- Mesajlar
- 9,969
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Sevgili forum sakinleri aracımda kalkış yapıp hızlanmaya başladığımda 1.2.3 viteslerde özellikle 1500-3000 devir arası aracın komple titrediğini hissediyordum. İlk başlarda motor kulaklarından şüphelendik nitekim 3 adet motor kulağı değiştirdim söktüğümüz kulak elimizde kaldı çünkü hepsi orijinal fabrikasyon motor kulakları 15 yıl yaz kış 134.000 bin km hizmet etmişlerdi doğal olarak kauçuk parçalarında bir ömrü var hiç kullanmadan dışarıda 15 sene bekletirseniz sonuç çok farklı olmaz.
Kulakları değiştirdikten sonra rölantide ve ilk çalıştırmada motor sarsıntısının kabine daha az geldiğini ve vites geçişlerinin yumuşadığını hissettim fakat asıl sorunumuzu çözülmemişti.
Araştırdım okudum fikir yürüttüm ve ustamla muayene ettik sorunun sağ iç aks kafasında olduğunu tespit ettik. Bizim araçlarda ve fordun bazı modellerinde sağ iç aks kafası belli zaman sonra bozuluyormuş. Bunda sağ aksın daha uzun olmasının fazla yük binmesinin etkisi var. Tabi benim gibi kalkışlarda biraz zorlarsanız 134 binde de su koyveriyor
Aracı kaldırıp baktığımızda da kafada bariz boşluk vardı yani içinde bir aşınma söz konusu idi. Belli belirsiz bir boşluk olması normal bir durum nitekim sol iç kafada çok çok az bir boşluk var sıfır parçada da oluyormuş.
Servisten fiyat aldım sağ iç aks kafası 600 TL dedim teşekkür ederim Tamirini düşündüm çok sağlıklı olmaz yapanın güzel yapması lazım dediler Aydın'da güvenebileceğim sağlam bir tornacı bulamadım tamirine sıcak bakmadım.
Çin kore taiwan düşük kalite bir aks kafası takmak istemedim çünkü sürekli üzerine yük binen bir parça olduğu için tekrar aynı şeyi yaşamaktan çekindim.
Ebay'da bir satıcı buldum "Febest" diye bir marka keşfettim araştırdım gayet kaliteli ürünlerinin olduğunu gördüm. Körüklerde kullandıkları kauçuk oranınından argelerine kadar her şeyi olumluydu. Sonra merkezlerinin Almanya'da olduğunu öğrendim. Benim aldığım satıcı Amerika'da parça satan büyük bir firma (fineautoparts). Verdim siparişi Amerika'dan 23 günde geldi. Heyecanla açtım parça gerçekten kaliteli diyebilirim. Kargosu dahil 180 TL ye gelmiş oldu. Hemen ustama taktırdım ve sonunda titremeden kurtulduk Ustam parçanın orijinali kadar kaliteli olduğunu söyledi. Ayrıca aynı satıcıda bizim araçların alt takım, yürür, mekanik aksam parçalarının neredeyse hepsi mevcut. Ebay'da "thefineautoparts" aratırsanız bulabilirsiniz. Benim aynı yerden bir kaç siparişim daha olacak gibi.
http://stores.ebay.com/finestautoparts/
Ayrıca çıkan parça satılıktır. Ben güzelce yaptırır kullanırım diyen varsa benimle iletişime geçebilir.
Sırada resimler var
Kutu içeriği
-Aks kafası
-Bilye takımı
-Körük
-Körük kelepçeleri
-Gres yağı
-Aks milinin segmanı
Eski kafa ve aşınan yerler. 1mm aşınma bile olsa aracı komple titretiyor. Bilyalar üç noktaya bastığı için o kısımlar aşınmış.
Eski kafamız ve körüğümüz. Körük 15 senelik olmasına rağmen sapa sağlam.
Son olarak yeni parçamızdan bir resim
Güncelleme: 1 sene sonra aks körüğü yırtıldı. Eski sağlam orijinal olan körüğü atmamıştım onu geri takdırdım sorun yok. Aks kafasını muayene ettim herhangi bir aşınma yok.
Kulakları değiştirdikten sonra rölantide ve ilk çalıştırmada motor sarsıntısının kabine daha az geldiğini ve vites geçişlerinin yumuşadığını hissettim fakat asıl sorunumuzu çözülmemişti.
Araştırdım okudum fikir yürüttüm ve ustamla muayene ettik sorunun sağ iç aks kafasında olduğunu tespit ettik. Bizim araçlarda ve fordun bazı modellerinde sağ iç aks kafası belli zaman sonra bozuluyormuş. Bunda sağ aksın daha uzun olmasının fazla yük binmesinin etkisi var. Tabi benim gibi kalkışlarda biraz zorlarsanız 134 binde de su koyveriyor
Aracı kaldırıp baktığımızda da kafada bariz boşluk vardı yani içinde bir aşınma söz konusu idi. Belli belirsiz bir boşluk olması normal bir durum nitekim sol iç kafada çok çok az bir boşluk var sıfır parçada da oluyormuş.
Servisten fiyat aldım sağ iç aks kafası 600 TL dedim teşekkür ederim Tamirini düşündüm çok sağlıklı olmaz yapanın güzel yapması lazım dediler Aydın'da güvenebileceğim sağlam bir tornacı bulamadım tamirine sıcak bakmadım.
Çin kore taiwan düşük kalite bir aks kafası takmak istemedim çünkü sürekli üzerine yük binen bir parça olduğu için tekrar aynı şeyi yaşamaktan çekindim.
Ebay'da bir satıcı buldum "Febest" diye bir marka keşfettim araştırdım gayet kaliteli ürünlerinin olduğunu gördüm. Körüklerde kullandıkları kauçuk oranınından argelerine kadar her şeyi olumluydu. Sonra merkezlerinin Almanya'da olduğunu öğrendim. Benim aldığım satıcı Amerika'da parça satan büyük bir firma (fineautoparts). Verdim siparişi Amerika'dan 23 günde geldi. Heyecanla açtım parça gerçekten kaliteli diyebilirim. Kargosu dahil 180 TL ye gelmiş oldu. Hemen ustama taktırdım ve sonunda titremeden kurtulduk Ustam parçanın orijinali kadar kaliteli olduğunu söyledi. Ayrıca aynı satıcıda bizim araçların alt takım, yürür, mekanik aksam parçalarının neredeyse hepsi mevcut. Ebay'da "thefineautoparts" aratırsanız bulabilirsiniz. Benim aynı yerden bir kaç siparişim daha olacak gibi.
http://stores.ebay.com/finestautoparts/
Ayrıca çıkan parça satılıktır. Ben güzelce yaptırır kullanırım diyen varsa benimle iletişime geçebilir.
Sırada resimler var
Kutu içeriği
-Aks kafası
-Bilye takımı
-Körük
-Körük kelepçeleri
-Gres yağı
-Aks milinin segmanı
Eski kafa ve aşınan yerler. 1mm aşınma bile olsa aracı komple titretiyor. Bilyalar üç noktaya bastığı için o kısımlar aşınmış.
Eski kafamız ve körüğümüz. Körük 15 senelik olmasına rağmen sapa sağlam.
Son olarak yeni parçamızdan bir resim
Güncelleme: 1 sene sonra aks körüğü yırtıldı. Eski sağlam orijinal olan körüğü atmamıştım onu geri takdırdım sorun yok. Aks kafasını muayene ettim herhangi bir aşınma yok.
Son düzenleme: