major35
__/ Hasan \__
Merhaba arkadaşlar yeni bir konu açayım dedim.
Aracımın bakımları için Tosun Ustaya gidecektim birde Amortisör ve Helezon yay değişimlerim olacaktı aslına kendim yapayım diyordum sonra dedimki bakımlarla beraber aradan çıkartayım uğraşmayayım. Amortisörlerin yanında ön amortisör takozlarımda değişti. Helezonların sadece ön kısmını bulabilmiştim bu arada Amortisör ve helezonlar KYB
evet amortisörler takıldıktan sonra arkada helezonlar eski olduğu için ön havada arka aşağıda kalmıştı ve beni tatmin etmemişti ve değiştirmem gerekti kafama çok takılmıştı. Başladım arka helezonları aramaya ama hiç bir yerde yoktu.Sağolsun @suleyman bir kaç yeri aramamı söylemişti ve istanbulda arka helezonları bulmuştum hemen siparişini verip birgün sonrasına gelmişti ürünüm. Tabii bu arada helezonları kendim takayım dedim. Öncelikle helezon çekme aparatımı yaptım helezonlar gelmeden.
malzeme:
1 adet tij
8 somun
ve demir lama
yaptığım parçayı altta görebilirsiniz.
Gelelim helezonları sökme işine
Öncelikle aracımı krikoya kaldırdım altına sehpa denilen parçadan koydum.
sehpa dediğim parça bu arkadaşlar aracın sabit bir şekilde durmasını sağlıyor. Malum lifttimiz yok
Bu işlemleri yaptıktan sonra başlıyoruz tekerlekleri sökmeye her iki tarafında tekerleklerini söktükten sonra amortisördeki bulunan vidaları tek tek sırasıyla sökmeye
resimdeki bölümü ortada bulunan alyan ile tutup somunu 15 mm anahtarla çeviriyoruz.
Daha sonra alttaki resimde gösterdiğim 1 nolu yerde bulunan fren hortumunu amortisörden ayırıyoruz ama bunu yaparken dikkat edin fren hortumuna zarar vermeyin. daha sonra 2,3 ve 4. noktalardaki somunları gevşetiyoruz.
bu işlemleri yaptıktan sonra amortisörün üst tarafında bulunan somunları gevşetmek için bizim araçlarda üst bölüm koltukların arkasında hoparlörlerin olduğu bölümde bulunuyor
öncelikle arka koltukları açıyoruz ve yatırıyoruz. koltuklarınyanında bulunan dayama parçalarını söküyoruz. Bu işlemlerin ardından koltuğun arkasında bulunan plastik parçaları sökmek için üzerinde bulunan plastik tıpaları kırmadan ince düz tornavida ile söküyoruz ve daha sonra arkada hoparlör bölümünde bulunan pandizotu kaldırarak amortisörün üst bölümüne ulaşıyoruz. Üst bölümde 3 er adet sökülecek somunları lokma anahtarıyla söktükten sonraki işlemde ise amortisörü çıkarmak için dikkatli oluyoruz çünkü bir yandan çıkarmak için uğraştığımızda fren hortumunada dikkat etmeniz gerekir. Çünkü ben bir tanesini ucundan kırdım neyseki sanayide 2 tl ye yaptırdım oda şans eseri buldum. Kırılan parçanın resmini bulursam paylaşacağım.
Amortisörü yerinden çıkartıktan sonra yaptığın aleti helezonlara takıp gerdiriyorum. ve daha sonra amortisör üst takozunda bulunan somunuda gevşetip gergi aletini gevşetiyoruz. Sonrasında ise helezonu amortisörden ayırıyoruz. Helezonları çıkartırken yönlerine bakmayı unutmayın
Yeni helezonlarımızda bunlar KYB özellikle
Yeni aldığımız helezonu amortisöre takıp yönünüde ayarladıktan sonra yine fren hortumuna zarar vermeden üst amortisör takozunda bulunan vidalarıda yerine getirip takıyoruz. Söktüğümüz somunları tekrar yerine takmak için söküm işleminde yaptığımızın tersini yapıyoruz. Umarım anlaşılmıştır. ve işlem bitiyor.
Not: Bu arada bir kaç resim eksiğim var onuda bir kaç güne tamamlayacağım.
Sanat kopya değil, Gerçeğin ta kendisidir
Aracımın bakımları için Tosun Ustaya gidecektim birde Amortisör ve Helezon yay değişimlerim olacaktı aslına kendim yapayım diyordum sonra dedimki bakımlarla beraber aradan çıkartayım uğraşmayayım. Amortisörlerin yanında ön amortisör takozlarımda değişti. Helezonların sadece ön kısmını bulabilmiştim bu arada Amortisör ve helezonlar KYB
evet amortisörler takıldıktan sonra arkada helezonlar eski olduğu için ön havada arka aşağıda kalmıştı ve beni tatmin etmemişti ve değiştirmem gerekti kafama çok takılmıştı. Başladım arka helezonları aramaya ama hiç bir yerde yoktu.Sağolsun @suleyman bir kaç yeri aramamı söylemişti ve istanbulda arka helezonları bulmuştum hemen siparişini verip birgün sonrasına gelmişti ürünüm. Tabii bu arada helezonları kendim takayım dedim. Öncelikle helezon çekme aparatımı yaptım helezonlar gelmeden.
malzeme:
1 adet tij
8 somun
ve demir lama
yaptığım parçayı altta görebilirsiniz.
Gelelim helezonları sökme işine
Öncelikle aracımı krikoya kaldırdım altına sehpa denilen parçadan koydum.
sehpa dediğim parça bu arkadaşlar aracın sabit bir şekilde durmasını sağlıyor. Malum lifttimiz yok
Bu işlemleri yaptıktan sonra başlıyoruz tekerlekleri sökmeye her iki tarafında tekerleklerini söktükten sonra amortisördeki bulunan vidaları tek tek sırasıyla sökmeye
resimdeki bölümü ortada bulunan alyan ile tutup somunu 15 mm anahtarla çeviriyoruz.
Daha sonra alttaki resimde gösterdiğim 1 nolu yerde bulunan fren hortumunu amortisörden ayırıyoruz ama bunu yaparken dikkat edin fren hortumuna zarar vermeyin. daha sonra 2,3 ve 4. noktalardaki somunları gevşetiyoruz.
bu işlemleri yaptıktan sonra amortisörün üst tarafında bulunan somunları gevşetmek için bizim araçlarda üst bölüm koltukların arkasında hoparlörlerin olduğu bölümde bulunuyor
öncelikle arka koltukları açıyoruz ve yatırıyoruz. koltuklarınyanında bulunan dayama parçalarını söküyoruz. Bu işlemlerin ardından koltuğun arkasında bulunan plastik parçaları sökmek için üzerinde bulunan plastik tıpaları kırmadan ince düz tornavida ile söküyoruz ve daha sonra arkada hoparlör bölümünde bulunan pandizotu kaldırarak amortisörün üst bölümüne ulaşıyoruz. Üst bölümde 3 er adet sökülecek somunları lokma anahtarıyla söktükten sonraki işlemde ise amortisörü çıkarmak için dikkatli oluyoruz çünkü bir yandan çıkarmak için uğraştığımızda fren hortumunada dikkat etmeniz gerekir. Çünkü ben bir tanesini ucundan kırdım
neyseki sanayide 2 tl ye yaptırdım oda şans eseri buldum. Kırılan parçanın resmini bulursam paylaşacağım.Amortisörü yerinden çıkartıktan sonra yaptığın aleti helezonlara takıp gerdiriyorum. ve daha sonra amortisör üst takozunda bulunan somunuda gevşetip gergi aletini gevşetiyoruz. Sonrasında ise helezonu amortisörden ayırıyoruz. Helezonları çıkartırken yönlerine bakmayı unutmayın
Yeni helezonlarımızda bunlar KYB özellikle
Yeni aldığımız helezonu amortisöre takıp yönünüde ayarladıktan sonra yine fren hortumuna zarar vermeden üst amortisör takozunda bulunan vidalarıda yerine getirip takıyoruz. Söktüğümüz somunları tekrar yerine takmak için söküm işleminde yaptığımızın tersini yapıyoruz. Umarım anlaşılmıştır.
ve işlem bitiyor. Not: Bu arada bir kaç resim eksiğim var onuda bir kaç güne tamamlayacağım.
Sanat kopya değil, Gerçeğin ta kendisidir
