Arama sonuçlarınız

Sizin ilan tamamen aklimdan cikmis. Halbuki takip ediyordum. Iyi satislar. -Ekleme- Bosh filtre seti (hava,yag,polen) -130 Mobil 1 5-30 yag - 100 Iscilik 50 Toplam yag filtre degisimi 280 lira tuttu. Arabada bir problem olmadigi icin baska bir masrafa da gerek duymadik.

Bujiler normal. Ustelik ben bujileri 10bin km once degistirmistim. Simdi piyasadan fiyat aldim. Bosh marka filtre seti 120 tl. 100 lira da mobil 5-30 yag. Cok daha ucuza halledecegim galiba.

Aracimin 160bin bakimi icin servisten randevu alacaktim. Ama yapilacak ise gore fiyat fazla geldi. Yine de servise mi gitsem bilemedim. Normalde aracimda hicbir sorun yok. Sadece bakim icin gidecektim. Yag, fren yagi, hava filtresi, yag filtresi,polen filtresi, buji degisimi ve fren kontrolu...

Hani bazi araclar icin makine derler ya, bu araba gercekten makine. Buyuklugu sorun olmayacaksa iyi bir alternatif. Boyle bir aracin sahibi esek niyetine kullanmayacagina gore gidip bakip alinir bence. Forumda bu araca bakacak/baktiracak kisi de cikar.

Diğer fransızları bilmiyorum ama 2012 sonrası c4 bayağı sorunsuz araç sayılır. Tabi işi bilmeyen biri elektronik aksamı ellememişse.

Mesaji yeni gordum. Kusura bakmayin. Jant gobekleri duruyor. Ozel mesaj olarak Ad Soyad ve Adres ve Tel no gonderirseniz p.tesi gondereyim.

Ben amblemi sokmeden yaptim. Zemin duz olmadigindan kivrimli yerlerde folyo biraz puturlu oldu. Dosemeciye goturdum. O da istedigim gibi yapamadi. Cd kalemiyle siyaha boyadim. Oyle de hosuma gitmedi. Tekrar krom folyo ile kapladim. Idare eder ama tavsiye etmem.

Bayagi kolaymis :)) Elinize saglik.

Tesekkurler. Evet kameraya zarar gelmemis olmasi sans olmus.

@Murat @Domestos O zaman bir kutu lokum ve bir şişe zeytinyağı ile gideyim bari.;)

Durup dururken kamera konusunda başımıza iş aldık. A118c kameranın kablosu yerlerde dolanıyordu. Elektrikçiye gittim. Direk sigorta kutusundan almasını söyledim. Adam çakmak girişini kesip, kabloyu direk bağladı. Kamera açılmadı. Çakmak başlığını tekrar kablosuna geri bağlayıp, çakmaklığa...

@Murat @Domestos Umarım dediğiniz gibi olur. Plakadan takılmayız. Diğer konularda zaten bir sorun yok.

Acaba bu plaka muayenede sorun cikarir mi? Ozetle kalin yaziymis, kenarlari beyaza boyayarak inceltmisler.

Rolantide beklerken ses halen varsa buyuk ihtimal gergi rulmanidir. 50 liralik tamir ucreti var. Ses hareket halindeyken geliyorsa teker bilyasi muhtemelen.

Arada 4mm kadar yukseklik farki var. Surtmenin sebebi davlumbazin sarkmasi olabilir mi ki ?

1-Bu aracin parca bulunabilirligi ve fiyatlari ne durumda acaba? 2-Lpg kaynakli subap sorunu mevcut mu? 3-tomatiklerin kalkistaki performansi nasil? Manueli zor bulunuyor. 4- Yedek parca, ariza gibi durumlar acisindan 2004-2008 mazda 6 lar mi daha mantikli bu kasalar mi acaba? Bu konularda...

Bizim buradaki elektrikci benim aracima sonradan klima takildigini soylemisti. Ne kadar dogru bilmiyorum. Yanilmis da olabilir. 8 sene sorunsuz kullandim.

@İbrhmhlltrhn Bence mazdanin en kaliteli araci. Her vidasindan, plastik parcasina kadar kalite akiyordu. Surus zevki zaten on numaraydi. Aile bireylerinin aractan sıkılması yuzunden buyuk bir hata yaparak sattim. Arabada dikkat edeceginiz teksey, arac lpgli ise bobin ve buji kablolarini...

Benim size tavsiyem 99-2003 arası 323 ler. Böyle kaliteli bir araç olamaz. Bütçem müsait diyorsanız Mazda 3. Model farketmez.

Motor sogukken, hem emme hem egzos subaplari icin 22-29 arasi deger uygundur.