süleyman46
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #21
z tipi fitil için iki kapının arasında ve menteşelerin olduğu bahsettiğin yerde daha geniş bir aralık var. O aralık için B tipi daha uygun bence. Hem z tipi üzerine bir taraftan baskı binince çıkacak gibi geliyor. Bir dayanağı yok, öyle garip bir his işte Z tipini, eğer yeterince mukavemet sağlarsa, daha çok kapının en altına iç kısma yapıştırmayı düşünüyorum.Z tipinin yeri belli. Ön kapının A sütunundaki tarafına, arka kapının da B sütunundaki tarafına yerleştirilecek. Yani iki kapıya da menteşelerin olduğu bölümden koyulacak ki havanın kapılarda daha iyi akmasını sağlasın. Z tipi için başka yararlı yer göremedim. Eğer alternatifler olsaydı bantlama ile test etmek mantıklı olurdu fakat alternatifsiz olduğu için doğrudan uygulayabilirsin.
Kapı aralarına(b sütunu) iki cam arasında 626GF'de bir fitil var ama işlevini tam yerine getirmiyordu. Fitilin altına sünger koyup tecrübe edinmiştim. Şimdiki aracımda aynı yerde B sütununda fitil yok ancak arka kapı çerçevesinden uzanan bir fitil var. O da hiçbir işe yaramıyor. O araya B sütunun üzerine D stili öyle sert ya da aşırı mukavemet gösteren bir fitil değil çünkü içi boş ve çapı geniş olduğundan, kapının kapanmasını zorlaştıracağını düşünmüyorum. Dediğim gibi, fitilleri yapıştırmadan, düşündüğüm yerlerde denemem lazım.Sizin araçta durum nasıl bilmiyorum ama D tipi de B sütununda iki kapının tam arasına koyulabilir. Fakat burada kapılara fazla baskı yapmaması gerekiyor. Eğer kapıya fazla baskı yaparsa bu sefer tüm fitiller boşa çıkar. Burası biraz riskli. D tipinin alternatif bölgeleri epey var. Bantlama ile test edilebilir ama epey de uğraştırır. Şahsi fikrim kapılarda tam uyacak ve işe yarayacak bir bölge yoksa motor kaputunun kenarları, kabine bakan tarafı ve ön tampon bölümüne boydan boya koyulabilir.
Parçaların biririne olan mesafelerini de ölçmeni tavsiye ederim. Misalen açıklık 7mm ise D stili fitilin genişliği 10mm ve cuk oturur diye düşünüyorum.
Fikir alışverişinin olacağı bir başlık açmak güzel fikir