Mazda 323 BJ (1999-03) Gonzales'e LPG Operasyonu

ALPEREN58' Alıntı:

@UmitSerbest Ahmet NALBANTOĞLU'na yaptırdım. İzmir yolu tarafından Gökdere'ye girerken Shell'i geçince ilk sağda dükkanları var. Dükkan farklı bir imalat üzerine. Gideceksiniz numarasını vereyim randevu alın.

Genişletmek için tıkla ...

Şuan afyondayım haftaya gelicem Bursa’ya numarasına atarsan abi gelince bursaya arayım.

UmitSerbest' Alıntı:

Şuan afyondayım haftaya gelicem Bursa’ya numarasına atarsan abi gelince bursaya arayım.

Genişletmek için tıkla ...

Özelden gönderiyorum o vakit.

Ucuza performanslı kullanımlar olsun.

Kısa süreli vuruntulu kullanımdan sonra guzu kendine gelince şoförlük yapmak tekrar keyifli hale geldi mi hocam

Keyfine varın aracınızın, cebinize can katsın LPG.

Teşekkür ediyorum arkadaşlar. Birkaç fotoğraf...

universitely76' Alıntı:

Kısa süreli vuruntulu kullanımdan sonra guzu kendine gelince şoförlük yapmak tekrar keyifli hale geldi mi hocam

Keyfine varın aracınızın, cebinize can katsın LPG.

Genişletmek için tıkla ...

Aynen hocam kısa süre öyle kullanmama rağmen aynı devirlerde psikolojik olarak geriliyorum Allah razı olsun hocam.

ALPEREN58' Alıntı:

Teşekkür ediyorum arkadaşlar. Birkaç fotoğraf...
Ekli dosyayı görüntüle 31512Ekli dosyayı görüntüle 31513Ekli dosyayı görüntüle 31514Ekli dosyayı görüntüle 31515



Aynen hocam kısa süre öyle kullanmama rağmen aynı devirlerde psikolojik olarak geriliyorum Allah razı olsun hocam.

Genişletmek için tıkla ...

Asıl olması gereken ayar şekli bu. Ama malesef ustalarımız bunu en son çare olarak yapmayı tercih ediyorlar.

Bymetehan' Alıntı:

Asıl olması gereken ayar şekli bu. Ama malesef ustalarımız bunu en son çare olarak yapmayı tercih ediyorlar.

Genişletmek için tıkla ...

Montajcı ustalar içinde çok çok enderin dışında yol ayarı yapan usta yok zaten. Afr yol ayarı yaptırmak isteyen montajın dışında özel olarak yaptırmak zorunda kalıyor.

Mehmet hocam ustanın el emeği tartışılmaz elbet ancak bilgi olması babında ücreti nedir bu afr ayarı yaptırmanın?

universitely76' Alıntı:

Montajcı ustalar içinde çok çok enderin dışında yol ayarı yapan usta yok zaten. Afr yol ayarı yaptırmak isteyen montajın dışında özel olarak yaptırmak zorunda kalıyor.

Mehmet hocam ustanın el emeği tartışılmaz elbet ancak bilgi olması babında ücreti nedir bu afr ayarı yaptırmanın?

Genişletmek için tıkla ...

150 tl

@universitely76 Hocam ücret 150 lira. Yapamazsam ücret almam diyor.

İşin komik yanı montaj yaptırdığım yerde yol ayarı yapıp yapmadıklarını sordum. Adam "Biz müşterilerimizin araçlarıyla öyle sürüş yapmayız" dedi. Güya klasik sanayi test sürüşünü vb yapmıyoruz, aracı aldığımız gibi teslim ediyoruz demek istedi. Tabiki aferin size demedim. Zaten afr mafere, Mazda fakirleşmesi bilgi kirliliği onlara göre

Kısaca özetlersek 2500-3000 devirlerdeki tekleme sebebi sadece düzgün ve olması gereken bir lpg ayarı istiyor.
Ateşleme kısmı tabiki önemli ama bu tekleminin asıl sebebi o değil.

ALPEREN58' Alıntı:

İşin komik yanı montaj yaptırdığım yerde yol ayarı yapıp yapmadıklarını sordum. Adam "Biz müşterilerimizin araçlarıyla öyle sürüş yapmayız" dedi. Güya klasik sanayi test sürüşünü vb yapmıyoruz, aracı aldığımız gibi teslim ediyoruz demek istedi. Tabiki aferin size demedim. Zaten afr mafere, Mazda fakirleşmesi bilgi kirliliği onlara göre

Genişletmek için tıkla ...

Kendi montaj hikayemden bağışıklıyım bu mavala hocam

universitely76' Alıntı:

Ancak ayarı yapan usta "gerek yok yol ayarına, burada yaptığımız ayar yol şartlarını aynen kopyası" deyince ben de "nasıl yani, yük altında yokuş yukarı bir zorlamayı burada nasıl kopya eder, oluşturabilirsiniz?" dedim. Kendinden emin usta yine "aynı aynı kaynımda da var" temalı cevabı verince daha da uzatmadım meseleyi. Belli ki düzeni oturtmuşlar ve "alışılmışa meydan okumak" düzenlerini bozabilirdi.

Genişletmek için tıkla ...

Onla geçmiş olsun hocam. İyi bir usta çok önemli. Fazla uğraşmadan çözmek çok güzel olmuş.
Bir şey soracağım size, enjektör çalışmasi ses olarak nasıl. Ben bu konuda muzdaribim, Gold enjektörler nasıl bu konuda?

ALPEREN58' Alıntı:

@universitely76 Hocam ücret 150 lira. Yapamazsam ücret almam diyor.

İşin komik yanı montaj yaptırdığım yerde yol ayarı yapıp yapmadıklarını sordum. Adam "Biz müşterilerimizin araçlarıyla öyle sürüş yapmayız" dedi. Güya klasik sanayi test sürüşünü vb yapmıyoruz, aracı aldığımız gibi teslim ediyoruz demek istedi. Tabiki aferin size demedim. Zaten afr mafere, Mazda fakirleşmesi bilgi kirliliği onlara göre

Genişletmek için tıkla ...

Hocam geçmiş olsun, şimdi ağız tadıyla binersiniz. İnşallah bizde böyle ustalara denk geliriz.

Geçen hafta Sıpa'nın lpg'deyken soğukken boğulmasından dolayı sanayiye gittim, Landirenzoya bakan tek bir dükkan vardı. Sorunu anlattım, ayar yapalım düzelir dediler.
Ayar yaparken ; yol ayarı oluyormuş onuda yapıyormusunuz dedim? Adam bir durakladı.
Yok, ayar yaparken hepsini yapmış oluyoruz dedi.
Ey iyi madem dedim.
Ertesi gün aracı denedim değişen hiç bişey yok soğukken.
Umarım yaptığı ayarın gözle görünmeyen faydası vardır da 70 lirayı boşuna vermemişimdir

HAKAN24' Alıntı:

Kısaca özetlersek 2500-3000 devirlerdeki tekleme sebebi sadece düzgün ve olması gereken bir lpg ayarı istiyor.
Ateşleme kısmı tabiki önemli ama bu tekleminin asıl sebebi o değil.

Genişletmek için tıkla ...

Neden diğer araçlarda otomatik kalibrasyon ile kurtarıyorda bizim araçlarda kurtarmıyorda tekliyor peki ?
ben kendi aracımda bir kaç veri elde ettim ama forum adına soruyorum siz daha tecrübelisiniz bir iki satırla özetlermisiniz ne oluyorda tekliyor ?
@hakan_emre gidilebiliyorsa hemen geri gideceksin abi başka türlü akıllanmıyorlar bir dahaki seferi gazın yanma yasalarından bahsedin soğukken regülatör basıncı farklı olmalı programda derece derece ayarları var ama kim bu formule göre yapacakda keyifle bineceğiz

@suleyman gitmeyi düşünüyorumdum vaktim de var ama sanayi tayfasının dini imanı para olmuş. Bu adam geçen hafta sorun için gelmiş ama sorunu çözülmemiş diye düşünen usta pek görmedim. Her yaptığı işi para alma düşüncesiyle yapıyorlar.
İş yaptırmadan öncede fiyat sorup yada pazarlık yapmıyorum işini düzgün yapsın diye ama iş bitince hem fahiş fiyatla karşılaşıyorum hemde yapılan işten tatmin olmamış şekilde sanayiden ayrılmak zorunda kalıyorum.
Şuan için mevcut arızam çok sorun teşkil etmiyor araç lpg'ye geçince ortalama 45 sn - 1 dk sonra normale dönüyor onun için sanayiye tekrar gitmek istemiyorum.

@hakan_emre "para kanseri" rahatsızlığı halk arasında giderek daha sık görünür oldu. Galiba yiyeceklerde kullanılan kimyasallar bunu tetikliyor. Bu paracılık elin gayrimüslimindeki gibi işimi iyi yapayım müşteri kazanayım param artsın şeklinde olsa ne ala. Bazen "Abi Mazda'dan anlamam ben, şimdi ne olur ne olmaz" diyerek beni geri çeviren ustalara sarılmak istiyorum abes olmasa Adam en azından soymuyor cüzdanımızı.

En son bırak arıza devam etsin, şu ustanın suratını görmekten iyidir diyorum. Bu sözlerimden iyi ustalarım tabiki istisnadır.

Afr ayarı yapan eleman daha ben sormadan telefonda "yapamazsam para almam" deyince, Mars'tan mı geldi acaba diye düşünmüştüm.

hakan_emre' Alıntı:

@suleyman gitmeyi düşünüyorumdum vaktim de var ama sanayi tayfasının dini imanı para olmuş. Bu adam geçen hafta sorun için gelmiş ama sorunu çözülmemiş diye düşünen usta pek görmedim. Her yaptığı işi para alma düşüncesiyle yapıyorlar.
İş yaptırmadan öncede fiyat sorup yada pazarlık yapmıyorum işini düzgün yapsın diye ama iş bitince hem fahiş fiyatla karşılaşıyorum hemde yapılan işten tatmin olmamış şekilde sanayiden ayrılmak zorunda kalıyorum.
Şuan için mevcut arızam çok sorun teşkil etmiyor araç lpg'ye geçince ortalama 45 sn - 1 dk sonra normale dönüyor onun için sanayiye tekrar gitmek istemiyorum.

Genişletmek için tıkla ...

Mantıgen geçiş süresi çok erken.
Regülatörün gazı sıcaklıgını okuyup bilgi vermesi geçişe hazır demesi erken.

Süreyi uzattır. Misal
40 derece oldugunda
2000deviri bulunca
20 sn sonra

Bu 3'ü bi araya gelince gaza geçsin

Büyük ihtimal o sorun düzelir

suleyman' Alıntı:

Neden diğer araçlarda otomatik kalibrasyon ile kurtarıyorda bizim araçlarda kurtarmıyorda tekliyor peki ?
ben kendi aracımda bir kaç veri elde ettim ama forum adına soruyorum siz daha tecrübelisiniz bir iki satırla özetlermisiniz ne oluyorda tekliyor ?
@hakan_emre gidilebiliyorsa hemen geri gideceksin abi başka türlü akıllanmıyorlar bir dahaki seferi gazın yanma yasalarından bahsedin soğukken regülatör basıncı farklı olmalı programda derece derece ayarları var ama kim bu formule göre yapacakda keyifle bineceğiz

Genişletmek için tıkla ...

Astına neden kurtarmıyor.

Değişken enjektör süreleri için

Aracın torklu yürümesi için 4 enjektör birden çalışıyor 2300~ devirden sonra şöför hala tork istiyor ise yani sen gazı abandın gidiyorsun araç enjektörleri alt devirlerki gibi uzun açıyor torklu yürüyor.

Ama sen tatlı tatlı gitmek istediğinde araç alt devirler torklu olsun deviri alınca ben enjektör sıralamasını değiştiririm diyor ve değiştiriyor artık bu devirden sonra mod ekonomi modu ama bunu lpg anlamıyor.

Ekonomi modunda hala gaz veriyor , ateşleme yetmiyor gaz fazla doğal olarak tekleme yapıyor.

Lpğ programında mazda fakirleşme varsa o kısımla işini hallediyorsun.

Yoksa yola çıkıp bütün devirlerde benzin ve lpg sürelerini eşitlemeye yani olması gerekene ayarlamaya çalışıyorsun.

Bu konuda az çok tecrübem var.
Buluşmada fazla konuşamadık ama müsait bi zamanda araşalım konuşarak çözeriz ümit ediyorum.
Yazarak pek ideal olmuyor.

[/QUOTE]
Mantıgen geçiş süresi çok erken.
Regülatörün gazı sıcaklıgını okuyup bilgi vermesi geçişe hazır demesi erken.

Süreyi uzattır. Misal
40 derece oldugunda
2000deviri bulunca
20 sn sonra

Bu 3'ü bi araya gelince gaza geçsin

Büyük ihtimal o sorun düzelir

[/QUOTE]

Geçiş süresi kısa değil, şuan bile benzine geçmesi 1 dk'yı buluyor ve gaz vermezsem geçmiyor yani belli bir devirde geçiş yapıyor.

Neyse bu haliyle bana sıkıntı yaratmıyor, iş bilmeyen ustalarla ne yapsan olmuyor zaten

Mantıgen geçiş süresi çok erken.
Regülatörün gazı sıcaklıgını okuyup bilgi vermesi geçişe hazır demesi erken.

Süreyi uzattır. Misal
40 derece oldugunda
2000deviri bulunca
20 sn sonra

Bu 3'ü bi araya gelince gaza geçsin

Büyük ihtimal o sorun düzelir

[/QUOTE]

Geçiş süresi kısa değil, şuan bile benzine geçmesi 1 dk'yı buluyor ve gaz vermezsem geçmiyor yani belli bir devirde geçiş yapıyor.

Neyse bu haliyle bana sıkıntı yaratmıyor, iş bilmeyen ustalarla ne yapsan olmuyor zaten[/QUOTE]
Derece ne kadar?
Dereceye ulaştıkdan sonraki süre ne kadar?
Devir kaça ayarlı?

kadir' Alıntı:

Mantıgen geçiş süresi çok erken.
Regülatörün gazı sıcaklıgını okuyup bilgi vermesi geçişe hazır demesi erken.

Süreyi uzattır. Misal
40 derece oldugunda
2000deviri bulunca
20 sn sonra

Bu 3'ü bi araya gelince gaza geçsin

Büyük ihtimal o sorun düzelir

Mesaj otomatik birleştirildi: 9 Nis 2018

Genişletmek için tıkla ...

Geçiş süresi kısa değil, şuan bile benzine geçmesi 1 dk'yı buluyor ve gaz vermezsem geçmiyor yani belli bir devirde geçiş yapıyor.

Neyse bu haliyle bana sıkıntı yaratmıyor, iş bilmeyen ustalarla ne yapsan olmuyor zaten[/QUOTE]
Derece ne kadar?
Dereceye ulaştıkdan sonraki süre ne kadar?
Devir kaça ayarlı?[/QUOTE]

Onu bilmiyorum, ayar yapılırkende sormadım. Ama anormal değerde değildir hiçbiri