Mazda 626 GF (1997-02) Fren Diski ve Balataları ile Fren Merkezi

Mesajlar
2,055
Konum
Ankara
Araç Markası
98-Mazda 626 AT
Araç Renk ve Tip
Füme-Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #21
http://stores.ebay.com/Bigg-Red-Ltd/Mazda-Caliper-repair-kits-/_i.html?_fsub=187417018

http://www.autopartswarehouse.com/shop_years/mazda-626-brake-caliper-repair-kit-2001.html
http://www.partsgeek.com/catalog/2002/mazda/626/brake/caliper_repair_kit.html

bu şekilde içeriği farklı olan setler var. Bazılarında pistonlar yok. Ayrıca sanayide fren işiyle uğraşan birine gidersen zaten gerekeni söyleyeceklerdir. Tahminim başka araçlarınkide uyar. Kaliper dediğimiz kaporta gibi her arabaya özel değil ortak kullanım vardır illaki. Son olarak ge kasaların kaliper ve diskleriyle bizimkiler aynı diye biliyorum
tamam aklımda bulunsun, yaptıracağım zaman bakarım duruma
bizim kasaya uyan bu
http://www.ebay.com/itm/Mazda-323-626-Brake-caliper-repair-kit-203521-/310340993132?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item4841c3c06c

bir de şu var
https://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=5615922&cc=1373969&jnid=592&jpid=8
 
Mesajlar
2,055
Konum
Ankara
Araç Markası
98-Mazda 626 AT
Araç Renk ve Tip
Füme-Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #22
http://www.rockauto.com/
bu site bayağı iyiymiş, fiyatları da uygun gibi, bizim araçları kanada abd ve avrupa için üretilen şeklinde sınıflamışlar ama abd için üretilen modelden bir parça bizimkilere uyuyor birçok alanda
 
Mesajlar
2,055
Konum
Ankara
Araç Markası
98-Mazda 626 AT
Araç Renk ve Tip
Füme-Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #23
Konuyu hortlatayım:p Yeni konu açmadan önce açılan konulara bakarken burayı görünce buradan devam edeyim dedim.
Bildiğiniz üzere fren ışığı yanmaya başlamıştı, kontrol için sanayiye gittiğimde ön balata ve disk değişimi yaptık, fren hidroliğini tamamladık, sıkıntı giderildi. Ancak bu işlemlerden kısa süre sonra ışık yanmadığı halde fren hidroliğinin min seviyesinin biraz üzerine kadar düştüğünü gördüm, disk balata alışma süreci deyip tamamladım. Cumartesi günü fren ışığı tekrar yanmaya başladı, hidrolik seviyesine baktım, min seviyesine düşmüş.
Disk değişimi yapılırken fren merkezlerini kontrol etmiştik, sol arkada terletme seviyesindeydi, benim tombak guzuda da aynı şekilde terletme vardı, sıkıntı yaşamamıştım. Bunda da biraz öteleyim dedim.
Terletmenin bu kadar eksiltme yapacağını düşünmemiştim, tabi başka bir sıkıntı yoksa. Bu hafta tekrar kontrol edip sorunu belirleyeceğiz. Fren merkezi kaynaklı ise tamir takımına ihtiyaç olacak sanırım, kolaylıkla bulabilir miyiz bilmiyorum
 
Mesajlar
2,055
Konum
Ankara
Araç Markası
98-Mazda 626 AT
Araç Renk ve Tip
Füme-Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #24
Konuyu hortlatayım:p Yeni konu açmadan önce açılan konulara bakarken burayı görünce buradan devam edeyim dedim.
Bildiğiniz üzere fren ışığı yanmaya başlamıştı, kontrol için sanayiye gittiğimde ön balata ve disk değişimi yaptık, fren hidroliğini tamamladık, sıkıntı giderildi. Ancak bu işlemlerden kısa süre sonra ışık yanmadığı halde fren hidroliğinin min seviyesinin biraz üzerine kadar düştüğünü gördüm, disk balata alışma süreci deyip tamamladım. Cumartesi günü fren ışığı tekrar yanmaya başladı, hidrolik seviyesine baktım, min seviyesine düşmüş.
Disk değişimi yapılırken fren merkezlerini kontrol etmiştik, sol arkada terletme seviyesindeydi, benim tombak guzuda da aynı şekilde terletme vardı, sıkıntı yaşamamıştım. Bunda da biraz öteleyim dedim.
Terletmenin bu kadar eksiltme yapacağını düşünmemiştim, tabi başka bir sıkıntı yoksa. Bu hafta tekrar kontrol edip sorunu belirleyeceğiz. Fren merkezi kaynaklı ise tamir takımına ihtiyaç olacak sanırım, kolaylıkla bulabilir miyiz bilmiyorum

Fren merkezi tamir edildi. Maliyet 250 TL
 

Üst Alt