Arama sonuçlarınız

  1. Mazda 626 GE (1991-97) Motor ve Rölanti Sorunları

    Cenab-ı Allah buyuruyor ayetinde "Hiç bilenle bilmeyen bir olur mu?" diye.. Bilmeyenler karıştırmasa sorun yok.. Bizde başımızın çaresine bakarız... Hallederiz abi diyorlar ve gerçekten hallediyorlar.. Ya adam kelepçeleri sıkmamış daha ne yapsın:) Sanayideki usta diyor ki bunu ne yapacaktın da...
  2. Mazda 626 GE (1991-97) Motor ve Rölanti Sorunları

    Acele etmiyorum... Aklıma geldikçe mevcut olan durum ve arızaları bildirdim Adem ustaya... Adem ustanın dün araca yaptıkları: Maalesef yağ filtresi patlamış içinden ve uğultu durumu var dedi.. Hortumların contalarının olmaması ve sıkılmayan vidadan şakır şakır su kaçağı... Yapan usta atlamış...
  3. Mazda 626 GE (1991-97) Motor ve Rölanti Sorunları

    Adem usta aracı çalıştırmış, sente normal dedi.. Eski iki distribütorü birleştirmiş,,, Yenisinin gelmesi bekleniyor.. Kötü haber ise boğaz kelebeği rölanti vidası tepki vermiyor.. Çıkma 600 Yeni 1200 (indirimsiz 2400 TL) ama boğaza gerekde kalmayabilirmiş... Beklemeye devam...
  4. Mazda 626 GF (1997-02) Kompresyon Testi

    bi yerde hata var anlamadım ama.. Benim araç testte 130 basıyor...:)
  5. Mazda 626 GE (1991-97) Motor ve Rölanti Sorunları

    Sağ ol Veli abi araç Adem ustaya c.tesi akşam teslim edildi, bugün sıfır orijinal distribütör teslim edilecek inşallah.. 850 TL ödedim Y.servise şaka gibi... Elimde birinin ateşleme modülü yamanmış, birinin contası kaçak 2 adet distribütor kaldı:((( Bu ekipmanı tamır ettirip bir ihtiyacı olana...
  6. Mazda 626 GF (1997-02) Kompresyon Testi

    sıfır motor 130-140 larda oluyor diye biliyorum.. Teknik veriler içinde 130 değerini görmüştüm...
  7. Mazda 626 GE (1991-97) Sabahları Geç Çalışma (Isı Sensörü)

    Bu sensör motor sağındaki üç sensörün cama en yakın olanı yeşil renkli.. Fiziken fan müşürü ile benzer... İnternet sitelerinde pek fazla görünmüyor.. Ama parçacılarda mevcut ben almıştım... Siz elinizde parça ile giderseniz yiv ve boyuna bakıp benzer siyah-gri başlıklı verirlerse almayın...
  8. Mazda 626 GE (1991-97) Motor ve Rölanti Sorunları

    Aynen iade almasalardı inanın harçlığım bile yok.... Kalmadı guzu yedi hepsini...
  9. Mazda 626 GE (1991-97) Motor ve Rölanti Sorunları

    Başka parça verelim demişler.. Açıldımı demişler vesaire işte...
  10. Mazda 626 GE (1991-97) Motor ve Rölanti Sorunları

    Aramıza yeni katılacak olan arkadaşımız Ahmet Bey sağolsun çıkma distribütörü saatler süren uğraş ile iade etti
  11. Mazda 626 GE (1991-97) Marş Dinamosu Parçaları

    servis budaran yüksek.. Doğal olarak gümrük vergisi vs kdv ekleniyor..
  12. Mazda 626 GE (1991-97) Motor Elektriği

    Tamam konu açmıyorum açarsamda toplu açarım... Motor ve elektriği yazdım... Gerisi incik boncuk... Lazım olana yazarız..
  13. Mazda 626 GE (1991-97) Marş Dinamosu Parçaları

    oğuzhan fiyatlar yazıyor... Ama Türkiye'de bunların servis harici yok zaten... 626 nın orjinal ekipmanı yok malesef
  14. Mazda 626 GE (1991-97) Komple Soğutma Tesisatı

    eksiksiz bazen sibop kaynaklıda hararet nüksedebilir.. Komprasyon üste verirse hortumları şişirebilir...
  15. Mazda 626 GE (1991-97) Piston Segman ve Krank-Volant

    Pistonda servis hariç japon bulamadık.. Segman yataklar ve krank gezi japon almıştım.... Volant aşınabiliyor dişliden....
  16. Mazda 626 GE (1991-97) Contalar

    Aldığım takım contadaki eksantrik keçeleri kaçırdı ve yetkili servisten orjinal aldık 35*2 70 TL.. Üst kapak 90 TL kesinlikle orjinal olmalı... Aks keçeleride öyle.... Birde krankın küçük büyük iki keçesi var büyük olan kaçırmadı ama küçük olan yan sanayi kaçırmıştı orjinal almıştım....
  17. Mazda 626 GE (1991-97) Yağ Pompası ve Filtre

    Orjinal yoksa şayet imkanlarda.. Japon 230 Taiwan 150 civarında ve ben japon almıştım.... Müşürüde imkan orjinalden yana... değilse Japon Tama marka alternatif olabilir
  18. Mazda 626 GE (1991-97) Üst Takım

    Ah Ah ne çektiysem....
  19. Mazda 626 GE (1991-97) Motor Elektriği

    Buji kablolarında orjinallik Olmadı NGK o da olmadı Seiwa...
Üst Alt