Henüz hiç bir mühendislik; bagaj kapağı üzerinde biriken suyun, kapak açıldığında buhar olup uçmasını veya yere damlamasını önleyemedi...
Bu işin şakası; fakat videodan gördüğüm kadarıyla, Yakup'un yazdığı ve kendi yaşadıklarım ışığında yazayım...
Videonun 0,56 saniyesinde su tutma kesiliyor ve 1,05 saniyesinde bagaj açılıyor... Aradaki süre ne kadar?? :
yaklaşık düz hesap 10 saniye... Guzunun üzerine tutulan bu kadar su sonrasında; bu su 10 saniyede tamamen süzülüp akmayacağı için, buhar olup uçmayacağı için, kapak açıldığında geriye doğru akması kadar normal bir şey yoktur...
O0
Benim guzumun da; arka kapak üzerinde su damlacıkları olduğunda kapağı açarsam bagaj içerisine su damladığı oluyor...
Burada önemli olan nedir?
Araca bolca su tuttuktan sonra, süzülmesini bekleyip bagaj kapağı açıldığında içeriye sızan herhangi bir su var mı, yok mu onu kontrol etmektir... Veya su tutulurken içeriden su girip girmediğini kontrol etmek en doğru ve insaflı gözlem olacaktır...
İçiniz rahat olsun derim.