Mazda MPV Bulunamayan Yağ Kaçagı Hk.

Merhabalar. MPV geldiginde şarj dinamosunun yanları, kayış taraflarından, direksiyon kutusuna dogru yag sızıntıları vardı. Yag bakımından sonra aracın altını olabildigince temizlemiştim. Şimdi yag eksilmesiyle birlikte yine yag kaçagı oldu aynı bölgede.





Yaptıklarım;
-Yag filtresi kontrolü
-Yag basınc sensörü kontrolü
-Vuruntu sensörü sıkılı ama uç tarafı yag çekmiş. Tam bilemedim.

Derinlemesine olmamakla beraber temizleyip sildim yagları. 7-8dk 3-4bin devirde babam gaz verdi ben alttan gözlemledim ancak bariz kaçagı göremedim. Blok birleşimleri, müşür baglantıları buralarda sızıntı göremedim.

Aklımdaki şu vuruntu sensörü arızalanınca tepe bölgesinden yag sızdırır mı?
Gidişatta atladıgım, kontrol etmemin faydası olacagı nereler olabilir?

Teşekkürler.

Ekleme; karter üzerine yogunlaşmadım çünkü yag kaçakları blok hizasından başlayıp, şarj dinamosuna hatta aks üzerine kadar gelmiş.

Vuruntu Sensör contası kaçırıyor olabilir.

Benim ilk 626'da egzantrik contasından kaçırıyordu yağı.

Bloğa bağlı her şeyin contasından kaçırma ihtimali var.

Domestos' Alıntı:

Vuruntu Sensör contası kaçırıyor olabilir.

Benim ilk 626'da egzantrik contasından kaçırıyordu yağı.

Bloğa bağlı her şeyin contasından kaçırma ihtimali var.

Genişletmek için tıkla ...

Abi işaretli yerde conta mı var? Vidalanan kısımda (ön taraf) birşey yok ve gevşek degil. Şuan temizliyorum tekrar

Motor temizleme spreyiyle temizleyip, kaçak olabilecek noktaları işaretledim. Bölge daraltarak tam kaçagı bulmak için. Rabbim birde kuyudayken yagış verdi. Ara verdim, kuyu suyla doldu ama devam...






22 anahtar yag filtresini almayınca müşürleri tutmak için zor oldu. Anahtarı marş dinamosuyla şarj dinamosuna ark yaptırıp çatırtı gelince çıkıp kutu başını söküp öyle devam ettim. Bu iki müşürü degiştirmek için yag filtresi sökülmeli. 626 FS motorlarda da aynı konumdalar. İhtiyacı olan için not düşmeli.

Veli abi sana sordugum kısım şuydu, oring acaba müşürün arka kısmında mı, çünkü açtum ufak yıldız başlı vida var, onun altında olabilir vuruntu sensöründe. Ön tarafında olacagını düşünmüyorum çünkü bakır pul koymayı düşündüm, bazı forumlarda vuruntu sensörünün sıkarken torku bile önemli denilmiş o yüzden koymadım.

Çözecegiz Allahın izniyle..

By_Nisay' Alıntı:

Abi işaretli yerde conta mı var? Vidalanan kısımda (ön taraf) birşey yok ve gevşek degil. Şuan temizliyorum tekrar

Genişletmek için tıkla ...

Conta vidalı kısımdadır diye tahmin etmiştim.

Yag kaçagını bulduk nihayet. Üst kapak contasından. Trigerin yaglanmış olma ihtimali yüksek oldugundan trigeride degiştirecegiz, en son nezman degiştiginden emin oluruz. Krank ve egzantrik keçelerinide degiştirecegiz. Kırmızılı'da trigeri ve devirdaimi kendimiz degiştirmiştik ama bu sefer gözümüz kesmiyor. Bey Oto Bekir abiyle görüştük, Hüseyin usta genel bi keşif yaptı. Şuan 10-12 bin TL gibi masraf cıkar görünüyor, sürprizler hariç...

Eylül ayında yag kaçagı için Bekir beyi (BeyOto) ziyarete gittik.





Krank+egzantrik keçeleri degişti. Triger yenilendi, muhtelif kayışlar degiştirildi.

Degişim sonrası aracın altını oto yıkamacıda yıkattık. 1 hafta sonra kaçak kontrolüne geldik. Sorun bu şekilde çözülmüş oldu.
Detaylar fotoyla ektedir.