kadir
Kıdemli Üye
@ibrasoft ile haftalarca direksiyon Yağı seçimi konusunda araştırmalar yaptık ben en başından beri orjinalden yanaydım ama @ibrasoft ise diğer seçenekleride değerlendirelim derken havada uçuşan markalar pdf dosyları ile telefonun hafızası doldu artık beyimizde dolmuş duruma geldi.
O marka şu derece bu marka şu akışkan derken en sonunda orjinal dexelia yağ aldık
1 araç için 2 lt yeterli oluyor.
Malzemeler
-2 lt dexelia yağ
-Davlumbaz sökmek için tornavida turuncu aparatlar 8 ve 10mm lokma ucu
-pense
-bidon.
-dönüş horumunu içine alıcak çapda hortum(eski yağ sağa sola bulaşmasın yere akmasın)
-BL orjinal kriko takımı(sebebi resimlerde belli)
-karton
-falçata
-balata spreyi
-bez
-huni
Uygulama
-Sağ ön lastiğin bijonlarını gevşettik.
-araçı iki yandan kriko ile kaldırdık.
-sağ ön lastiği söktük
-davlumbazı yarım şeklinde önden arkaya doğru söktük.
-kayış kısmındaki plastik kapağı çıkardık bunun sadece üst kısımdaki 2 adet 10mm çivatası ile 1 adet plastik klipsi çıkarmamız yeterli oluyor altdaki 2 tane 10mm çivatayı sökmeye gerek yok.
-elimizdeki kartonu kayışları koruyacak şekilde falçata ile kesip kayışları koruma altına aldık.
-dönüş hortumundaki sekmanı pense ile geriye doğru ittik.
-hortumları ayırdık.(bu sıra yağ akıyor biraz , eldiven kullanabilirsiniz ama kirlenmek güzeldir)
-hidrolik pompanın dönüş borusundaki direksiyon kısmına giden hortuma , başka bi hortum ekleyip boş bidona yerleştirdik (sistem içindeki yağ burdan çıkıyor)
-pompa tarafındaki hortuma BL nin orjinal kriko setindeki bijon anahtarının arka kısmını pompa üzerinden gelen hortuma soktuk tıpa niyetine (tankdan ilave yapınca burdan yağ akıyor )
-hidrolik yağ tankındaki kapağı açtık.
-hidrolik yağ tankındaki filtreyi çıkardık(bu önemli bu çıkacak)tankdaki filtrenin delikleri o kadar inceki yağ geçmiyor
-hunimizi yerleştirdik.
-dexelia yağımızı huninin az üstünde kalacak şekilde doldurduk.
- @ibrasoft elinde dexelia yağ ile azalan tankdaki yağı tamamlamakla bense direksiyonu tam tur sağ , tam tur sol yapmakla görevliydik.
-tabi bu işlemleri yaparken kontak açık , el freni çekili !
-temiz yağ genele kadar bu işlemi tekrarladık.
-2 lt dexelia almıştık 1.5lt kullandık 500ml kendimize yedek yaptık.(1 araç için)
-gözlemliyecez görecez
Uygulama sonuçu
-şimdi cepden para çıkınca zaten kafadan insanoğlu bi rahatlıyor
-dexelia olunca 2 katı rahatlıyor
-ustası kendi oldugu için 3 katı rahatlıyor.
-çıkan yağ rengi ile yeni yağ rengi zaten tartışılamaz.
-direksiyon hissi belki psikolojik belki değil ama hafifledi.
-hava kararmak üzereydi ve iki araçımız vardı bunun içi acele etmemiz gerekiyordu ve ellerimiz vs zaten yağ kir içindeydi fazla fotoğraflama sansımız olmadı.
@ibrasoft a yardımlarından ötürü teşekkür ederim.
O marka şu derece bu marka şu akışkan derken en sonunda orjinal dexelia yağ aldık
1 araç için 2 lt yeterli oluyor.
Malzemeler
-2 lt dexelia yağ
-Davlumbaz sökmek için tornavida turuncu aparatlar 8 ve 10mm lokma ucu
-pense
-bidon.
-dönüş horumunu içine alıcak çapda hortum(eski yağ sağa sola bulaşmasın yere akmasın)
-BL orjinal kriko takımı(sebebi resimlerde belli)
-karton
-falçata
-balata spreyi
-bez
-huni
Uygulama
-Sağ ön lastiğin bijonlarını gevşettik.
-araçı iki yandan kriko ile kaldırdık.
-sağ ön lastiği söktük
-davlumbazı yarım şeklinde önden arkaya doğru söktük.
-kayış kısmındaki plastik kapağı çıkardık bunun sadece üst kısımdaki 2 adet 10mm çivatası ile 1 adet plastik klipsi çıkarmamız yeterli oluyor altdaki 2 tane 10mm çivatayı sökmeye gerek yok.
-elimizdeki kartonu kayışları koruyacak şekilde falçata ile kesip kayışları koruma altına aldık.
-dönüş hortumundaki sekmanı pense ile geriye doğru ittik.
-hortumları ayırdık.(bu sıra yağ akıyor biraz , eldiven kullanabilirsiniz ama kirlenmek güzeldir)
-hidrolik pompanın dönüş borusundaki direksiyon kısmına giden hortuma , başka bi hortum ekleyip boş bidona yerleştirdik (sistem içindeki yağ burdan çıkıyor)
-pompa tarafındaki hortuma BL nin orjinal kriko setindeki bijon anahtarının arka kısmını pompa üzerinden gelen hortuma soktuk tıpa niyetine
(tankdan ilave yapınca burdan yağ akıyor )-hidrolik yağ tankındaki kapağı açtık.
-hidrolik yağ tankındaki filtreyi çıkardık(bu önemli bu çıkacak)tankdaki filtrenin delikleri o kadar inceki yağ geçmiyor
-hunimizi yerleştirdik.
-dexelia yağımızı huninin az üstünde kalacak şekilde doldurduk.
- @ibrasoft elinde dexelia yağ ile azalan tankdaki yağı tamamlamakla bense direksiyonu tam tur sağ , tam tur sol yapmakla görevliydik.
-tabi bu işlemleri yaparken kontak açık , el freni çekili !
-temiz yağ genele kadar bu işlemi tekrarladık.
-2 lt dexelia almıştık 1.5lt kullandık 500ml kendimize yedek yaptık.(1 araç için)
-gözlemliyecez görecez
Uygulama sonuçu
-şimdi cepden para çıkınca zaten kafadan insanoğlu bi rahatlıyor
-dexelia olunca 2 katı rahatlıyor
-ustası kendi oldugu için 3 katı rahatlıyor.
-çıkan yağ rengi ile yeni yağ rengi zaten tartışılamaz.
-direksiyon hissi belki psikolojik belki değil ama hafifledi.
-hava kararmak üzereydi ve iki araçımız vardı bunun içi acele etmemiz gerekiyordu ve ellerimiz vs zaten yağ kir içindeydi fazla fotoğraflama sansımız olmadı.
@ibrasoft a yardımlarından ötürü teşekkür ederim.
Son düzenleme:
