4x4 SUV Modeller Hakkında Görüşleriniz (Ortak Konu)

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,901
Konum
Mudanya
Abimin kafasında epeydir binek aracını satıp 4x4 almak niyeti var. Maalesef Türkiye'deki ekonominin durumu ve piyasanın önlenemez artış ve dalgalanması yüzünden üzerine koyması gereken para sürekli olarak yükseldi, haliyle sürekli ertelendi bu niyet.

Bugün yine bu mevzuyu konuştuk, önceliği 4x4 ve uygun maliyet olduğu için Duster. Vitara ve Subaru XV de olabilir diyoruz ama maliyet ve gerektiğinde kullanacağı yol koşullarında 4x4'ün pişman etmemesi konusunda hangisi mantıklı olur f/p olarak kararsız kalıyor.

Fiyat konusunu bir kenara bırakırsak (ikinci elde aşağı yukarı aynı model yılında olanlar aynı paraya yakın zaten) sizce 4x4 konusunda hem yoğun kar, hem de gerektiğinde yağmurda balçık gibi olacak toprak yolda hangi aracın çekiş sistemi öne çıkar?
 

OsmanGokbulut

Katılımcı
Mesajlar
589
Konum
Sofya - Ankara
Araç Markası
2016 Mazda CX-5 2.5
Araç Renk ve Tip
Soul Red SUV
Arazi performansı konusunda Subaru derim ama arada büyük bir fiyat farkı varsa Vitara da arazide baya iyi iş görür.
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,901
Konum
Mudanya
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #4
Günlük hayatta da kullanacağı için uygun değil, konusu geçti yedek araç olarak Niva mı alınsa diye ama iki araç gereksiz maliyet olduğu ve Niva'nın da çürümeyen sağlamını bulmak çok zor ve masraflı olacağı için elendi
Arazi performansı konusunda Subaru derim ama arada büyük bir fiyat farkı varsa Vitara da arazide baya iyi iş görür.
Duster'ın çekiş sistemine hiç şans vermişsiniz, kullanıcısını bulmak lazım sanırım bu konuda net bilgi almak için.

Subaru tabiki ön planda ama sürekli 4x4 modu zorlu koşullarda Duster gibi çekiş modu olan araçlar karşısında da öne çıkar mı bilmiyorum, keza Vitara da öyle
 

OsmanGokbulut

Katılımcı
Mesajlar
589
Konum
Sofya - Ankara
Araç Markası
2016 Mazda CX-5 2.5
Araç Renk ve Tip
Soul Red SUV
Günlük hayatta da kullanacağı için uygun değil, konusu geçti yedek araç olarak Niva mı alınsa diye ama iki araç gereksiz maliyet olduğu ve Niva'nın da çürümeyen sağlamını bulmak çok zor ve masraflı olacağı için elendi

Duster'ın çekiş sistemine hiç şans vermişsiniz, kullanıcısını bulmak lazım sanırım bu konuda net bilgi almak için.

Subaru tabiki ön planda ama sürekli 4x4 modu zorlu koşullarda Duster gibi çekiş modu olan araçlar karşısında da öne çıkar mı bilmiyorum, keza Vitara da öyle
Dacia kötü değildir elbette, bildiğim kadarıyla Karadeniz bölgesinde çokça tercih ediliyor ama zorlu arazi koşullarına yönelik 4 çeker sistemi üzerine daha eski bir ar-ge'si olması sebebiyle Suzuki daha başarılıdır. Mitsubishi modellerine de bakılabilir. Burada tercih, abinizin ne kadar zorlu zeminlere gireceğine bağlı sanırım. Dacia iş görecekse o daha mantıklı olabilir.
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,901
Konum
Mudanya
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #6
Dacia kötü değildir elbette, bildiğim kadarıyla Karadeniz bölgesinde çokça tercih ediliyor ama zorlu arazi koşullarına yönelik 4 çeker sistemi üzerine daha eski bir ar-ge'si olması sebebiyle Suzuki daha başarılıdır. Mitsubishi modellerine de bakılabilir. Burada tercih, abinizin ne kadar zorlu zeminlere gireceğine bağlı sanırım. Dacia iş görecekse o daha mantıklı olabilir.
Yolda kalmayacak karda, off-road olarak kullanılmayacak araç ama Karadeniz'in yoğun dik engebeli karlı ve bol yağmurlu yollarında özellikle kış aylarında istediği yere ulaşabilmek amaç yolda kalmadan. Duster maliyet konusundaki öne çıkışının haricinde kademeli çekiş sistemi de ön planda duruyor kağıt üzerinde . Mitsubishi ya da diğer modellerin çekiş sistemi konusunda liste başı olacağı söylenebilir ama mevzu alınabilir maliyette uygun modeli olması lazım. Ya çok yaşlı ya da çok pahalı olanları liste dışı tutuyoruz.
 

incirinaltı

Aktif
Mesajlar
6,616
Konum
Hatay-Arsuz
Araç Markası
2014 Mazda3 Powersense
Araç Renk ve Tip
Kırmızı-Sedan
Buradaki en önemli 2 soru
1-limit nedir
2- yakıt önemli mi
Mesaj otomatik birleştirildi:

1 yıl Forester deneyimim oldu, en iyi yönü 4*4 u idi.
Cx5 te bir kez hafif yollu bi deneyim yaşadım, iyiydi. Cx5 düşünüyorsan hafta sonu birkaç çekim yapayım.
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,901
Konum
Mudanya
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #9
Buradaki en önemli 2 soru
1-limit nedir
2- yakıt önemli mi
Mesaj otomatik birleştirildi:

1 yıl Forester deneyimim oldu, en iyi yönü 4*4 u idi.
Cx5 te bir kez hafif yollu bi deneyim yaşadım, iyiydi. Cx5 düşünüyorsan hafta sonu birkaç çekim yapayım.
Yok hocam bütçe oralara çıksa zaten alternatif aramayız. Sizlerden genel yorumlarınızı dinlemek istedim. Bütçe borçlanmaya bağlı, şuan faiz oranları çok yüksek olduğu için göze alınmıyor. Duster'ın hedef olmasında fiyatı, kademeli çekiş sistemi ve küçük motor hacmi olması. Ama çekiş sistemi nasıldır bilmiyoruz. Alternatif olarak ta civar fiyatlarda bahsettiğim araçlar var.

Ama Cx-5 için her zaman paylaşım ve yorumlar yapın tabi :)
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,901
Konum
Mudanya
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #13

Güven

Katılımcı
Mesajlar
622
Konum
İstanbul
Araç Markası
2020 - Toyota Corolla
Araç Renk ve Tip
Gri - Sedan
Selamlar, Doğru yere mi yazıyorum emin değilim ama SUV lar ile ilgili kafamda bir soru işareti var.

Yakın zamanda son kasa Suzuki Vitara aldık. Daha önce arkadaşımın aracını kullanmıştım ve bayide de aracı inceledim ama aracın yabancısı olduğum için çokta bir konuyu anlayamadım.

Sürücü koltuğunu en alt seviyede kullanmama rağmen çok yüksek :) Hissiyat olarak demiyorum, çok uzunda olmadığım için oturduğumda sandalyede oturuyor gibiyim. Arkaya yaslanıp kaykılmadığım zaman kolum kol dayamaya yetişmiyor, yukarda kalıyor :)

Arkadaşlar ile konuştuğumda gerçek SUV lar (Stonic, Formentor gibi HB den SUV'a dönenleri hariç tutuyorum) için böyle olduğunu söylediler.

Gerçekten yüksek arazi kabiliyeti olan SUV lar böyle mi yoksa Suzuki de mi bir sıkıntı var?

Birde koltuğu normalden fazla azaltmanın bir yöntemi var mıdır?
 
Üst Alt