Mazda 323 BJ (1999-03) Dizel

Yakıt durumu nasıl @Marsus

Ülkemizdeki mazotun iyi olmadığı yazıldığını gördüm yukarıda. Mazotumuz bembeyaz su gibi insanın içesi gelmez mi yaw
Yakıt durumu derken tüketim değil mi? Arabayı genellikle şehir içinde kullandım. 1 litre mazotla 16.6km yaptı. Arabanın özellikleri bu olması gerek, internetten bunları buldum ve aracımla uyuşuyor.Yabancı dildeki videolara da baktım. İngilizce faydalı materyal bulamadım. Çeşitli Avrupa dillerinde genelde de Almanca videolar var. Videolardaki araç kaputları da uyuşuyor motor kaputumla:
Teknik özellikler:
Mazda - 323 F VI (BJ) - 2.0 DiTD (90 Hp)
90 bg
178 km/saat
1998 cm3
1175 Kg
12.2 saniye
323 F VI (BJ)
2.0 DiTD (90 Hp)

Forumdaki diğer Mazda Astina 323 lerle karşılaştırdığımda benim arabanın daha fazla arıza yaptığını fark ettim. @ozgurlukyolda kullanıcısının yaşadığı sorunları yaşadım. Triger kayışı kopmasından sonra araç 1 litre ile 10km gitmeye başladı ve araç, 100km-120km'yi geçemiyordu. Normalde bayır yerlerde 3. vitesle ya da daha dikse 2. vitesle zorlanmadan araç yürürken kayış değişiminden sonra 1. viteste zorlana zorlana çıkmaya başladı. Ayrıca araç zorlanınca siyah duman atıyordu. İyi bir pompacıya götürdüm aracı. Ufak bir ayar yaptıktan sonra araç hem yakıt tasarrufunda hem de gücünde eski haline döndü. Kışın da mazot akıtmıştı. Pompayı sökülüp pompadaki 3-4 ufak parça değişti. Sonra düzeldi hamd olsun. Ancak forumda konusu geçen Mazda konforunu gerçekten hissediyorum. Arabayı satmam gerekecek sanırım ama bırakasım da yok. Kendimi Mazda ile ayrıcalıklı hissediyorum

Benim dizel 323 ler konusundaki düşüncem, dizel yerine düzgün oynanmamış 1.8 GLX yada GT modeli alıp güncel LPG kiti takıp kullanmak daha mantıklı. Dizel deyip duruyoruz ama bakımı, masrafı insanın canını sıkar cinsten. Zaten TR'ye gelenlerde hep gümrükten geliyor ki arıza nedeni ile bırakılmış araçlar...