MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #21
Haklısın valla çekilecek çile değil. Hiç becerikli değilim ben. Kalsın böyle kullanmaya devam
Almana geçmek lazım.
Mazda 3 BL (2009-13) Direksiyon Deri Kılıfı Dikme
- Konbuyu başlatan MutluTEKİR
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- dikme direksiyon kılıfı steering wheel cover
Almana geçmek lazım.
bilalkip
Aktif
Evet ya. Bu sefer geçeceğim SUV olacak inşallahAlmana geçmek lazım.
ibrasoft
Aktif
DİREKSİYON DERİ KAPLAMA
BL direksiyon derisinin durumu malum. Daha önce su bazlı deri boyası+ koruyucu cila ile boyadım. Çok parlak olduğu için komple temizleyip sadece boya ile daha matımsı bir görünümle bir buçuk yıldır kullanıyordum. Aldığımdan beri sevemedim direksiyon simidini. Logonun soyulması, simidin ince olması, bir de derideki sıkıntı olunca. Dışarıda deri yaptırmaya da yanaşamadım bir türlü. @MutluTEKİR in açtığı konu vardı, biraz da ondan cesaretle dedim artık bundan kötü olmaz nasılsa...
Olmuşken gerçek deri olsun dedim, deriyi sipariş verdim. İlk başta bi bocaladım nasıl olacak ne yapacağım diye ama ok yaydan çıktı bir kere...
Ürün yanında çift taraflı bandı, iğnesi, ipliği, plastik aparatı, talimatı ile birlikte geliyor.
Ağız ağıza kavuşma ve düz geçiş yerlerine bant yapıştırmak işi oldukça kolaylaştırıyor. Mutlu kavuşma noktasında bantsız daha rahat ettiğini söylemişti ama ben bantla daha rahat uyguladım. Dikkat edilmesi gereken nokta ağız ağıza getirdikten sonra karşıdan bir bakın. Birleşim yeri eski derinin birleşim yeri ile aynı çizgide olsun. Yoksa kaymalar olabiliyor.
Dikiş için bir düz boşluk bırakıp bir sonrakinden geçirerek dikim yapılması gerektiği yazıyor talimatta. Düz kısımlar için bu şekilde dikilmesinde sorun yok.Bu sıralamada, mümkün olduğunca aynı çekme oranıyla giderek dikiş tamamlanıyor. Bir başladıktan sonra tabiri yerindeyse çorap söküğü gibi geliyor. Deriyi oturtup hizalamak ve bantlama işlemi daha zor hatta.
Yalnız köşe noktalarına dikkat. Bir bölgeyi talimata göre diktikten sonra köşe dönüş noktaları için atlamalı dikişin yetersiz gelip aradan boşluk bıraktığını fark ettim. Tekrar geri söküp başlangıç ve bitiş noktalarını, köşe kıvrımlarını dikiş atlamadan sık dikişle yaptım. Zaten kıvrımlı arkaya dönen bölgeler olduğu için ve dikiş araları da çok yakın olduğu için atlamadan dikiş yaptığım dikkat çekmedi. Ve boşluk potluk oluşmadı.
İş bitti... Daha önce niye yapmamışım dedim. Direksiyon tam ele göre oldu. (Mercedes in direksiyonu hala daha kalın.) Boyadan dolayı doku hissi kaybolan direksiyon yerine daha yumuşak, dokunulası bir direksiyon oldu. Logoya da el atmıştım zaten. Direksiyon tam istediğim gibi oldu...
BL direksiyon derisinin durumu malum. Daha önce su bazlı deri boyası+ koruyucu cila ile boyadım. Çok parlak olduğu için komple temizleyip sadece boya ile daha matımsı bir görünümle bir buçuk yıldır kullanıyordum. Aldığımdan beri sevemedim direksiyon simidini. Logonun soyulması, simidin ince olması, bir de derideki sıkıntı olunca. Dışarıda deri yaptırmaya da yanaşamadım bir türlü. @MutluTEKİR in açtığı konu vardı, biraz da ondan cesaretle dedim artık bundan kötü olmaz nasılsa...
Olmuşken gerçek deri olsun dedim, deriyi sipariş verdim. İlk başta bi bocaladım nasıl olacak ne yapacağım diye ama ok yaydan çıktı bir kere...
Ürün yanında çift taraflı bandı, iğnesi, ipliği, plastik aparatı, talimatı ile birlikte geliyor.
Ağız ağıza kavuşma ve düz geçiş yerlerine bant yapıştırmak işi oldukça kolaylaştırıyor. Mutlu kavuşma noktasında bantsız daha rahat ettiğini söylemişti ama ben bantla daha rahat uyguladım. Dikkat edilmesi gereken nokta ağız ağıza getirdikten sonra karşıdan bir bakın. Birleşim yeri eski derinin birleşim yeri ile aynı çizgide olsun. Yoksa kaymalar olabiliyor.
Dikiş için bir düz boşluk bırakıp bir sonrakinden geçirerek dikim yapılması gerektiği yazıyor talimatta. Düz kısımlar için bu şekilde dikilmesinde sorun yok.Bu sıralamada, mümkün olduğunca aynı çekme oranıyla giderek dikiş tamamlanıyor. Bir başladıktan sonra tabiri yerindeyse çorap söküğü gibi geliyor. Deriyi oturtup hizalamak ve bantlama işlemi daha zor hatta.
Yalnız köşe noktalarına dikkat. Bir bölgeyi talimata göre diktikten sonra köşe dönüş noktaları için atlamalı dikişin yetersiz gelip aradan boşluk bıraktığını fark ettim. Tekrar geri söküp başlangıç ve bitiş noktalarını, köşe kıvrımlarını dikiş atlamadan sık dikişle yaptım. Zaten kıvrımlı arkaya dönen bölgeler olduğu için ve dikiş araları da çok yakın olduğu için atlamadan dikiş yaptığım dikkat çekmedi. Ve boşluk potluk oluşmadı.
İş bitti... Daha önce niye yapmamışım dedim. Direksiyon tam ele göre oldu. (Mercedes in direksiyonu hala daha kalın.) Boyadan dolayı doku hissi kaybolan direksiyon yerine daha yumuşak, dokunulası bir direksiyon oldu. Logoya da el atmıştım zaten. Direksiyon tam istediğim gibi oldu...
Elinden iş gelenler için güzel uygulama, paylaşım için teşekürler.
kadir
Kıdemli Üye
Beyaz ipi kırmızı seçebiliyor muyuz?
ibrasoft
Aktif
Gri ip seçtim ben. Direksiyon ve kaplamalardaki grilere uysun diye. Kırmızı, siyah, sarı, turuncu, yeşil, mavi... Sana ne lazım :-D
Her renk var
kadir
Kıdemli Üye
Seçenek çok olunca kararda veremedim
ibrasoft
Aktif
Kahverengi de var :-DSeçenek çok olunca kararda veremedim
Aygen
Katılımcı
Üstünden bayaa bir zaman geçmiş ama ürünün linki var mıdır acaba
İlk mesajdaki ürün suni deri sanırım
ibrasoft
Aktif
Üstünden bayaa bir zaman geçmiş ama ürünün linki var mıdır acaba
İlk mesajdaki ürün suni deri sanırım
Kurlardan dolayı fiyatlar oldukça yukarılarda ama yine de linkini paylaşayım.
US $42.39 20% OFF|Tahmini Teslimat Zamanı
Aygen
Katılımcı
serifdurdu35
Sessiz
Peki direksiyonu sökünce, akü kutup başlarını sökmek gerekli sanırım.
Peki teyp kodu ister mi orijinal teyp?
İsterse ille de servisten mi temin edilebiliyor?
Peki teyp kodu ister mi orijinal teyp?
İsterse ille de servisten mi temin edilebiliyor?
Bk kasa aracımda bir çok kez Akü kutup başını söküp taktım, teyp kod istemedi, BL kasada da istemez diye tahmin ediyorum.
@kadir ??
kadir
Kıdemli Üye
BL de böyle bi durum yok.
Son düzenleme: