Mazda Cougar Ace Araba Gemisi Faciası

Mazda Garaj olarak bu haberimizde Mazda tarihinin en büyük facialarından biri olarak adlandırılarak tarihe geçen Mazda "Cougar Ace" Araba Gemi Faciası'nı sizlerle paylaşıyoruz. 23 Temmuz 2006 yılında Alaska'da meydana gelen araba gemisi kazasında binlerce Mazda aldığı hasara bakılmaksızın hurdaya gönderilmiştir. İşte sizin için derlediğimiz haberimiz...

23 Temmuz da Japonya’dan Kanada’nın batısındaki Vancouver kentine otomobil taşıyan, Japon gemicilik şirketi Mitsui O.S.K. Lines Ltd (MOL) firmasına ait Cougar Ace isimli Singapur bandıralı araba taşıyan yük gemisi,taşıdığı 4 bin 703 adet Mazda marka araç ile Büyük Okyanusta dev dalgalar yüzünden batma tehlikesi geçirip 60 derece yan yatarak kaza geçirdi. Yaşanan bu talihsiz kazada gemi içerisinde bulunan 23 kişilik mürettebat yaralanmadan kurtuldu. Kazanın ardından yapılan kurtarma çalışması ile Mazda yüklü gemi Hollanda’nın Aleutian Adaları na demir attı ve içindeki araçlar tahliye edildi.

Çeşitli kaynakların yaptıkları açıklamaya göre gemide bulunan 4 bin 703 adet aracın %60'ı Mazda 3, %30'u Mazda CX-7 ve diğer %10'luk araç yüzdesi ise markanın efsane spor modelleri olan RX-8 ve MX-5'ti. Öte yandan "Car and Driver" Otomobil Magazin Dergisi'nin açıklamasına göre ise 4 bin 703 aracın 2 bin 804 adeti Mazda3, bin 329 adeti CX-7, 295 adeti MX-5, 214 adeti RX-8, 56 adeti Mazda 5 ve 5 adet Mazda 6S Speed(MPS) idi.

Bu kazanın ardından gemide yüklü olan 2007 Model 4 bin 703 adet yeni Mazda otomobil incelenmeye alındı. İncelemede iyi lashing(gemiye sabitleme) yapıldığı için çoğu araç 60 derece yan yatan gemiden hasarsız bir şekilde çıkartılabilmiş, diğer araçlar ise hafif ve ağır hasarlı olarak çıkartılmıştı. Ancak, araçların ticari satışından sonra dava açılabilmesi olasılığı, markanın prestij ve güvenirliği adına Mazda Kuzey Amerika tarafından hasarlı hasarsız tüm araçların hurdaya gönderildi. Hurdaya gönderilen sağlam ve hasarlı araçlar kazadan 2 yıl sonra 2008 yılında önce hava yastıkları patlatılıp ardından antifriz, motor yağı, hidrolik gibi kimyasal maddeleri boşaltılıp daha sonra komple parçalanarak demir yığını haline getirildi.

Mazda Kuzey Amerika, bu kaza sonrasında zararın 100 Milyon Dolar olduğunu açıkladı.

Haber ve Derleme: Mazda Garaj Haber Servisi

MAZDA'LARIN PARÇALANIŞ VİDEOSU

Haber için teşekkürler Yakup... Ben bulamamıştım bu konuyu.

Çatır çutur öğütmüşler guzuları Markanın prestiji açısından doğru yapılmış olabilir ama içim gitti bee.

Bir iki guzuyu yedek parça olarak verselerdi bize...

Haber için teşekürler Yakup, yazık olmuş onca araca, Mazda ya da helal olsun, tamamını hurda yığını haline getirip hiç satma riskine girmemiş.

Cız etti içim görünce rx-8 leri

İçim gitti yaa ... Güzel haber olmuş tesekkurler

Yazık olmuş güzelim arabalara insanın içi gidiyor peki bu arabaları hasarsız değilde daha uygun fiyata kusurlu mal olarak satışa sunsalardi olmazmiydi en azından hasarı az olanları (çıtır hasarlı )

Vay be yazık olmuş, bizde infilak etmiş arabayı bile toplayıp adam etmeye çalışırken bunlar orjinal yürüyen arabalara bile kıyım kıyım kıymışlar

Haber için teşekkürler Yakup abi

karardvn' Alıntı:

Yazık olmuş güzelim arabalara insanın içi gidiyor peki bu arabaları hasarsız değilde daha uygun fiyata kusurlu mal olarak satışa sunsalardi olmazmiydi en azından hasarı az olanları (çıtır hasarlı )

Genişletmek için tıkla ...

Hafif hasarlı araçları geçelim hasarsız araçlarda parçalandı. Sebebi ise haberde yazdığı gibi "Araçların ticari satışından sonra dava açılabilmesi olasılığı yüzünden" Böyle birşey olduğundan markanın prestiji ve güvenirliği sarsılır...

Olasılık için bile risk almıyorlar... Bunun için bile Mazda ya gönül verilir...

Nasıl olsa sigortadan parayı kurtarırız diye satma işine hiç girmemişler bence. Yoksa en kötü ihtimal Türkiye yada afrika ülkelerinde eritirlerdi % 20 ucuza vererek

Valla sigortadan parayı alıp almasın onu bilmem ama sıfır araçların öyle parçalanması farların, koltukların, lastiklerin, jantların ezilmesi insanın içini sızlatıyor.

Sigorta hasar gören araçların parasını ödediği zaman hasar gören araçlar sigortaya kalmıyor mu? Eğer araçlar sigorta şirketine kaldı ve sigorta şirketi de bu araçları neden parçalarını söküp 2. el çıkma olarak satmadı???

Yurt dışında bu olay için enteresan yorumlar yazmışlar. Örnek: "Bizim Ebay'dan çıkma olarak 300 - 400$ a aldığımız parçaların sıfırlarının yok yere parçalanıp neden değerlendirilmiyor?"

Yakup dediğin gibi bu araçlar sigortaya kalmış ama sigorta tekrar satışa sunmak isteyince, Mazda kendisi alıp imha etmiş... Yoksa nasıl zarar etsin??

Yani bir gariplik var! Muhtemelende marka prestiji açısından zararı göze alıp araçları sigortadan tekrar satın alıp komple yok etti. Böylece marka olarak prestijinden birşey kaybetmedi. Hatta bu olaydan sonra Mazda'nın satışlarının çok arttığı belirtilerek sebebini ise "Mazda'da hataya yer yok" göstermişler...

Ne diyelim pertçilere örnek olsun ;D

domestos' Alıntı:

Yakup dediğin gibi bu araçlar sigortaya kalmış ama sigorta tekrar satışa sunmak isteyince, Mazda kendisi alıp imha etmiş... Yoksa nasıl zarar etsin??

Genişletmek için tıkla ...

Veli abi bu önemli noktayı yazacaktım ki yine atlamamışsın.Bu yazıyı diğer mazda forumunda okumuştum.

Bu olay reklam olarak kullanılabilir aslında...

domestos' Alıntı:

Bir iki guzuyu yedek parça olarak verselerdi bize...

Genişletmek için tıkla ...

hıc hurdaya gıdenlerdee benım arabadan yok ama...

keyfi olarak komple boyalı olarak satılabilirdi

Her ne kadar prestij meselesi olsa dahi yazık olmuş resmen! Ayrıca milli servete yazık! Öte yandan kaporta dışında yeniden kullanımda kesinlikle etkisi olmayacak onlarca belki yüzlerce parça vardır, ya bilmediğimiz senaryolar var ya da Türk kafası ile Japon kafası farkı var...