cinarahmet.cnr
Sessiz
Merhabalar abilerim, kardeşlerim...
Araçim 1992 model hb kasa
Kasım ayında askerlik görevim için memleketimden ayrıldım 6 ay araçim sokak da yattı 1 kere bile marsa basılmadı.konuyu fazla uzatmayayim.
Aracımı çalıştırmadan önce yağını ve suyunu kontrol ettim suyu eksikti tamamladım ve bastım marsa bir iki dakika çalıştıktan sonra yağ kapağını açtım yağ a su karışmış motorun içerisi pasta kreması gibiydi max.5 dakika çalıştı ve stop ettim.motor söküldü silindir kapağı çatlamış sıfır silindir kapağı subap takimi ve lastikleri değişti .
Araç 2017 yılı ocak ayında rektefiye olmuştu piston sekman takimi yataklar değişmişti kapak taşlandı kapakta çatlaklar vardı ve çatlakların önemsiz olduğu söylenip tekrar kullanılmıştı.askere gitmeden önce aracının soğutma sistemine 2 litre antifreez eklemiştim çanakkale de ikamet ediyorum ve en düşük sıcaklık +2 derece.
Aracımı son bıraktığımda ne yağ yakması ne de suyun yanma odasına sızıp duman atması vardı.şimdiki problemim ise aracimin yağ yakmasi.silindir kapağı değiştikten sonra.
Aracımı aksam stop ediyorum sabah çalıştırdığımda ise yaklaşık 30 saniye boyunca beyaz duman ve yağ kokusu oluyor.seyir halinde 3500 ve üzeri devirlerde sabit tutunca yağ kokusunu hissediyorum ama duman goremiyorum.benim şüphem bu arızanın subap lastiklerinden kaynaklı olduğu,sizinde düşüncelerinizi tecrübelerinizi bekliyorum yardımcı olursanız çok sevinirim hayırlı günler kazasız seyahatler diliyorum.
ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Araçim 1992 model hb kasa
Kasım ayında askerlik görevim için memleketimden ayrıldım 6 ay araçim sokak da yattı 1 kere bile marsa basılmadı.konuyu fazla uzatmayayim.
Aracımı çalıştırmadan önce yağını ve suyunu kontrol ettim suyu eksikti tamamladım ve bastım marsa bir iki dakika çalıştıktan sonra yağ kapağını açtım yağ a su karışmış motorun içerisi pasta kreması gibiydi max.5 dakika çalıştı ve stop ettim.motor söküldü silindir kapağı çatlamış sıfır silindir kapağı subap takimi ve lastikleri değişti .
Araç 2017 yılı ocak ayında rektefiye olmuştu piston sekman takimi yataklar değişmişti kapak taşlandı kapakta çatlaklar vardı ve çatlakların önemsiz olduğu söylenip tekrar kullanılmıştı.askere gitmeden önce aracının soğutma sistemine 2 litre antifreez eklemiştim çanakkale de ikamet ediyorum ve en düşük sıcaklık +2 derece.
Aracımı son bıraktığımda ne yağ yakması ne de suyun yanma odasına sızıp duman atması vardı.şimdiki problemim ise aracimin yağ yakmasi.silindir kapağı değiştikten sonra.
Aracımı aksam stop ediyorum sabah çalıştırdığımda ise yaklaşık 30 saniye boyunca beyaz duman ve yağ kokusu oluyor.seyir halinde 3500 ve üzeri devirlerde sabit tutunca yağ kokusunu hissediyorum ama duman goremiyorum.benim şüphem bu arızanın subap lastiklerinden kaynaklı olduğu,sizinde düşüncelerinizi tecrübelerinizi bekliyorum yardımcı olursanız çok sevinirim hayırlı günler kazasız seyahatler diliyorum.
ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
silindir kapağı değişti sıfırı ile.arabadan öyle çok soğudum ki kullanmıyorum .
