Herkese iyi forumlar,
Aracımın hafta sonu fark ettim ki yedek su deposunda kaçak var ve sürekli su eksiltiyor. Ustayla da kontrol ettiğimizde bu tespiti yaptık. Sanayide parçacıdan depoyu almaya gittiğimde elinde olmadığını siparişle geleceğini söyledi ve internet fiyatlarının üstünde söyledi. Bende internetten kendim vermek istedim.
Açıkçası para konusunda sıkıntım yok ama mekanik olmayan bir parça için orjinal mi almalıyım yoksa yan sanayi alsam sıkıntı olur mu bana fikir verir misiniz değerli hocalarım.
Parça alırken yan sanayisini almayı planladığınızda şu soruyu soruları sorun kendinize. Tercih yapmanızı kolaylaştıracaktır.
1- Alacağım parçanın sökme takma işçiliği ne kadar, kısa vadede problem çıkarırsa 2.işçiliği verme riskine değer mi?
2- Alacağım parça arızalandığında beni yolda bırakır mı yoksa sadece ses yapar vs ama bi şekilde müsait olduğum zaman sanayiye gitmeme izin verir mi?
3- Alacağım parça arızalandığında, dağıldığında o saniye motora zarar verecek konumda mı?
Genleşme kabı bu konuda ikinci soruda sınıfta kalır. Yolda, kırsalda, otobanda vs delinip motoru susuz bıraktığında (genelde ek yerinden ayrılma ihtimali daha yüksektir) mağduriyet yaratır. Pasif yani hareketsiz bir parçadır ama motor soğutma suyunun ve hattının basıncında dayanmak zorunda. İyi kalite bir yan sanayi tercih edilebilir ama o dediğiniz markayı alıp memnun olmayanları duymuşluğum var. O markanın balata ve radyatörleri nispeten iyi deniyor. Yine de tercih sizin.
@Oğuzhan ın dediği de doğru ama kabın zamanla problem yaratma sebebi esasında kapağın zamanla görevini yapmamasından kaynaklı. Üzerinde yazan basınç değerini 5-7 yıl sonra sağlıklı olarak tutamamaya; bu da sistemde daha az veya daha fazla basınç oluşmasına sebep oluyor. Daha fazla basınç tutması da kabı veya zayıf bir yer varsa orayı zorluyor. Genelde de geniş ve girinti çıkıntılı yüzeyi olduğu için en dayanıksız ve dengesiz basınç oluşumu kap içerisinde oluyor. (Fiziksel hasarı yoksa hortumlar simetrik ve yuvarlak olduğu için basınç dayanımı daha yüksektir.)
Triger değişirken, soğutma sıvısı değişirken kapak değişmek gerekiyor esasında. (Ortalama 5 yıl) Kapağın bozulduğunda erken basınç tahliyesi nispeten çok sorun değil ama takılı kalarak fazla basınç oluşması; soğutma kapı, hortum ek yeri, köşe dönüş plastik dirsek vs gibi noktalarda kaçak, sıvı kaybı daha kötüsü yolda bırakacak durumlara sebebiyet verebiliyor.