Hyundai ve Kia
- Konbuyu başlatan Maytalman
- Başlangıç tarihi
- Mesajlar
- 35,908
- Konum
- Mudanya
Kia Hyundai kadar talep görmüyorDU bence, artık görüyor. Rio hala bir accent le yarışır durumda değil ama özellikle Sorento ve Ceed le ciddi bir yükselişe geçtiler. Bunun yanında bir çok şirket Rio yu tercih etmeye başladı. Hyundai bu ülke den ekmek yediyse taksicilerimize teşekkür etsin, bir de köyden şehre şahin ya da torosla gidip gelenlerin, sınıf atladım sanarak accent almaya başlamasına ;D
HakanEMRE
Aktif
Bülent abi Accent'le yazdıklarınla düşüncelerimi ifade etmişsin 
2009 model full donanımlı yarı Accent sahibi olarak söylüyorum ki Tofaş grubunun Kore versiyonu
Kia'yi bilmiyorum ama Hyundai'nin Accent modelinin yetkili serviste bile parçaları çok ucuz ve aracın piyasası hareketli ondan dolayı rağbet görüyor olabilir
2009 model full donanımlı yarı Accent sahibi olarak söylüyorum ki Tofaş grubunun Kore versiyonuKia'yi bilmiyorum ama Hyundai'nin Accent modelinin yetkili serviste bile parçaları çok ucuz ve aracın piyasası hareketli ondan dolayı rağbet görüyor olabilir
- Mesajlar
- 35,908
- Konum
- Mudanya
Öyle ama Hakan, Hyundai a Türkiye de ekmek yediren Accent modelidir yıllarca. Alman ortaklığıyla son yıllarda tasarım çizgilerini değiştirip biraz daha tipi düzeltmeye başladılar (Elentra, İ30 gibi). Benim gözümde Kia her daim Hyundai den bir adım öndedir.
Kia ile Hyundai arasındaki ilşki Samsung ve Lg arasındaki ilşkiyle aynı.Lg daha kaliteli olmasına rağmen bir Samsung kadar satamıyor.Bizim millet ucuz malı seviyor ve bir kere ucuz aldığı malın hep ucuz olduğunu düşünerek farklı markaya yönelmiyor
- Mesajlar
- 35,908
- Konum
- Mudanya
Bak bu güzel bir analiz, bir kere ucuz sat ondan sonra döşe babam döşeBizim millet ucuz malı seviyor ve bir kere ucuz aldığı malın hep ucuz olduğunu düşünerek farklı markaya yönelmiyor
HakanEMRE
Aktif
Bir örnekleme yapayım.Bak bu güzel bir analiz, bir kere ucuz sat ondan sonra döşe babam döşe
Kardeşimin 2009 model ve daha 19 bin km de yani 0 gibi olan aracının geçenlerde tekerlek bilyasını değiştirmiş. Bana bu kadar az kullanılmış bir arabanın bilya da olsa değişim istemesi garip geldi. (Yetkili servisteki fiyatı 45 tl imiş)
- Mesajlar
- 35,908
- Konum
- Mudanya
Bazı markalar araba üretirken HP politikası uyguluyorlar, HP den yazıcı aldım 130 tl iki tane kartuşu değişeyim dedim 12o tl, dolum yapılınca da ya makine tanımıyor ya ikinci de ağzı bozuluyor, dolayısıyla ya makineyi çöpe atacaksın ya da düzenli olarak sıfır kartuş almaya devam edeceksin.
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #10
Buda kapak olmuş aynen durum böyle
Renault içinde aynısı geçerli
Reno ucuzdur parçası ucuzdur ...
Yeni kangonun sol ayna fiyatından haberi olan varmı adam kırmış değiştiremiyor :2funny:
Sadece Türkiye'de değil, tüm Dünya'da Hyundai Kia'dan fazla satar.
Esas patron Hyundai, Kia'yı daha üst seviye ve daha geleceği yansıtan tasarımlarla sunuyor. Aynen PSA'nın Citroen'i konumlandırdığı gibi.
Hyundai markası adı altında Toyota, Kia adı altında ise Mazda olmak hedefleri var gibi düşünün...
Esas patron Hyundai, Kia'yı daha üst seviye ve daha geleceği yansıtan tasarımlarla sunuyor. Aynen PSA'nın Citroen'i konumlandırdığı gibi.
Hyundai markası adı altında Toyota, Kia adı altında ise Mazda olmak hedefleri var gibi düşünün...
- Mesajlar
- 35,908
- Konum
- Mudanya
Citroen - Peugeot gibi mesela
Bu arada yanarım yanarım Türkiye gibi kocaman bir Avrupa ülkesinin Hyundai, Kia veya tata gibi bir aracı bile yok! Ellerin otomobillerinin ameleliğini yaparız Bursada İstanbulda. İnsan üzülüyor ama olsun bizim de ithal otomobillerin güzelce yol alabilceği duble yollarımız var!