yol gösterdi. Sökünce bagaj trimlerini stop vidalarından su sızdığını ve yol yaptığını gördük. Hal böyle olunca söktüm farları, içinde buharlanma vardı, bu bahaneyle farların içini de yıkadım.
Bagaj trimlerini çıkarmak kolay. Tüm plastik vidaları çıkardıktan sonra önce alttaki eşik trimini çıkarın yukarı çekerek, sonra da yandaki trimlerini ortaya kendinize doğru çekin. Fakat ben tamamen çıkarmaya gerek olmadığından yan trimleri ortaya doğru çektirip bıraktım. Aynı şekilde hazır el atmışken bagajdaki stoplara da el atayım dedim. Bagajdaki plastik vidaları çıkarıp düzgünce çekince geliyor trim.
Aşağıdaki resimlerde su yollarını, sızıntıların yerlerini ve farların vidalarını görebilirsiniz.
Farlar çıktıktan sonra... Farların içlerinde terleme vardı. Suyla çalkalayarak yıkadım. Çok az aspirin ve sıvı sabun kullandım. Bol bol duruladım. Ardından kireç izi kalmaması için de en son bulaşık makinesi parlatıcısı döktüm kola şişesi kapağına doldurup. Çalkaladım, azıcık su döktüm, yine çalkaladım. Ardından köpürme bitesiye kadar duruladım çalkalayarak. En son da içinde kalan suların çıkması için elimden geleni yaptım. Azıcık kalanlar vardı sadece.
Önce kurutma makinesi soğuktayken üflettim 5 dakika kadar her birine. Gittiği kadar gitti. Kalan su damlacıkları için de farların üst yüzeyi, yukarıda kalacak şekilde yere koydum, 1 gün sonunda bir şey kalmadı.
Takarken de hem farların contası üstüne, hem de kaportadaki oturduğu yere silikon mastik sıktım. Yalnız bagaj kaputundaki stoplarda gözüküyordu bu beyazlık üstten. Bu nedenle buraya farın üst kısmı ile kaporta arasında kalan kısma siyah çift taraflı bant yapıştırdım 3 kat. Füme renk ile aynı olan bu çift taraflı bant hem uyum sağlıyor hem de far ile kaporta arasını doldurduğundan suyun ilk buraya girmesini engelliyor.
Ve en son hali. Çok az kireç lekeleri kalmış ama artık onları da kafaya takacak durumda değildim. Siyah film çekmeye çalıştım ama beceremedim. Tuningciye çektirirsem hiç biri belli olmayacak nasılsa.
Sırada bagaj led ve ayak altı karşılama, ayak altı aydınlatma uygulamaları var. Yolcu ön ayak ucundaki sokette güç var. Led ampul takınca çalıştı ve tavan aydınlatması ile aynı şekilde çalışıyor.
Son düzenleme:
