Mazda 3 BK (2003-09) Boğaz Kelebeğinden Soğutma Suyu Kaçağı

Matsuda' Alıntı:

Arabam 2006 model 200bin km de lpg li manuel mazda 3 bk kasa. 10yılı geçiktir bizde.
Bugün aracın gaz kesmesi üzerine hararet ibresine baktım ve ortayı çok az geçtiğini gördüm. Hemen istop ettim. Kaputu açtığımda hiç soğutma suyu kalmadığını farkettim. Suyu doldurduğumda resmini eklediğim boğaz kelebeğine bağlı yerden şelale şeklinde akıtıyordu. Nasıl bir yol izlemeliyim. Tavsiyenize açığım. Teşekkürler
Ekli dosyayı görüntüle 66976

Genişletmek için tıkla ...

Domestos' Alıntı:

Tamiri yapılır ama hayati bir konu olduğu için o riske girilmez, değişim yapılması gerekiyor.

Genişletmek için tıkla ...

Matsuda' Alıntı:

Değişim olarak sadece rekor değişir mi komple boğaz kelebeği mi almak lazım. Boğaz kelebeği en az 3000 tl

Genişletmek için tıkla ...

Murat Yılmaz' Alıntı:

Sadece rekor yoktur muhtemelen. 3 bin tl olan çıkma mı?

Genişletmek için tıkla ...

Mazda 3 araba motoru parçaları-Z601-13 BK 640 için gaz kelebeği gövdesi aksamı 2003-2008 1.6 - AliExpress 34

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

a.aliexpress.com

Matsuda' Alıntı:

Değişim olarak sadece rekor değişir mi komple boğaz kelebeği mi almak lazım. Boğaz kelebeği en az 3000 tl

Genişletmek için tıkla ...

Matsuda' Alıntı:

Just found this amazing item on AliExpress. Check it out! US $97.99 10%OFF | Car engine parts Z601-13-640 throttle body assembly for Mazda 3 2003-2008 BK 1.6

Mazda 3 araba motoru parçaları-Z601-13 BK 640 için gaz kelebeği gövdesi aksamı 2003-2008 1.6 - AliExpress 34

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

a.aliexpress.com

Genişletmek için tıkla ...

Erçay' Alıntı:

çok önemli bir durum göremedim. şuan için o boruyu sökün. bu giriş borusu muhtemelen çıkış borusunu da sökün, düz metal boru 2 adet kelepçe ile o iki hortumu birbirine bağlayıp devam edin. yaz boyu sorun çıkarmaz. deliği de istediğin zaman kaynakla kapattırabilirsiniz. Bu şekilde kalırsa kışın sabah hafif gaza basarak start yapmak zorunda kalırsın başka bir fonksiyonu yok

Genişletmek için tıkla ...

Erçay' Alıntı:

çok önemli bir durum göremedim. şuan için o boruyu sökün. bu giriş borusu muhtemelen çıkış borusunu da sökün, düz metal boru 2 adet kelepçe ile o iki hortumu birbirine bağlayıp devam edin. yaz boyu sorun çıkarmaz. deliği de istediğin zaman kaynakla kapattırabilirsiniz. Bu şekilde kalırsa kışın sabah hafif gaza basarak start yapmak zorunda kalırsın başka bir fonksiyonu yok

Genişletmek için tıkla ...

Murat Yılmaz' Alıntı:

Bunun maliyeti 4 bin tl'yi geçer ve riskli. Servisten fiyat aldınız mı? Veya temiz çıkma da bakabilirsiniz...

Genişletmek için tıkla ...

Matsuda' Alıntı:

O rekor vidalı mı çıkıyor mu? Biliyor musunuz hocam?

Genişletmek için tıkla ...

Erçay' Alıntı:

bilmiyorum, dediğim gibi çok da önemli değil zaten, aracın fitvalfini yani sanayi ismiyle otomatik jiglenin hareketi için gerekli o giriş. Giriş çıkış hortumunu dışardan birleştirip orayı açık bırakırsan yazın sorun yaşamaz kışın ilk marşta hafif gaza basman gerekir. Gelelim tamir konusuna, âleminyum kaynakçı deliği kapatır. Boru çok kötü durumda diyorsan boruyu kesip yenisini kaynattirabilirsin. illa aynı şekilde olmasına gerek yok düz yaptırsan olur yeterki borunun gireceği çapta olsun. kaynak istemem dersen tornacıya gidersin, tornacı orayı genişletir içine baga çakar, aynı çapta boruyu LPG nozzle gibi hivlestirip montajlatabilirsin. yani çok seçeneğin var, sırf bu yüzden boğazın değişmesine gerek yok

Mesaj otomatik birleştirildi: 8 Eyl 2023

Ekli dosyayı görüntüle 67009

Yada işaretledigim yerden kestir boruyu, şu u hortumunu kalan kısma sokup vidalı metal kelepçe ile sıkıp konuyu kapat

Genişletmek için tıkla ...

Erçay' Alıntı:

Genelde tornacı bagayi şu durumda tercih eder. Bir yuva yalama yapmıştır, yama yapan yuva helcoil için fazlaca genişlemiştir. Tornacı bölgeyi biraz daha genişletir, sonra o bölgeye yiv verir. daha sonra metal bir çubuğu o çapta keser ve ona yiv verir. Daha sonra bunu o bölgeye vidalar. Bu durumda bölge tamamen kapanmış olur. sonra attığı bagayi orjinal saplama için tekrar yivler.

Genişletmek için tıkla ...