Arama sonuçlarınız

Arkadaşın 2005 renault cliosunu triger değişimi için servise götürdüğümüzde bize set ve işçilik dahil 1500 tl fiyat verdi. Yalnız şunu öğrendik. Servis elinde parça kalmadığı zaman yedek parça satan kişiden temin ediyor. İşin garip yanı parça satan da bizim çok samimi olduğumuz bir arkadaş...

Yazılım da mazda fakirleşmesi seçeneği varmıydı var ise bu seçenekte bir değişiklik yaptınızmı

Mesele kaliteli ses ise alpine yeter. Yok yüksek ve baslı bir ses istiyorsan o zaman paraya kıyman gerek. Onun da sınırı yoktur. Sadece iki kapı hoparlöründen çok şey de beklememek lazım..

Orjinal ön kapı hoparlörler 5x7 dir. Sağolsun videonun sahibi çok güzel anlatmış. Ben de kendim değiştirmiştim. Apline tavsiye ederim...

Gerçekten süper bir ustaymış. Yapacak bir şey var mı ? Yok... :)

Araç lpg de iken ani gaz tepkilerinde bir sıkntı yok ama yavaş yavaş hızlandığında 2300-2500 arası elektrik kesmesi gibi vuruntu veya silkelemeden kurtulmanın tek çaresi lpg ayarı. Bunu da ne yazıkki çoğu usta bilmiyor ve boş masrafralar yöneltiyor. Aslın da ayar çok basit sadece uygun yazılım...

Çoğu lpg ustası otomatik kalibrasyon yapıyor zaten. Kabloyu alıp kendin de yapabilirsin. Eğer lpg kitin tarih olarak çok eski ise hiç uğraşma direk atikere geçiş yap. PLATINCA X LPG AYAR KABLOSU PLATINCA LPG AYAR PROGRAMI PLATINCA AEB LPG INTERFACE PLATINCA X OTTTOGA

En güzelini yapmışsınız. Atiker kendini baya geliştirdi zaten. Boşuna fazla para vermeninin hiç bir anlamı yok. Hayırlı olsun..

Beyaz plastikler musluğun başlığı. Musluğun açılıp kapanması için. Senin araçta o başlıklar siyahta olabilir. En basitinden torpido altını sök ve kalorifer düğmesini sıcağa çevir. Çevirdiğinde başlık sıcak konumunda hangi tarafa gidiyorsa o yönde başlığa baskı uygula ve musluğun tam açılmasını...

Kalorifer musluğuna hiç göz attınmı? Özellikle eski araçlarda musluk özelliğini kaybede biliyor ve tam açılmıyor bu da doğal olarak sıcak suyun petekte tam dolaşmasına izin vermiyor. Musluk mekanizması kalorifer düğmesinin arka kısmında oluyor. Bu videoda sağolsun bir arkadaş paylaşmş belki de...

Bence sizin teyibin arka soketi gevşek. Ya da hoparlör kablolarınızdan biri aracın şasesine temas ediyor.

Benzine geçiş devrini genelde 6000-6500 olarak ayarlıyorlar. Bence bu değer çok yüksek. Mutlu arkadaşın dediği gibi 4000-4500 ideal.

Hocam öncelikle 200 tl bir ecu tamiri için çok uçuk bir fiyat. 200 tl ye çıkmasını veriyorlar . Zaten sizin sorunun ecudan olduğunu hiç sanmıyorum. Brc kitlerde böyle kronik bir sorun mevcut. Bizimle alakası yok diyen usta deponu tam doldur aracı bilgisayara bağlamam gerek dedi mi? Deponuz tam...

Eline sağlık. Çok profesyonelce..

Lpg enjektörlerinin araç çalışır vaziyette tek tek sıkarak kontrol et. Lpg regülatörü kaç yıllık. Basınç ayarı tutmuyor olabilir. Senin arıza yazılımsal değilde donanım hatası gibi gözüküyor.

Atiker fazlasıyla yeter. Önemli olan montaj. Fazla para vermeye hiç gerek yok.. Kimse aynı araca ömür boyu binmez..

Satıcı tam da kendisine yakışacak lafı söylemiş.

Bu tür bir arıza genelde lpg map sensörü veya lpg ısı müşürünün arızalanmasından kaynaklanır. Tabi bunlar öncelik. Lpg şamandırası veya düğmesi yine arızalanmış olabilir. Emin ol çok basit bir arızadır. Benim anlamadığım nokta iki tane lpgci böyle basit bir arızaya neden her tarafını...

Tebrikler. Özellikle video ve resimli paylaşımlar çok çok faydalı. Sizde bunu en güzel şekilde yapmışsınız. Teşekkürler..

Universal kemerler piyasada uygun fiyata mevcut. İşinizi görecektir.