Murat Yılmaz
Seçkin Üye
Dün sabah yetkili servisin yapmış olduğu kelekten dolayı, bu sabah soluğu ustamın yanında aldım. Tüm yapılacakları ve kontrol edilmesi gereken parçaları kullanım kılavuzu ve internetten yapmış olduğum araştırmayla oluşturmuştum.
Kontroller neticesinde sol rot başının arızalı olduğu fark edildi ve sağ-sol takım olarak değişti. Diskler ve balataların 5000 km. civarı ömürlerinin kaldığını öğrenince onları da değiştirdik kafa rahatlığı için. Sübap ayarına gerek duyulmadı, rot ayarı yapıldı. Tüm filtreler ve sıvılar değişti. @MutluTEKİR 'in önerisiyle hidrolik değişimi de yapıldı, özellikle fren hidroliği çok kötü durumdaydı.
Şimdilik araçta yapılması gereken bir şey kalmadı. Tüm işlemler toplam 6 saat sürdü, normalde 2-3 saatte biterdi ama ustam benden daha pimpirikli. Bazı konularda kafasına göre iş yaptığı için ona gitmek istemiyordum ama onun kıymetini bir kez daha anladım...
Bakımdan sonra özellikle şanzıman yağının faydasını fazlaca hissetim. @domestos Veli abi'ye bahsettiğim bir ses vardı, o ortadan kayboldu ve vites geçişlerini artık hiç hissetmiyorum. Değiştirilen parçalar aşağıda listeledim, fiyat bana oldukça uygun geldi. Disk balata değişimi olmasa 500 TL daha az tutacaktı, olmuşken tam olsun kafamız rahat etsin.
Not: İridyum buji alacaktım, ama ustam bu motor için tavsiye etmedi, bilginiz olsun...
Motul ve Valvoline markaları hakkında bir çok yerde olumlu yorum okumuştum, o yüzden seçimim bu şekilde oldu.
Kontroller neticesinde sol rot başının arızalı olduğu fark edildi ve sağ-sol takım olarak değişti. Diskler ve balataların 5000 km. civarı ömürlerinin kaldığını öğrenince onları da değiştirdik kafa rahatlığı için. Sübap ayarına gerek duyulmadı, rot ayarı yapıldı. Tüm filtreler ve sıvılar değişti. @MutluTEKİR 'in önerisiyle hidrolik değişimi de yapıldı, özellikle fren hidroliği çok kötü durumdaydı.
Şimdilik araçta yapılması gereken bir şey kalmadı. Tüm işlemler toplam 6 saat sürdü, normalde 2-3 saatte biterdi ama ustam benden daha pimpirikli. Bazı konularda kafasına göre iş yaptığı için ona gitmek istemiyordum ama onun kıymetini bir kez daha anladım...
Bakımdan sonra özellikle şanzıman yağının faydasını fazlaca hissetim. @domestos Veli abi'ye bahsettiğim bir ses vardı, o ortadan kayboldu ve vites geçişlerini artık hiç hissetmiyorum. Değiştirilen parçalar aşağıda listeledim, fiyat bana oldukça uygun geldi. Disk balata değişimi olmasa 500 TL daha az tutacaktı, olmuşken tam olsun kafamız rahat etsin.
Not: İridyum buji alacaktım, ama ustam bu motor için tavsiye etmedi, bilginiz olsun...
Motul ve Valvoline markaları hakkında bir çok yerde olumlu yorum okumuştum, o yüzden seçimim bu şekilde oldu.
Son düzenleme:
