Özgür
Geleceğe Cüret Et.
bizim guzuda düplendi artık.
piyasa araştırması kullanıcı yorumları ve forumda mevcut lpg konularındaki uzun soluklu okumalarım sonucu guzuma Atiker obdli kit taktırmaya karar verdim.
@MutluTEKİR hocam teşekkürler. kişisel blogunuzdaki lpg ile ilgili yazıları tekrar tekrar okudum.
@MutluTEKİR´in stepne vurdurma konusundan esinlenerek işe stepne yerindeki yükseltiyi alçaltmakla başladık. Kaportacıda düzleştirme işlemi nihayetinde kalkan boyanın yerine beyaz boyama işlemi yaptık. İyide oldu hem paslı görüntü kayboldu, hem de tank montajı öncesi boya yenilendi.
Yuva boya işleminin tamamlanmasının akabinde lpg dönüşümü için yola koyulduk ve Atiker Microfast OBDII kitini monte ettirdik. Yakıt tankı tercihimizi 42 litrelik simit tanktan yana kullandık. Şu anda bagajda tam ortada 2-3 cm. kadar bir yükselti kaldı. Onu da sanayide döşemeci ile halledeceğiz en kısa zamanda.
Guzu 60.500 km. itibari ile düplenmiş oldu. Lpg konusunda uzun süre ikilemde kaldım. Guzuyu satıp dizel bir araç almak ya da lpg taktırmaktan vazgeçmek gibi. 60.000 TL bandında kafama yatan bir dizel bulamadığım için dizel araç alma seçeneği ortadan kalktı. Benzinde devam etmek ise kendi memleketimde olduğum için ekonomik olarak zorluyordu. Mezitlide oturuyorum ailelerimiz ise Merkezde, mesafe her sefer için git gel 30 km ve bu ritüel haftada 1 bazen 2 kez tekrarladığından yakıt tüketimi aylık bazda Antakyadaki tüketimi ikiye katladığı için geriye kalan tek seçenek lpg zaruri hale geldi.
Velhasılı kelam lpg artık bizden biri
piyasa araştırması kullanıcı yorumları ve forumda mevcut lpg konularındaki uzun soluklu okumalarım sonucu guzuma Atiker obdli kit taktırmaya karar verdim.
@MutluTEKİR hocam teşekkürler. kişisel blogunuzdaki lpg ile ilgili yazıları tekrar tekrar okudum.
@MutluTEKİR´in stepne vurdurma konusundan esinlenerek işe stepne yerindeki yükseltiyi alçaltmakla başladık. Kaportacıda düzleştirme işlemi nihayetinde kalkan boyanın yerine beyaz boyama işlemi yaptık. İyide oldu hem paslı görüntü kayboldu, hem de tank montajı öncesi boya yenilendi.
Yuva boya işleminin tamamlanmasının akabinde lpg dönüşümü için yola koyulduk ve Atiker Microfast OBDII kitini monte ettirdik. Yakıt tankı tercihimizi 42 litrelik simit tanktan yana kullandık. Şu anda bagajda tam ortada 2-3 cm. kadar bir yükselti kaldı. Onu da sanayide döşemeci ile halledeceğiz en kısa zamanda.
Guzu 60.500 km. itibari ile düplenmiş oldu. Lpg konusunda uzun süre ikilemde kaldım. Guzuyu satıp dizel bir araç almak ya da lpg taktırmaktan vazgeçmek gibi. 60.000 TL bandında kafama yatan bir dizel bulamadığım için dizel araç alma seçeneği ortadan kalktı. Benzinde devam etmek ise kendi memleketimde olduğum için ekonomik olarak zorluyordu. Mezitlide oturuyorum ailelerimiz ise Merkezde, mesafe her sefer için git gel 30 km ve bu ritüel haftada 1 bazen 2 kez tekrarladığından yakıt tüketimi aylık bazda Antakyadaki tüketimi ikiye katladığı için geriye kalan tek seçenek lpg zaruri hale geldi.
Velhasılı kelam lpg artık bizden biri