Mazda 3 BL (2009-13) Direksiyon Pompası Onarımı

3Mazda3co

Sessiz
Mesajlar
4
Konum
Elazığ
Araç Markası
Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Gri - Sedan
Uzun zamandan beri direksiyon ışığım yanıp sönüyordu. Bazen günlerce sönmüyor, bazen günlerce yanmıyordu. Kasislerde, çukurlarda yanıp sönüyordu. Bu yüzden gözüm sürekli gösterge panelinde kalıyordu, özellikle düşük hızlarda dönüş yaparken ışık yanarsa çok zorlanıyordum. Özellikle ışık yanık vaziyette çalıştırdığım zaman direksiyonu çift elle bile çeviremiyordum. Belli bir süre kullandıktan sonra biraz yumuşuyordu ama park ettiğim yerden çıkmak çok zor oluyordu.

Uzun zamandan beri @kadir le bu mevzuyu düşünüyorduk, bayram tatili uzun olduğu için bizim için en uygun zamandı.

Temassızlık olduğu belli ve bizi pek uğraştıracak gibi durmuyordu.

Saat 2.30 gibi işe başladık, liftimiz olmadığı için kaldırım taşlarının üstüne çıkardık traktörü :)

Ekli dosyayı görüntüle 22175
Ekli dosyayı görüntüle 22176

Ekli dosyayı görüntüle 22177

Tamponu ve su bidonunu sökünce pompa direkt olarak karşımıza çıkıyor.

Ekli dosyayı görüntüle 22178

Ekli dosyayı görüntüle 22179


Soketlere ve pompaya ulaştık. Kadir uzunca süre soketleri kurcaladı, gerçekten çok can sıkıcı bir durumdu çünkü başlangıçta ne yaparsak yapalım pompa devreye girmedi.
Sonrasında ufak olan 3 pimli sokette anormallik olduğunu fark etti Kadir, içinde silikon vardı.

Ekli dosyayı görüntüle 22180


Bu olaydan sonra ufak sokete odaklanmaya başladık, oynatınca devreye giriyor, bazen kendi kendine devreye giriyor, bazen hiç çalışmıyordu.
Kadirin aklına gelen şeyi anlamam biraz zaman almış olsa bile, işe yarayacağına emin olmuştum. Hemen pompa üstündeki pimlere kablo ekleyerek test etmeye başladık.

Ekli dosyayı görüntüle 22181

Ekli dosyayı görüntüle 22182


Bu işlem sonunda ışık söndü :) biraz vurduk hırpaladık ama ışık yanmadı. Olayın çözüldüğüne emin olduğumuz için, Kadir soketi kesip kabloları birbirine bağladı.

Ekli dosyayı görüntüle 22183

Ekli dosyayı görüntüle 22184

Ekli dosyayı görüntüle 22185


Kablo bağlantısı sonrasında ufak bir tur attım, çukurlara girdim çıktım, sonuç mükemmeldi ve ışık yanmadı. İşi sonlandırmak için soketin içini silikonla doldurup sağlamlaştırdık.

Ekli dosyayı görüntüle 22187Ekli dosyayı görüntüle 22188


Bu işlemin ardından geri toplamaya başladık, hazır aracı sökmüşken far içini inceledik, braket vidasını değiştirdik.

Ekli dosyayı görüntüle 22189

Ekli dosyayı görüntüle 22176


İşlemler 5.30 gibi bitti. Yaklaşık olarak 40 km. yol yaptım ve ışık yanmadı. Traktör şu an evin önünde ve en az 5 gün yerinden kımıldamaz ve silikon iyice kurumuş olur.

Şu işlem için servise gitsek pompa değişecek diyip 5000 tl isterler. Özel servis çıkması 2500 tl der. Beyinciye gitsem eskisini bana ver, ben sana revize edilmiş olanı vereyim 1000 tl der. Bu böyle uzar gider :) @kadir e ne kadar teşekkür etsem azdır :)

Hikaye:
İzmirde ilk ışık yandığı zaman beyinciyle aramda geçen diyalog;
~ bu pompa gitmiş 850 tl'ye revize edilmişi var, ama üstünden çıkanı almak şartıyla bu fiyat geçerli...

~ üstünden çıkanı ne yapacaksın usta?

~ onu tamir edip satarım

~ bana yenisini satmadan, direkt benimkini tamir etsen?

~ error

Bu hikaye biraz karmaşık ve dallı budaklı bu özet hali. Gerisini siz düşünün artık :D

Hocam şuan ne durumda aracınız
 

3Mazda3co

Sessiz
Mesajlar
4
Konum
Elazığ
Araç Markası
Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Gri - Sedan
Uzun zamandan beri direksiyon ışığım yanıp sönüyordu. Bazen günlerce sönmüyor, bazen günlerce yanmıyordu. Kasislerde, çukurlarda yanıp sönüyordu. Bu yüzden gözüm sürekli gösterge panelinde kalıyordu, özellikle düşük hızlarda dönüş yaparken ışık yanarsa çok zorlanıyordum. Özellikle ışık yanık vaziyette çalıştırdığım zaman direksiyonu çift elle bile çeviremiyordum. Belli bir süre kullandıktan sonra biraz yumuşuyordu ama park ettiğim yerden çıkmak çok zor oluyordu.

Uzun zamandan beri @kadir le bu mevzuyu düşünüyorduk, bayram tatili uzun olduğu için bizim için en uygun zamandı.

Temassızlık olduğu belli ve bizi pek uğraştıracak gibi durmuyordu.

Saat 2.30 gibi işe başladık, liftimiz olmadığı için kaldırım taşlarının üstüne çıkardık traktörü :)

Ekli dosyayı görüntüle 22175
Ekli dosyayı görüntüle 22176

Ekli dosyayı görüntüle 22177

Tamponu ve su bidonunu sökünce pompa direkt olarak karşımıza çıkıyor.

Ekli dosyayı görüntüle 22178

Ekli dosyayı görüntüle 22179


Soketlere ve pompaya ulaştık. Kadir uzunca süre soketleri kurcaladı, gerçekten çok can sıkıcı bir durumdu çünkü başlangıçta ne yaparsak yapalım pompa devreye girmedi.
Sonrasında ufak olan 3 pimli sokette anormallik olduğunu fark etti Kadir, içinde silikon vardı.

Ekli dosyayı görüntüle 22180


Bu olaydan sonra ufak sokete odaklanmaya başladık, oynatınca devreye giriyor, bazen kendi kendine devreye giriyor, bazen hiç çalışmıyordu.
Kadirin aklına gelen şeyi anlamam biraz zaman almış olsa bile, işe yarayacağına emin olmuştum. Hemen pompa üstündeki pimlere kablo ekleyerek test etmeye başladık.

Ekli dosyayı görüntüle 22181

Ekli dosyayı görüntüle 22182


Bu işlem sonunda ışık söndü :) biraz vurduk hırpaladık ama ışık yanmadı. Olayın çözüldüğüne emin olduğumuz için, Kadir soketi kesip kabloları birbirine bağladı.

Ekli dosyayı görüntüle 22183

Ekli dosyayı görüntüle 22184

Ekli dosyayı görüntüle 22185


Kablo bağlantısı sonrasında ufak bir tur attım, çukurlara girdim çıktım, sonuç mükemmeldi ve ışık yanmadı. İşi sonlandırmak için soketin içini silikonla doldurup sağlamlaştırdık.

Ekli dosyayı görüntüle 22187Ekli dosyayı görüntüle 22188


Bu işlemin ardından geri toplamaya başladık, hazır aracı sökmüşken far içini inceledik, braket vidasını değiştirdik.

Ekli dosyayı görüntüle 22189

Ekli dosyayı görüntüle 22176


İşlemler 5.30 gibi bitti. Yaklaşık olarak 40 km. yol yaptım ve ışık yanmadı. Traktör şu an evin önünde ve en az 5 gün yerinden kımıldamaz ve silikon iyice kurumuş olur.

Şu işlem için servise gitsek pompa değişecek diyip 5000 tl isterler. Özel servis çıkması 2500 tl der. Beyinciye gitsem eskisini bana ver, ben sana revize edilmiş olanı vereyim 1000 tl der. Bu böyle uzar gider :) @kadir e ne kadar teşekkür etsem azdır :)

Hikaye:
İzmirde ilk ışık yandığı zaman beyinciyle aramda geçen diyalog;
~ bu pompa gitmiş 850 tl'ye revize edilmişi var, ama üstünden çıkanı almak şartıyla bu fiyat geçerli...

~ üstünden çıkanı ne yapacaksın usta?

~ onu tamir edip satarım

~ bana yenisini satmadan, direkt benimkini tamir etsen?

~ error

Bu hikaye biraz karmaşık ve dallı budaklı bu özet hali. Gerisini siz düşünün artık :D

Hocam şuan ne durumda aracınız
Arıza durumu demek istedim
Mesaj otomatik birleştirildi:

arızanın durumu demek istedim
Mesaj otomatik birleştirildi:

:)
 

Murat Yılmaz

Seçkin Üye
Mesajlar
20,130
Konum
İstanbul
Araç Markası
2012 Mazda 3 BL
Araç Renk ve Tip
Füme
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #25
Hocam şuan ne durumda aracınız

Arıza durumu demek istedim
Mesaj otomatik birleştirildi:

arızanın durumu demek istedim
Mesaj otomatik birleştirildi:

:)

Yurtdışından yeni bir pompa ile çözdük işi :) o zamanlar dolar uygundu 1700 tl gibi bir rakama hallettik :)
 
Üst Alt