Bora Arpınar
Sessiz
Değerli dostlar 2015 modelini alacağım cx5 in buz ve kar performansını kullanan arkadaşlar yazar ise çok sevinirim.
Mazda CX5 Kış Performansı
- Konbuyu başlatan Bora Arpınar
- Başlangıç tarihi
kemal1963
Katılımcı
Bende kış lastikleri var. Bursa genelde uludağ eteklerine kurulmuştur. ilk kar yağdığında yaklaşık 1 km lik mahalle arasındaki dik yokuşu donmuş takır takır kar üzerinde hiç zorlanmadan,santim kaymadan hatta dur kalk yaptım çıktı.hatta kayınvalide çok korktu olum karda burdan kimse inmez çıkmaz kalmayalım yolda dedi. 
çünkü kar yağdığında o mahalleler hiç tuzlanmaz öylece donar yollaruludağ a 2 kez geçen ay ve bu ay çıktım kayma,tutunamama vs. Hiç sorunsuz çıktım. Şehir içinde her yer felç buzlu iken hiç sorunsuz istediğim her yere bmw audilerin arasından geçip gittim kısaca bu kadar iyi kar buz performansını bende beklemiyordum şaşırdım diyebilirim.
çünkü kar yağdığında o mahalleler hiç tuzlanmaz öylece donar yollaruludağ a 2 kez geçen ay ve bu ay çıktım kayma,tutunamama vs. Hiç sorunsuz çıktım. Şehir içinde her yer felç buzlu iken hiç sorunsuz istediğim her yere bmw audilerin arasından geçip gittim kısaca bu kadar iyi kar buz performansını bende beklemiyordum şaşırdım diyebilirim. Bende kış lastikleri var. Bursa genelde uludağ eteklerine kurulmuştur. ilk kar yağdığında yaklaşık 1 km lik mahalle arasındaki dik yokuşu donmuş takır takır kar üzerinde hiç zorlanmadan,santim kaymadan hatta dur kalk yaptım çıktı.hatta kayınvalide çok korktu olum karda burdan kimse inmez çıkmaz kalmayalım yolda dedi.
Bu kadar yazmışsınız ama lastik marka ve modelini eksik bırakmışsınız.
Bende kış lastikleri var. Bursa genelde uludağ eteklerine kurulmuştur. ilk kar yağdığında yaklaşık 1 km lik mahalle arasındaki dik yokuşu donmuş takır takır kar üzerinde hiç zorlanmadan,santim kaymadan hatta dur kalk yaptım çıktı.hatta kayınvalide çok korktu olum karda burdan kimse inmez çıkmaz kalmayalım yolda dedi.
Fazlasıyla açıklayıcı ve bilgilendirici yorum olmuş, teşekkürler... Allah kaza bela vermesin.
önler falken, arkalar toyo. modellerini bilmiyorum. kışlıkları arabayı aldığım kişi vermişti. o yüzden ön arka farklı marka
Buradan şunu söyleyebiliriz reel olarak; lastik markası çok önemli değil... :
- Mesajlar
- 35,903
- Konum
- Mudanya
Tarihine göre çok önemli bence abi, şimdi Sava ile Nokian ı nasıl aynı kefeye koyayım 
Lastik desen tipi ve kanallar da önemli
Lastik desen tipi ve kanallar da önemli
Tarihine göre çok önemli bence abi, şimdi Sava ile Nokian ı nasıl aynı kefeye koyayım
Muhakkak öyle... Fakat; ben o araca Sava ve muadillerinin takılmayacağını var saymıştım...
- Mesajlar
- 35,903
- Konum
- Mudanya
oldu şimdi 
kemal1963
Katılımcı
Tarihine göre çok önemli bence abi, şimdi Sava ile Nokian ı nasıl aynı kefeye koyayım
lastikler 2013 sonu tarihli yaklaşık 2000 km kullanılmış. desenleride çok güzel çizgili çizgili
- Mesajlar
- 35,903
- Konum
- Mudanya
Güle güle kullan abilastikler 2013 sonu tarihli yaklaşık 2000 km kullanılmış. desenleride çok güzel çizgili çizgili
Allah çizgilerine zaval vermesin 
Bora Arpınar
Sessiz
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #15
Mustafa hocam sizin roman tadındaki yazılarınız ve mersa da kendi yaptığım test sonucu bu aracı almaya karar verdim fikrimde emin olun payınız çok büyük hatta glk 250 yi test etmişken ve gönlüm ondayken glk nın 2011 2012 sinden se bu aracın 2015 i bana çok cazip geldi. Ben gebzedeyim gebzeye yolunuz düşerse sizin gibi değeri ağırlamak isterim. Bilgilerede çok teşekkürler.
Bora Arpınar
Sessiz
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #16
Bende kış lastikleri var. Bursa genelde uludağ eteklerine kurulmuştur. ilk kar yağdığında yaklaşık 1 km lik mahalle arasındaki dik yokuşu donmuş takır takır kar üzerinde hiç zorlanmadan,santim kaymadan hatta dur kalk yaptım çıktı.hatta kayınvalide çok korktu olum karda burdan kimse inmez çıkmaz kalmayalım yolda dedi.
Sizede çok teşekkür ederim en çok merak ettiğim konuya üşenmeden yazdığınız için.
kemal1963
Katılımcı
benim lastiklerim çok kaliteli kış lastikleri değil. eğer arabayı alırken kış lastikleri bedava gelmeseydi kesinlikle nokian yada michelin kış lastikleri almayı düşünürdüm.eminim bu lastiklerle mevcut performansı çok daha iyi olurdu ki mevcut kış performansı limitlerde kullandığınız sürece gerçekten çok iyi. arabayı uludağ'da kar üzerinde biraz zorladım inanın hiç tedirgin etmedi ve çekiş kontrol sistemini neredeyse hiç devreye sokmadan hep yolda stabil kaldı.
hep söylediğim gibi mazda cx-5'te benim hoşuma gitmeyen (belkide arabayı hemen hemen aldığımdan bu zamana kadar kış lastikleriyle kullandığımdan'da olabilir)kötü ses yalıtımı. tabi ki bu benim kişisel görüşüm başkalarına göre durum değişir. ama yeni modelde bu olumsuzluğu ciddi anlamda ele almışlar gibi gözüküyor ki öyle ise araba her yönüyle kusursuz bir araba. yeni modelindeki ilavelerden ve revizyonlardan sonra mükemmel olmuştur zaten.
hep söylediğim gibi mazda cx-5'te benim hoşuma gitmeyen (belkide arabayı hemen hemen aldığımdan bu zamana kadar kış lastikleriyle kullandığımdan'da olabilir)kötü ses yalıtımı. tabi ki bu benim kişisel görüşüm başkalarına göre durum değişir. ama yeni modelde bu olumsuzluğu ciddi anlamda ele almışlar gibi gözüküyor ki öyle ise araba her yönüyle kusursuz bir araba. yeni modelindeki ilavelerden ve revizyonlardan sonra mükemmel olmuştur zaten.
Kararınız hayırlı olsun, güzel günlerde kullanırsınız inşallah.
CX-5 çok komple bir araç. Bir Japon'un sağlamlığı, sorunsuzluğunu size bir Alman premiumun dizayn, sahip olma ve sürüş lezzeti ve diğer orta sınıf Avrupalıların donanım zenginliği ile harmanlayarak sunuyor.
Özellikle Power donanımını ele alırsanız, şu anda iç/dış dizaynına bu kadar önem verilmiş, gerek konfor gerek güvenlik donanımları zirvede, sorunsuzluğun liderlerinden, ayrıca motor/şanzıman gibi önemli donanımları da bulunsun diye üretilmemiş, üzerinde gerçekten çok üst düzey mühendislik barınan bir otomobil bulmak çok zor.
Buna bir de bir kompakt SUV fleksibilitesi, geniş iç mekan/bagajı, yerden cidden yüksek yapı + kaliteli bir AWD sistemi ekleyin. Sonuç belli, bu araç GLK'nın şu andaki kasasından daha iyi bir model.
CX-5 çok komple bir araç. Bir Japon'un sağlamlığı, sorunsuzluğunu size bir Alman premiumun dizayn, sahip olma ve sürüş lezzeti ve diğer orta sınıf Avrupalıların donanım zenginliği ile harmanlayarak sunuyor.
Özellikle Power donanımını ele alırsanız, şu anda iç/dış dizaynına bu kadar önem verilmiş, gerek konfor gerek güvenlik donanımları zirvede, sorunsuzluğun liderlerinden, ayrıca motor/şanzıman gibi önemli donanımları da bulunsun diye üretilmemiş, üzerinde gerçekten çok üst düzey mühendislik barınan bir otomobil bulmak çok zor.
Buna bir de bir kompakt SUV fleksibilitesi, geniş iç mekan/bagajı, yerden cidden yüksek yapı + kaliteli bir AWD sistemi ekleyin. Sonuç belli, bu araç GLK'nın şu andaki kasasından daha iyi bir model.