Mazda 626 GF (1997-02) Cam Çıtası Sorunu

Aracın bu çitalarının boyaları dökülünce altından krom bir katman çıktı bu başaka 626 lardada varmı makyajlı veya makyajsız yoksa birtek bu durumda olan benmiyim
Başkalarındada varsa sebebini bilen aydınlatırsa sevinirim

KÜRŞAT' Alıntı:

Aracın bu çitalarının boyaları dökülünce altından krom bir katman çıktı bu başaka 626 lardada varmı makyajlı veya makyajsız yoksa birtek bu durumda olan benmiyim
Başkalarındada varsa sebebini bilen aydınlatırsa sevinirim
Ekli dosyayı görüntüle 38889Ekli dosyayı görüntüle 38890Ekli dosyayı görüntüle 38891

Genişletmek için tıkla ...

Merhaba benim de güneş,yağmur,kar,soğuk ve sıcak yıllarca gördükten sonra solma ve çatlamaları vardı. Yenisini yetkili servisten temin ettim. Arabaya görsel olarak pozitif bir görünüm sunuyor. Ben 4 tanesini 250 civarı bir ücrete almıştım. ( Aracım 323 F GT )

Çıtaları kazıyarak nikelajlı şekliyle kullanmak mümkünse onu yapabilirsin, tekrar boyatabilirsin veya servisten yenilerini alabilirsin... Benim dikkatimi çıtalar değil de, jantlar çekti... Jant kollarının çıkıntılı uçları park ederken sürtmüş...

Domestos' Alıntı:

Çıtaları kazıyarak nikelajlı şekliyle kullanmak mümkünse onu yapabilirsin, tekrar boyatabilirsin veya servisten yenilerini alabilirsin... Benim dikkatimi çıtalar değil de, jantlar çekti... Jant kollarının çıkıntılı uçları park ederken sürtmüş...

Genişletmek için tıkla ...

Evet ne yazıkki öyle bir sorunde var jantların boya ve jant göbeği ihtiyacı var

Benim aracın çıtaları krom çok güzel duruyor. Gövde rengindense imkanınız varsa kroma çevirin. Birde parlattırın çok değişik bir görüntü oluşur

Benim eski 626 GE'de de vardı. Fakat sadece sol kapılarda vardı. Bu durum da gösteriyor ki güneş etkisinde kalan tarafta yaşanıyor bu problem. Serviste 2018 Nisan ayında benimkinin fiyatı 450 TL civarıydı tek bir tanesi. Merser'in stoğunda sol arka kapı için 1 tane varmış, fiyatta da şahane bir indirim olunca taktırmıştım serviste.

Bunun öncesinde de krom-siyah karışık görüntü gözüme çok battığı için bu işe baya kafa yormuştum. Öğrendim ki bu parçaların üzerindeki siyah kaplama çok yüksek sıcaklıklarda metale uygulanıyormuş, bu nedenle soymak neredeyse imkansızdı. Falçata, bıçak, zımpara hiçbiri işe yaramadı. Ya doğal şekilde dökülmesini bekleyecektim ya da boyama yapacaktım.

Ben de geçici bir çözüm olarak plastidip uyguladım. Müsait zamanda ise aklıma olan konu, çelik macunu + zımpara + mat siya boya ile olabildiğince aslına uygun hale getirmekti ama kısmet olmadı. Risk alırım derseniz macun boya işine girebilirsiniz, geçici olsun derseniz plastidip iş görüyor uzun süre. Yüzey farkı olacağı için metal bölgeye daha fazla, boyalı yüzeye daha az sıkmanız gerekir ki yüzey farkı ortadan olabildiğince kalksın.

Ben de bu sorun la uğraştım. Benim citalar sağlam di ama sadece krom görünsün ıstiyodum. Cam ruzgarliklarinda olduğu gibi bunda da başka aracin citalarindan alıp kesip zimparalayip uydurdum. Citalar fluance çitası. Yanlız 4 u de ön olacak arkaları kısa geliyor.

Uygulama esnasından resim var mı, neyle kestin, yapıştırdın, güzel olmuş, güle güle kullan.

RGM' Alıntı:

Ben de bu sorun la uğraştım. Benim citalar sağlam di ama sadece krom görünsün ıstiyodum. Cam ruzgarliklarinda olduğu gibi bunda da başka aracin citalarindan alıp kesip zimparalayip uydurdum. Citalar fluance çitası. Yanlız 4 u de ön olacak arkaları kısa geliyor.

Genişletmek için tıkla ...

İhtiyaç duyanlara güzel kılavuz olmuş, ellerine sağlık.

ezmocesteri' Alıntı:

Uygulama esnasından resim var mı, neyle kestin, yapıştırdın, güzel olmuş, güle güle kullan.

Genişletmek için tıkla ...

Uygulama gayet basit. Sadece demir testeresi yada spiral kesme makinesi lazım o da 2 komsunuzdan 1 inde vardır mutlaka. Spiral ile kendi citamin boyuna göre kestim. Zımpara kesince oluşan sivri çıkıntıları gidermek için. Bunu yine spiral makinesi ile taşlama yaparak da yapabilirsiniz. Yanlız keserken makineyi bastırmayin ve koparana kadar surekli aynı noktaya sabit tutmayin. Yardım edecek biri varsa kesme esnasında kesilen bölgeye su dokturebilirsiniz yanık oluşturmamak için. Benim elim alışkın olduğu için su kullanmadim ama spirali ilk defa kullanacaksanız yakma ihtimaliniz yüksek o yüzden su kullanmanızı tavsiye ederim. Citalarindan üzerinde zaten akrilik yapışkanı var ama yine de soğuk silikon ile destekleyin metal parça sonuçta yolculuk esnasında çıkarsa tehlikeli olabilir

Benim arabamın da bu çıtalarında dökülme var fakat aynı çıtanın camla arasında kalan kauçuk parça da sökülüyor. Bu sebeple yer yer cam ile sac arasında boşluk var. Zamanla buradan giren toz ve pislikler kapı içinde birikebilir, yağışlı havalarda içeriye fazladan girecek sular kapıyı içten çürütebilir diye de düşünüyorum.

İnternette bu parçayı bulamadım. Sizin aldığınız, bildiğiniz, denk geldiğiniz bir site veya satıcı var mı?

Tarık K' Alıntı:

Benim arabamın da bu çıtalarında dökülme var fakat aynı çıtanın camla arasında kalan kauçuk parça da sökülüyor. Bu sebeple yer yer cam ile sac arasında boşluk var. Zamanla buradan giren toz ve pislikler kapı içinde birikebilir, yağışlı havalarda içeriye fazladan girecek sular kapıyı içten çürütebilir diye de düşünüyorum.

İnternette bu parçayı bulamadım. Sizin aldığınız, bildiğiniz, denk geldiğiniz bir site veya satıcı var mı?

Genişletmek için tıkla ...

O aradaki boşluğa ne yapılabilir bilmiyorum ama ben orjinal cıtaların soyulmasında dolayı aksesuarcıdan şöyle nikelaj yaptırmıştım

Dostlar selamın aleyküm. Bugün aracımı boyaya veriyorum. Malum biraz yaşlandığımız için cam çıtalarını değiştireceğim. Daha doğrusu boyacının biri bunlar sökülünce kullanılamaz, yenisi lazım demişti. Yenisinin tanesi neredeyse 2bin lira. Dolayısıyla alamıyorum yenisini. Daha önce aracımı satınalmadan önce başka bir 626 bakmıştım, adam fluence çıtası kullandım demişti. RGM de daha önce Fluence çıtası kullanmış. Yakın zamanda yine buna benzer işlem yapan var mı? Çıtaları nereden alayım? Herhangi bir aksesuarcı olur mu?

ÖzgürSeyyar' Alıntı:

Dostlar selamın aleyküm. Bugün aracımı boyaya veriyorum. Malum biraz yaşlandığımız için cam çıtalarını değiştireceğim. Daha doğrusu boyacının biri bunlar sökülünce kullanılamaz, yenisi lazım demişti. Yenisinin tanesi neredeyse 2bin lira. Dolayısıyla alamıyorum yenisini. Daha önce aracımı satınalmadan önce başka bir 626 bakmıştım, adam fluence çıtası kullandım demişti. RGM de daha önce Fluence çıtası kullanmış. Yakın zamanda yine buna benzer işlem yapan var mı? Çıtaları nereden alayım? Herhangi bir aksesuarcı olur mu?

Genişletmek için tıkla ...

@RGM nokta atışı çözümü sunmuş işte. Dördü de ön olacak, kesip biçilip montajlanacak.

Evet çözüm var tabi ama benim sorduğum, herhangi bir aksesuarcıdan alınırmı bu çıtalar? İnternete baktığımda seti 300 e olanlar bile var.
Bir de çıtayı 2010 üzeri Fluence için mi alacağız? İnternette bu şekilde satılanlar var. Demekki 2010 önceside var.

ÖzgürSeyyar' Alıntı:

Evet çözüm var tabi ama benim sorduğum, herhangi bir aksesuarcıdan alınırmı bu çıtalar? İnternete baktığımda seti 300 e olanlar bile var.
Bir de çıtayı 2010 üzeri Fluence için mi alacağız? İnternette bu şekilde satılanlar var. Demekki 2010 önceside var.

Genişletmek için tıkla ...

Öncesi ve sonrası belki de aynı ölçüde araştırmak lazım. En azından çözüm yolu belli.