Mazda 626 GE (1991-97) Klima Açınca Rölanti Bozukluğu

Son günlerde tecrübe ettiğim önemli bir sorunu ve çözümü sizlerle paylaşmak istedim.

Bizim guzuların büyük çoğunluğunda bu problemi gördüm. Sorun rölanti motoru diye tahmin ediyorduk ama avans bozukluğu olursa da böyle bir problem olabiliyormuş.

Rölantiniz, klimanızı açtığınızda veya yazın trafikte klima açıkken ışıkta durduğunuzda rölantiniz dalgalanıyor ise AVANS ayarınızı kontrol ettirin/ayarlatın. Sorunu çözmek bu kadar basit.

Videonun 36. saniyesinden öncesi avans ayarı yapılmadan önceki hâlidir, sonrası avans ayarı yapılmış durumdur. Rölantinin stabil ve olması gereken devirde olduğu görülmektedir.

Herkese iyi soğumalar



Avans Ayarı Yapılan Civata, aynı şekilde distribütörün altındada var

@hakan_emre Avansı, avans tabancasıyla mı ayarlatmıştın, yoksa manuel mi?

Ayrıca geçen "araç rolantide klima açıkken" video istemiştin. Ben çektim paylaştım yorum yapmadın (çok kırıldım dermişim). Uzunlar açıkken olan dalgalanma normal midir sence? Sende durum nasıldı?

Video da burada:

Uzunları açmadan önce dalgalanmadan bahsetmek mümkün değil bence, uzunları açınca oluşan dalgalanmayı da normal sınırlar içinde değerlendirmek gerekiyor. Yirmi küsur yaşındaki araçtan bu performansı almak bile çok çok iyi denilebilir.

Merhaba arkadaşlar. Aracı ilk aldığımda hava akış metrede sorun vardı sürekli tekliyordu onu değiştirdim. Araba mükemmel oldu GOLF 1.6 2012 ile aynı ayarda kalkış hızlanma yapıyordu mükemmel oldu diyebilirim. Daha sonra tüp ayarları felan filan araba açıkçası kurcalandı. Aracım 5. Vitese geldiğinde 180 - 190 hızlarına rahatlıkla ulaşıyordu. Şimdi ise 5. Viteste 160 170 zorlanıyor. Hız sevmiyorum fazla sadece bu performans şehir içide oluyor sanki 2.0 değilde 1.5 motor kullanıyorum ve aynı 2.0 yakıt yakıyorum. Araç neden çekişten düşer sebebi ne olabilir ?

Diğer sorum : Araba klimayı açınca tekliyor rolantide sönüyor klima hafif soğuk hava veriyor ama sıcaklarda resmen ılık hava veriyor. 2 defa gaz basıldı kaçak felan kontrol edildi, radyatöre su vuruldu ama sorun çözülmedi yardımcı olursanız çok sevinirim aracımdan çok memnundum. Şuan döşeme, film , ve güzel bir bakım yapmak istiyorum ama inanın araba böyleyken hiç isteğim kalmıyor.

Hiç sevmiyorum ama soruya soruyla karşılık vereyim... Hava akışmetreyi orijinal sıfır mı, çıkma mı yoksa yanan sanayi mi aldın?

Klima nın ömrünü tamamlamış olma ihtimali veya gaz kaçırma ihtimali var. Rölanti oynamasına iki etken var, boğaz kelebeği üzerinde bulunan sensörleri işlevini yapmaması ve klima motoru üzerinde bulunan sensörün arızalı olması. İkinci ihtimal daha yüksek olabilir.

Performans olayı lpg ayarından sonra ortaya çıktıysa sağlam usta bulup ayar yaptırmak lazım.

Domestos' Alıntı:

Hiç sevmiyorum ama soruya soruyla karşılık vereyim... Hava akışmetreyi orijinal sıfır mı, çıkma mı yoksa yanan sanayi mi aldın?

Klima nın ömrünü tamamlamış olma ihtimali veya gaz kaçırma ihtimali var. Rölanti oynamasına iki etken var, boğaz kelebeği üzerinde bulunan sensörleri işlevini yapmaması ve klima motoru üzerinde bulunan sensörün arızalı olması. İkinci ihtimal daha yüksek olabilir.

Performans olayı lpg ayarından sonra ortaya çıktıysa sağlam usta bulup ayar yaptırmak lazım.

Genişletmek için tıkla ...

Hava akışmetre orjinal çıkma olarak aldım hocam. Sensörler diye birşey demişti usta ama sensörleri bulamıyoruz yani rolantiyi araba kendisi ayarlaması yükseltmesi gerekiyor ama sensörleri bulamıyoruz.

ZeydanYurdbekler' Alıntı:

Hava akışmetre orjinal çıkma olarak aldım hocam. Sensörler diye birşey demişti usta ama sensörleri bulamıyoruz yani rolantiyi araba kendisi ayarlaması yükseltmesi gerekiyor ama sensörleri bulamıyoruz.

Genişletmek için tıkla ...

Mazda 626 GE (1991-97) Rölanti Sorunu Olanlar İçin

Konu içindeki video detaylı anlatıyor @alican a bir kez daha teşekkürler.

Arkadaşlar yeni detaylı bir video hazırlıyorum, forumda 626'lar için sorulan bütün sorunlar, problemler hakkında bildiklerimi ve tecrübe ettiklerimi paylaşacağım. inşallah faydam olur. Yine bu rölanti ağırlıklı aracın başında önemli parçaları tek tek detaylı bir şekilde anlatacağım, hava akış metre, sensörler,lifter sesleri, krank kasnağı dönmesi arızası, yağ seçimi, klima açınca rölanti, sistem suyu hava alma ve vb.vb. ile ilgili de açıklama yapacağım. Görüşmek üzere.

ZeydanYurdbekler' Alıntı:

Merhaba arkadaşlar. Aracı ilk aldığımda hava akış metrede sorun vardı sürekli tekliyordu onu değiştirdim. Araba mükemmel oldu GOLF 1.6 2012 ile aynı ayarda kalkış hızlanma yapıyordu mükemmel oldu diyebilirim. Daha sonra tüp ayarları felan filan araba açıkçası kurcalandı. Aracım 5. Vitese geldiğinde 180 - 190 hızlarına rahatlıkla ulaşıyordu. Şimdi ise 5. Viteste 160 170 zorlanıyor. Hız sevmiyorum fazla sadece bu performans şehir içide oluyor sanki 2.0 değilde 1.5 motor kullanıyorum ve aynı 2.0 yakıt yakıyorum. Araç neden çekişten düşer sebebi ne olabilir ?

Diğer sorum : Araba klimayı açınca tekliyor rolantide sönüyor klima hafif soğuk hava veriyor ama sıcaklarda resmen ılık hava veriyor. 2 defa gaz basıldı kaçak felan kontrol edildi, radyatöre su vuruldu ama sorun çözülmedi yardımcı olursanız çok sevinirim aracımdan çok memnundum. Şuan döşeme, film , ve güzel bir bakım yapmak istiyorum ama inanın araba böyleyken hiç isteğim kalmıyor.

Genişletmek için tıkla ...

ZeydanYurdbekler' Alıntı:

Merhaba arkadaşlar. Aracı ilk aldığımda hava akış metrede sorun vardı sürekli tekliyordu onu değiştirdim. Araba mükemmel oldu GOLF 1.6 2012 ile aynı ayarda kalkış hızlanma yapıyordu mükemmel oldu diyebilirim. Daha sonra tüp ayarları felan filan araba açıkçası kurcalandı. Aracım 5. Vitese geldiğinde 180 - 190 hızlarına rahatlıkla ulaşıyordu. Şimdi ise 5. Viteste 160 170 zorlanıyor. Hız sevmiyorum fazla sadece bu performans şehir içide oluyor sanki 2.0 değilde 1.5 motor kullanıyorum ve aynı 2.0 yakıt yakıyorum. Araç neden çekişten düşer sebebi ne olabilir ?

Diğer sorum : Araba klimayı açınca tekliyor rolantide sönüyor klima hafif soğuk hava veriyor ama sıcaklarda resmen ılık hava veriyor. 2 defa gaz basıldı kaçak felan kontrol edildi, radyatöre su vuruldu ama sorun çözülmedi yardımcı olursanız çok sevinirim aracımdan çok memnundum. Şuan döşeme, film , ve güzel bir bakım yapmak istiyorum ama inanın araba böyleyken hiç isteğim kalmıyor.

Genişletmek için tıkla ...

Selam zeydan,

Aracın birden güçten düşmesi normal değil, Klima için yapacağın şey klima sisteminin ve filtresinin (klima gaz süzücü Tüpü) temizliğidir bunu G.antep te klimacı ''Hasan İNAL ''yapar. Ellerinde kimsede olmayan klima bakı onarım makinaları sistemleri mevcuttur. Garantilidir kesin çalıştırır ve radyatöre su vurmadan yapıyorlar. Fiyatları uygundur. Radyatöre su vurmak işin aldatmacasıdır.LPG Ayarlarını yaptırıken enjektörlerin yeteri kadar açık olması elzemdir. Benzinde araç yine düşük mü çekişi, bunları bilmem lazım.Krank kasnağına baktır ters dönme yapıyormu, hava filtre hortumlarında çatlak kırık olmamalı, avans ayarını 2 milim bile düşürsen araç çekmez,anlayacağımız doğru gitmeyen birşeyler var, önemli olan deneme yanılma değil de, doğru teşhisi koymaktır. çok büyük sorun olduğunu düşünmüyorum. Çözülemeyecek sorun yoktur.Yardımcı olmaya devam edeceğim.Teşekkürler.

Arkadaşlar hepinize tekrardan teşekkür ediyorum. İşler nedeniyle forumunuza giremiyorum sorunu nasıl çözdüğümü anlatayım belki diğer arkadaşlara yardımcı olur. Torpidonun hemen altında radyatör var onu babam güzelce bir söküp yıkadı temizledi. Klima soğutma sorunu çözüldü şuanda buz gibi. Araba klima açınca rolantide sönmesini sebebide muşur'da bir ayar vidası var. Biz normalde sıkıyoruz bunu gevşettik sorun çözüldü. Tüp ayarı çok sağlam bir ustada yaptırmak gerekiyormuş yaptırdım sorun düzeldi. Şuan 2000 motorun gücünü hissediyorum.

ZeydanYurdbekler' Alıntı:

Arkadaşlar hepinize tekrardan teşekkür ediyorum. İşler nedeniyle forumunuza giremiyorum sorunu nasıl çözdüğümü anlatayım belki diğer arkadaşlara yardımcı olur. Torpidonun hemen altında radyatör var onu babam güzelce bir söküp yıkadı temizledi. Klima soğutma sorunu çözüldü şuanda buz gibi. Araba klima açınca rolantide sönmesini sebebide muşur'da bir ayar vidası var. Biz normalde sıkıyoruz bunu gevşettik sorun çözüldü. Tüp ayarı çok sağlam bir ustada yaptırmak gerekiyormuş yaptırdım sorun düzeldi. Şuan 2000 motorun gücünü hissediyorum.

Genişletmek için tıkla ...

Geçmiş olsun, bilgilendirme için teşekkürler... Bu müşür klima üzerinde olan müşür değil mi?

belki alakasız olacak ama uzun yolda klima açıkken belirli bir süre sonunda ön sağ taraftaki paspasın yüzeyinde su birikintisi oluşmaya başladı ? öneriler nedir

erensey' Alıntı:

belki alakasız olacak ama uzun yolda klima açıkken belirli bir süre sonunda ön sağ taraftaki paspasın yüzeyinde su birikintisi oluşmaya başladı ? öneriler nedir

Genişletmek için tıkla ...

Klima gider borusu tıkalı iyi ihtimal, klima radyatörü patlak kötü ihtimal, peteğe borunun girdiği ağız Plastik ise o çatlak bu ne iyi ne kötü ihtimal

kötü ihtimal den gidelim ? neye patlar

Ben mazda kullanıcısı değilim beni burda zorla tutuyorlar, çok zor günler geçiriyorum. Çeken bilir ne diyim. Özgürlük en büyük nimet Google'dan fiyat bakabilirsiniz, bilen arkadaşlar zaten kabaca fiyat yazacaktır. Geçmiş olsun. Ama ben maliyetsiz ya da en düşük maliyetli ihtimalden başlardım yerinizde olsam

erensey' Alıntı:

belki alakasız olacak ama uzun yolda klima açıkken belirli bir süre sonunda ön sağ taraftaki paspasın yüzeyinde su birikintisi oluşmaya başladı ? öneriler nedir

Genişletmek için tıkla ...

@major35
Benzer sorunu yaşadığını söylemişti.

erensey' Alıntı:

belki alakasız olacak ama uzun yolda klima açıkken belirli bir süre sonunda ön sağ taraftaki paspasın yüzeyinde su birikintisi oluşmaya başladı ? öneriler nedir

Genişletmek için tıkla ...

Borularda kaçak vardır

Torpidonun olduğu yeri açıp petek klimayı çalışır hale getirin. Petek bölgesindeki boruları kontrol edin. Temiz ise gider borusuda tıkalı olabilir.