Sabit Radar Kontrol Sistemi Kaldırılıyor

Hali hazırda Otoyollarda uygulanan iki nokta arasındaki ortalama hız ölçümüyle yapılan hız limiti kontrolü, otoyol dışındaki yollarda da uygulanacak...

Bu sistemin temelini yerleşim yerlerinin giriş çıkışlarında bulunan plaka tanıma sistemi oluşturacak ve iki nokta arasındaki ortalama hız alınarak, limit aşımı varsa cezai işlem uygulanacak.

Kanyak

Kimse yorum yapmamış...

Normal şartlarda; Sabit veya bölgesel radar sisteminden, iki nokta arasının ortalamasını alan sistem her zaman iyidir...

İstanbulda koridor radar bol miktarda var. Nevzat demir tesislerinin oradaki açıldığı zaman (2015) şirket aracıyla bir cezam var.

Dünyanın en saçma sistemlerinden biri olacak amaç sadece vatandaşa haksız yere ceza kesmek zaten Türkiye'de günümüz otomobillerine göre hız limitleri oldukça düşük. Birde hangi hıza göre ortalama alınacak? Meskun mahale yaklaştıkça hız limiti 90-70-50 yer yer 30 km/s e kadar düşüyor. Ortalama nasıl alınacak ben merak ediyorum açıkçası. Bir de adam 2 nokta arası bastı yer yer 160-170 hız yaparak makas attı 2. kamera noktasına girmeden de durdu bir yerde çay kahve içti vs zaman geçirdi ortalama hızı düşmüş oldu. Keşke bir şeyleri yapmış olmak için yapmış olmasak.

ramorotti' Alıntı:

Dünyanın en saçma sistemlerinden biri olacak amaç sadece vatandaşa haksız yere ceza kesmek zaten Türkiye'de günümüz otomobillerine göre hız limitleri oldukça düşük. Birde hangi hıza göre ortalama alınacak? Meskun mahale yaklaştıkça hız limiti 90-70-50 yer yer 30 km/s e kadar düşüyor. Ortalama nasıl alınacak ben merak ediyorum açıkçası. Bir de adam 2 nokta arası bastı yer yer 160-170 hız yaparak makas attı 2. kamera noktasına girmeden de durdu bir yerde çay kahve içti vs zaman geçirdi ortalama hızı düşmüş oldu. Keşke bir şeyleri yapmış olmak için yapmış olmasak.

Genişletmek için tıkla ...

Ortalama hız iki nokta arasındaki (A şehri çıkışından, B şehri girişine olan yolculuk) hız ele alınarak o güzergahtaki hız limiti ile karşılaştırma yapılıyor. Bu sistem sabit radar sisteminden çok daha iyidir... Senin de bahsettiğin gibi, hız limitini aştığında on dakika limit altına indiğinde ceza yeme ihtimalini ortadan kaldırırsın. Sabit Radar ile bu mümkün değil.

Domestos' Alıntı:

Ortalama hız iki nokta arasındaki (A şehri çıkışından, B şehri girişine olan yolculuk) hız ele alınarak o güzergahtaki hız limiti ile karşılaştırma yapılıyor. Bu sistem sabit radar sisteminden çok daha iyidir... Senin de bahsettiğin gibi, hız limitini aştığında on dakika limit altına indiğinde ceza yeme ihtimalini ortadan kaldırırsın. Sabit Radar ile bu mümkün değil.

Genişletmek için tıkla ...

Çember daralıyor ; hareketli, sabit, dron, helikopter,aritmetik ortalamalı, korkuyorum adam takacaklar peşimize

Radarlar önceden meskun mahal girişinin dışında bulunurdu. Yani 70 km limitin olduğu bölgeye girmeden 110'luk hıza göre denetim yapılırdı. Dikkat ediyorum son zamanlarda radar araçları meskun mahal içinde beklemeye başladı. Amaç üzüm yemek değil, bağcı dövmek. Her yerde yolunacak kaz muamelesi yapılmaya başlandı

Yeni sistemden önce kendimizi temize çekelim dedik

Murat Yılmaz' Alıntı:

Yeni sistemden önce kendimizi temize çekelim dedik

Ekli dosyayı görüntüle 53756

Genişletmek için tıkla ...

Böyle vergi dairesi müşterileri varken hacı abi tabiki de Suriyeli'lere kucak açar...

Az gazdan çek ayağını mübarek insan, yazıktır günahtır.

Domestos' Alıntı:

Böyle vergi dairesi müşterileri varken hacı abi tabiki de Suriyeli'lere kucak açar...

Az gazdan çek ayağını mübarek insan, yazıktır günahtır.

Genişletmek için tıkla ...

Abi adamlar öyle bir ayar çekmişki hız birden düşüyor, sen hızını düşürene kadar radara giriyorsun

Domestos' Alıntı:

Kimse yorum yapmamış...

Normal şartlarda; Sabit veya bölgesel radar sisteminden, iki nokta arasının ortalamasını alan sistem her zaman iyidir...

Genişletmek için tıkla ...

Abi, baştaki mübarekler bizi öyle bir şizofren yaptılar ki iyi bir şey yaptıklarını düşündüğümüzde bile "yok yok bu işin içinde acaba nasıl bir bit yeniği var" der olduk

Hız koridoru, sabite göre gizlenmiş, saklanmış olmaması sebebiyle daha adil gibi görünüyor. Zamanla hangi güzergahların hız koridoru ile kontrol edildiği malum olunca o yollarda limitleri aşmamaya dikkat edeceğiz olacak bitecek.

Uzun km boyunca sakin sakin gidip, arkadan daha 1 km varken selektör yapan elemana yol vermemek için "yardır da gel Şaban" yaparken kameralara yakalanmak hiç de hoş olmuyor biliyorsunuz

Murat Yılmaz' Alıntı:

Abi adamlar öyle bir ayar çekmişki hız birden düşüyor, sen hızını düşürene kadar radara giriyorsun

Genişletmek için tıkla ...

Aslında, dikkat edildiğinde, radara yakalanma ihtimali sıfıra yakın... Şöyle ki; radar konulan yer öncesinde "mutlaka ve mutlaka" kanunen "bu yolda radarla hız kontrolü yapılmaktadır" levhası olmak zorunda veya yolun kenarında sabit çakılı şekilde "radar" tabelası olmak zorunda... Bu tabelaları takip ettiğimiz sürece yani ayık olduğumuz sürece radarla işimiz yok çok şükür...

Tecrübeyle sabit.

Uyarıcı tabelalar her yerde var, ancak tabelanın olduğu her yerde radar yok. Maket polis araçları gibi.. Bir süre sonra duyarsızlaştırıyor bu bizleri, tabelalara riayet etmiyoruz, çünkü düzen tabelalar üzerinden sağlanmıyor. Sabitlerin dışında araçlara konan radarlar, yeri ve zamanı değişken surette yakaladığını sömürüyor.

Arkadaş haber vermişti, bizim burada Yalova merkeze giderken Çınarcık ve Teşvikiye ilçelerine girişlerin de olduğu dörtyol ağzında 30 km tabelası var, orada ceza yiyenler varmış. Ben hiç 30 km'ye düşmedim o yolda, gidiş geliş yolda o km'ye düşsen arkadan gelenler söverler adama. O tabela orada hep var ama ne zaman araç içi radar uygulaması olacak belli değil. Bu da o tabelaya uymamak için bilinçaltımıza bir sinyal. Böyle böyle tabelalara uymamaya alışıyoruz sonra piyango vurunca bir süre üflüyoruz yoğurdu ama yine de duyarsızlaşmaktan kaçamıyoruz.