Merhaba,
Mazda 626 GE modelleri daha önce de bahsettiğimiz üzere kıtalara göre motor, donanım ve dış aksam gibi farklılıklar göstermektedir. Bu konuda da Avrupa ve Asya'da kullanılan bildiğimiz gövde rengine boyalı panjurun Kuzey Amerika'ya gönderilen guzuların nikelajlı panjuru ile değişimini ele alacağım.
Her ne kadar Amerikan panjur olarak isimlendirilse de Türkiye'de ve Avrupa'da bazı araçlarda görmek de mümkün tabi. Hatta ben de Almanya'dan temin etmiş bulunmaktayım.
İşlemimiz çok kolay ve hatta seri bir şekilde 15 dakikayı aşmayacak kısalıkta olmasına rağmen sökme aşaması biraz kafa karıştırıcı olmasından dolayı yazmak istedim. Hatta dün bu yeni panjuru Ustam guzuya taksa da sırf fotoğraflı bir anlatım olabilmesi açısından bugün tekrar eski panjuru takıp, aşamalı olarak göstermek açısından işlemi baştan tekrarladım.
Malzemelerimiz yıldız ve düz tornavida bir de varsa klips sökücü.
Kaputumuzu açıp aşağıda pembe renk işaretli klipsleri çıkarıyoruz. Turuncu işaretli vidalı klipsleri sökmemize gerek yok. Bu siyah plastik kısım iki parçadan oluştuğu için diğer klipsleri açıp parçaları iki yana ayırabiliriz.
Konuyu telefondan yazdığım için işaretlemeler kaymış olabilir.
Klips sökücü yoksa tırnağınızla ya da düz tornavida ile de sökebilirsiniz.
Klipsleri söküp parçaları ayırdıktan sonra panjurun gövdeye tutunduğu 6 adet tırnak göreceksiniz. Bunun orta üsttekinde de bir adet vida mevcut. Önce bu vidayı çıkarıp sonrasında tırnakların panjur kısmından düz tornavidayı bastırarak panjuru adım adım kendimize doğru çekiyoruz.
Çektiğimizde tırnaklar gövdede kalıyor ve bunları da 90 derece çevirip çekiyoruz.
Çıkardığımız bu tırnakları yeni panjurun arkasındaki yerlerine takıyoruz.
Tüm tırnakları panjurun arkasına taktıktan sonra gövdeye eşit şekilde oturtuyoruz. Sonrasında da milimetrik ayarlarımızı da yapıp ortadaki tek vidamızı sıkıştırıyoruz.
Sonrasında siyah parçayı da klipsleriyle üzerine kapatıyoruz. Hepsi bu kadar.
Açıkçası benim hayal ettiğim kadar vurucu bir güzellik sağlamadı. Kötü de olmadı tabi ama sanırım açık renkli araçlar biraz daha güzel duruyor.
Hafif bir Sentia esintisi oldu gibi...
Yakın bir zamanda takacağım sis farlarının metal çerçevesi ile bir bütünlük sağlarsa daha güzel durur gibi geliyor.
Aylar sonra gelen edit:
Mazda 626 GE modelleri daha önce de bahsettiğimiz üzere kıtalara göre motor, donanım ve dış aksam gibi farklılıklar göstermektedir. Bu konuda da Avrupa ve Asya'da kullanılan bildiğimiz gövde rengine boyalı panjurun Kuzey Amerika'ya gönderilen guzuların nikelajlı panjuru ile değişimini ele alacağım.
Her ne kadar Amerikan panjur olarak isimlendirilse de Türkiye'de ve Avrupa'da bazı araçlarda görmek de mümkün tabi. Hatta ben de Almanya'dan temin etmiş bulunmaktayım.
İşlemimiz çok kolay ve hatta seri bir şekilde 15 dakikayı aşmayacak kısalıkta olmasına rağmen sökme aşaması biraz kafa karıştırıcı olmasından dolayı yazmak istedim. Hatta dün bu yeni panjuru Ustam guzuya taksa da sırf fotoğraflı bir anlatım olabilmesi açısından bugün tekrar eski panjuru takıp, aşamalı olarak göstermek açısından işlemi baştan tekrarladım.
Malzemelerimiz yıldız ve düz tornavida bir de varsa klips sökücü.
Kaputumuzu açıp aşağıda pembe renk işaretli klipsleri çıkarıyoruz. Turuncu işaretli vidalı klipsleri sökmemize gerek yok. Bu siyah plastik kısım iki parçadan oluştuğu için diğer klipsleri açıp parçaları iki yana ayırabiliriz.
Konuyu telefondan yazdığım için işaretlemeler kaymış olabilir.
Klips sökücü yoksa tırnağınızla ya da düz tornavida ile de sökebilirsiniz.
Klipsleri söküp parçaları ayırdıktan sonra panjurun gövdeye tutunduğu 6 adet tırnak göreceksiniz. Bunun orta üsttekinde de bir adet vida mevcut. Önce bu vidayı çıkarıp sonrasında tırnakların panjur kısmından düz tornavidayı bastırarak panjuru adım adım kendimize doğru çekiyoruz.
Çektiğimizde tırnaklar gövdede kalıyor ve bunları da 90 derece çevirip çekiyoruz.
Çıkardığımız bu tırnakları yeni panjurun arkasındaki yerlerine takıyoruz.
Tüm tırnakları panjurun arkasına taktıktan sonra gövdeye eşit şekilde oturtuyoruz. Sonrasında da milimetrik ayarlarımızı da yapıp ortadaki tek vidamızı sıkıştırıyoruz.
Sonrasında siyah parçayı da klipsleriyle üzerine kapatıyoruz. Hepsi bu kadar.
Açıkçası benim hayal ettiğim kadar vurucu bir güzellik sağlamadı. Kötü de olmadı tabi ama sanırım açık renkli araçlar biraz daha güzel duruyor.
Hafif bir Sentia esintisi oldu gibi...
Yakın bir zamanda takacağım sis farlarının metal çerçevesi ile bir bütünlük sağlarsa daha güzel durur gibi geliyor.
Aylar sonra gelen edit:
