Merhabalar,
Sonunda 1 hafta gecikmeyle almayı düşündüğüm CX-5'i Mersin Mazda bayisi İstanbul'a getirtti ve aracı aldım
Aracın boyası bile kalite farkını daha araca binmeden hissettiriyor. Önce ki araçlarıma göre bariz iç mekan daha kaliteli. Araçtan memnunum. 2011 model xtrail'ler 110bin TL civarı iken cx-5'lerin ikinci ellerinin de bu seviyelerde olması ülkemizde ki bilinçli tüketici oranı hakkında oldukça üzüntü verici. Ben bu sayede cx-5 sahibi oldum ayrı
Uzun süredir Forester ve Cx-5'leri takip ediyordum. En son 2015 model forester dizel'ini satıp 2016 model forester XT'ye geçen bir kullanıcının yorumları kesin kararımı vermede etkili oldu. En sonunda çıtırdamayan kaliteli düğmeler kullanılmış şeklinde seviniyordu. O çapta para verdiğim zaman kalite beklentisi doğal olarak oluşuyor. Şerit takip, kaza önleme yok.. Neyse uzun süre piyasayı takip ettim ve CX-5'in daha mantıklı olduğuna karar verdim.
Şimdi aklımda iki soru var,
araçta 19'' jant var, arazi için uygun değil gibi, yanakları önceki aracıma göre düşük. 17''e geçmek gerekirmi diye düşünüyorum. Çünkü düşün yanak oranı ile arazide kullanıp yürüyen aksama zarar vermek istemem.
Araç hakkında tek keşkem adaptive cruise olmaması. Sonradan takılabiliyormu diye araştıracağım. Ebayda parçaları satılıyor.
Sonunda 1 hafta gecikmeyle almayı düşündüğüm CX-5'i Mersin Mazda bayisi İstanbul'a getirtti ve aracı aldım
Aracın boyası bile kalite farkını daha araca binmeden hissettiriyor. Önce ki araçlarıma göre bariz iç mekan daha kaliteli. Araçtan memnunum. 2011 model xtrail'ler 110bin TL civarı iken cx-5'lerin ikinci ellerinin de bu seviyelerde olması ülkemizde ki bilinçli tüketici oranı hakkında oldukça üzüntü verici. Ben bu sayede cx-5 sahibi oldum ayrı Uzun süredir Forester ve Cx-5'leri takip ediyordum. En son 2015 model forester dizel'ini satıp 2016 model forester XT'ye geçen bir kullanıcının yorumları kesin kararımı vermede etkili oldu. En sonunda çıtırdamayan kaliteli düğmeler kullanılmış şeklinde seviniyordu. O çapta para verdiğim zaman kalite beklentisi doğal olarak oluşuyor. Şerit takip, kaza önleme yok.. Neyse uzun süre piyasayı takip ettim ve CX-5'in daha mantıklı olduğuna karar verdim.
Şimdi aklımda iki soru var,
araçta 19'' jant var, arazi için uygun değil gibi, yanakları önceki aracıma göre düşük. 17''e geçmek gerekirmi diye düşünüyorum. Çünkü düşün yanak oranı ile arazide kullanıp yürüyen aksama zarar vermek istemem.
Araç hakkında tek keşkem adaptive cruise olmaması. Sonradan takılabiliyormu diye araştıracağım. Ebayda parçaları satılıyor.
