emreozkaya
Sessiz
Arkadaşlar son zamanlarda aracı ilk calistirdigimda motor sallantili çalışıyor.hareket ettikten sonra motor devri bazen düşüyor bazende stop ediyor.Motor isindiktan sonra normale dönüyor Sizce neden olabilir.
Mazda 3 BK (2003-09) İlk Çalıştırmada Sarsıntı Var.
- Konbuyu başlatan emreozkaya
- Başlangıç tarihi
infiniteblack
Aktif
Lpg varsa sübaplardan kaynaklanma ihtimali yüksek
zenfone 2
zenfone 2
emreozkaya
Sessiz
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #3
Evet lpg var Aklıma da gelmiyo değil hani
2.silindir Bobin ini değiştirdim yan sanayi taktırdım ondan olabilirmi acaba.
2.silindir Bobin ini değiştirdim yan sanayi taktırdım ondan olabilirmi acaba.
İlk çalışma benzinde olacağı için öncelikle suçluyu ateşleme sisteminde aramak gerekiyor, fakat kötü ihtimalle de supaplar sorun oluşturmaya başladıysa; bu sarsıntının temeli olabilir... Diğer bir ihtimalde motor kulaklarının yıpranmış olması neticesinde ilk çalışmada sarsıntılı çalışan motorun titreşimini hissettiriyor olmasıdır...
Detaylı inceleme, anlayan usta tarafından yapılmalı diyorum...
Detaylı inceleme, anlayan usta tarafından yapılmalı diyorum...
- Mesajlar
- 35,828
- Konum
- Mudanya
İlk aklıma gelen supap ve motor kulağı
emreozkaya
Sessiz
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #6
Cevaplarıniz içn teşekkür ederim inşallah supaplardan değildir
MutluTEKİR
Aktif
Lpg takıldığından beri kaç km. kullanıldı. 100bin km.yi geçtiyse eğer subap sorunu ortaya çıkabilir.
Bir diğer ihtimal ise lpg nin ayarsızlığının motorun beyninin ayarını bozabileceği. Bu nedenle ilk çalışmada böyle sıkıntı çıkartabilir. Bunun için önce aküyü resetleyin ki motorun ayarı sıfırlansın. Bir süre benzinde binin. Stop etme ve sarsıntı devam ediyorsa subaplarda suçu arayabilirsiniz. Yan sanayi bobin ve bujiler de bu tür sıkıntılara yol açabilirler. Dikkate almakta fayda var.
Bir diğer ihtimal ise lpg nin ayarsızlığının motorun beyninin ayarını bozabileceği. Bu nedenle ilk çalışmada böyle sıkıntı çıkartabilir. Bunun için önce aküyü resetleyin ki motorun ayarı sıfırlansın. Bir süre benzinde binin. Stop etme ve sarsıntı devam ediyorsa subaplarda suçu arayabilirsiniz. Yan sanayi bobin ve bujiler de bu tür sıkıntılara yol açabilirler. Dikkate almakta fayda var.
emreozkaya
Sessiz
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #9
Aracın çekiş biraz dustu bunu hissediyorum yakıt a dikkat etmedim .Lpg Takılali 3 yıl olmuş şu an 184000 ama kaç km lpg li kullanıldı bilmiyorum.Araci alali 6 ay oldu aldigim kişi kompresör testi yaptırmış normalmis öyle söylemişti mazdacluptr forum üyesinden almıştım aracı
infiniteblack
Aktif
Sübap arızasında kompresyon testinde herhangi bir anormallik olmuyor zaten arıza varsa bile kompresyonda belli olmuyor 2. Veya 3. Silindir ateşleme arızası koduyla başladı benim arıza
zenfone 2
zenfone 2
MutluTEKİR
Aktif
Önce basitten başlayın, lpgde dediğim işlemi yapın. benzinde deneyin. devam ediyorsa bobin ve bujilere baktırın. deneme imkanınız varsa orjinallerle deneyin. baktınız yine olmuyor, gittiği yere kadar kullanırsınız.
Evet doğru ve mantıklı sıralama bu, teşekkürler hocam...
Ayrıca; Kocaeli Körfez Yarımca Sanayi Sitesinde Gülünce Otomotiv var, danışmanı tavsiye ederim... Yardımcı olacaklardır...
- Mesajlar
- 9,969
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
@emreozkaya Konu hakkında bilgi verir misiniz son durum nedir?