Mazda 3 BL (2009-13) Aks Körüğü Sorunu

2 seferdir sağ aks körüğü değişimi yaptım.Her seferinde körük yırtılıyor bunun bir çaresi yok mu orjinal servisden sorduğumda 700 kusür demişti gecen sene sadece aks körüğüne,gecen kışlık lastikleri değiştirdiğimde yine yırtıldığını gördüm orjinal olarak değiştirseymişim parasını çıkarırmış şimdiye.Şimdide bu hediye geldi parçacı arkadaştan japon ancak orjinal sipariş versem mi diye düşünüyorum bu aks körüğü neden yırtılır?

Temel sebep, küresel olarak kar marjlarının düşmesi, rekabetin artması buna bağlı olarak da "kullan at" mantığını insanların kabullenmiş olması bence.

Bir de, ülke olarak üretim ve satın alma gücümüz çok düşük.

Tabiki öyle ancak bi plastik körükler en pahalısı 150 lirayken 700 lira vermekte cok absürt olur ama yapacak bisey yok gibi gözüküyor bazı parcalar hakaten orjinal olmak zorunda

korayoz7' Alıntı:

2 seferdir sağ aks körüğü değişimi yaptım.Her seferinde körük yırtılıyor bunun bir çaresi yok mu orjinal servisden sorduğumda 700 kusür demişti gecen sene sadece aks körüğüne,gecen kışlık lastikleri değiştirdiğimde yine yırtıldığını gördüm orjinal olarak değiştirseymişim parasını çıkarırmış şimdiye.Şimdide bu hediye geldi parçacı arkadaştan japon ancak orjinal sipariş versem mi diye düşünüyorum bu aks körüğü neden yırtılır?

Genişletmek için tıkla ...

Eski arabamda bende 1 senede 2 tane körük değişmiştim
2 körük
2 işçilik
2 zaman

Hepsi ile orjinalden daha pahalıya mal olmuştu.


Aksları bozmadan çözersiniz inş.

Sonunda orjinal mi takdın abi?

kadir' Alıntı:

Eski arabamda bende 1 senede 2 tane körük değişmiştim
2 körük
2 işçilik
2 zaman

Hepsi ile orjinalden daha pahalıya mal olmuştu.


Aksları bozmadan çözersiniz inş.

Genişletmek için tıkla ...

korayoz7' Alıntı:

Sonunda orjinal mi takdın abi?

Genişletmek için tıkla ...

Tabiki

Plastik deyip geçmemek lazım, malzemenin kalitesi ciddi fark ediyor, dokunduğunda elinle bile kalite hissini anlıyorsun, daha kaliteli bir üretim araştırman lazım bence x yoksa o kadar kısa zamanda yırtılmaması lazım

Mazda için aks körüğüne diğer model araçlardan uyum sağlayan illaki vardır. Bunu şase ve parça numarasından araştırmak gerekir. Mesela ford, kia,hundai,toyota vs araçların orjinal aks körüğü alıp takılabilir. Bu araçların orjinal körükleri 700 tl den daha ucuz olacağı ve de uzun ömürlü olacakları kesin. Özellikle kauçuk malzeme de yan sanayi tamamen çöp. Fiyat olarak evet çok uygun ama ömür olarak da çok çok kısalar. Her sefer değişim için yapılan işçilik ve zaman orjinal fiyata yaklaşıyor.

Geçen sene haziran ayında ben de değiştim. Zamanım dar olduğu için alternatif aramadım. Aracın dizelse parça kodu aşağıdaki fotoda var. Sağ sol aynı mıydı emin değilim.
Alternatif marka alacaksan SKF gibi düzgün bir marka olsun. Onun dışında yan sanayiye para verme bu parçalarda. Yurt dışından orijinalini getirtsen yine de buradan ucuza gönderecek siteler var. Alternatif olarak SKF markayı da yurtdışı tedarik arayıp sipariş verebilirsin.
SKF sitesinde verdiği alternatif kod Ford, Toyota ve Nissan' da aynı parçanın kullanıldığına dair.
Ama yanlış yönlendirmemek adına kesin bir şey söylemiyorum. Araç teknik şemada körüklerin adlandırmalarında bir tuhaflık var. Dış iç olayını tam kestiremiyorum. O nedenle kendime alırken de bu tereddütle içinden çıkamadım.

Eğer imkan varsa parçayı çıkartıp, Ford veya Toyota orijinal parçasını tedarik edecek satıcıda yan yana bakarak alınabilir.

@korayoz7 aracın dizelse GG61-22-540 kodu ile yetkili servise sorar mısın kaç para diyecekler. Geçen sene için 750 li rakamlar abartılı bir fiyat. Yanlış parça fiyatı vermiş olabilirler. Buldum aldığım fiyatı; 262 TL ye almışım. 14 Haziran 2019. Şemadaki adlandırma farklılığından dolayı şanzıman tarafındaki veya komple set ile ilgili fiyatı vermiş olabilirler. Veya çift olarak fiyat vermiştir.