Anladım...
Ama basınç yapmasıda hayra alamet değil sanki rektefiyeden sonra oldu sıkıntıAnladım...
Valla onu bilmiyorum ama komple revize edildi sübap lar hariç taşlama oldu gömlek piston ana yatak ve kol yataklar yenilendi devirdaim pompası ve yağ pompası değişti yağlama jetleri değişti radyatör ve LPG mikseri değişti sıfır buji ve kablo değişti üst kapakta sıkıntı varsa çalıştırmadan önce radyatörün suyunu doldururum sonuna kadar kapağı takmadan çalıştırırım suyu dışarı atıyorsa üst kapak kaçırıyor anlamına gelir tamircim de dedi hortum yumuşamış miladını doldurmuş dedi artık ama sorun hortumdan değildir bence
Acaba radyatör kapağı 0,9 bar ondan olabilirmi
Mesajın; Geçen yıl açmış olduğun bu konuya taşındı, dolayısıyla yeni bir sorun olmadığı da anlaşılmış oldu.
Abi ben üst kapağı tekrar söktürdüm yine şişme var daha sonra tekrar söktürdüm bu kez tam kontrol ile yaptırdım işi yine aynı farklı tamircilerle konuşuyorum termostad dediler tüp beyni yani mikseri dediler devir daim dediler bir yer tıkalı dediler ben anlayamadım dedim tıkalı olsa hararet yapar termostad olsa yine hararet yapar yada araç ısınmaz fan açmaz anlarsın devir daim olsa aynı olur valla işin gerçeği ben aramızda acaba böyle bir sorunla karşılaşan oldumu o yüzden sizlere tekrar paylaşım yaptım konuyuMesajın; Geçen yıl açmış olduğun bu konuya taşındı, dolayısıyla yeni bir sorun olmadığı da anlaşılmış oldu.
* * *
Bir yıl boyunca bu sorun devam etti mi? Yoksa Motor yapımından sonra düzeldi de tekrardan mı nüksetti?
Usta bu işe ne diyor?
Kapak 0.9 demişsin, 1.1 olmalıydi galiba. O yanlış kapak yüzünden arkadaşın 98 626 aracını sokeceklerdi.
1.1 takılı şuan abi 25 TL ye aldım hcc marka
1.1 takılı şuan abi 25 TL ye aldım hcc marka
Peki bu sertleşmenin sonunda biryeri patlatmasın yolda kalmak var
Hortum kendi boyutundan fazla mi şişiyor..
Yani aşırı sertleşme var ben de 2 tane var 626 diğerinde biraz sertleşip kalıyor yerinde ama bu öyle değil sertleşmeye devam ediyor balon gibi oluyor
O zaman bı sıkıntı var..