Arama sonuçlarınız

Favorilerimde bu ilan, 100un uzerine cikmamaya gayret ediyorum. Levorg'lar cok hosuma gidiyor aslinda ama fiyatlari bi tık yukarda geziyor benim icin.

Affiniza siginarak gozume guzel gorunmeye baslayan bir baska arac var sirada... Bunda da gomerseniz beni araba bakmaya ara vericem artik [emoji23] Fakat yine de 1.5 dizel otomatik, on-arka park sensoru, geri gorus kamerasi, anahtarsiz calistirma, far-yagmur sensoru ve cam tavanin buyusune...

Otomatik şart [emoji23]

Cok da iyi, cok da guzel olur ama dusuk kmli ve uygun fiyatli bulmak imkansiz, tamamen duygusal sebeplerle ulasilmaz bir tercih su an icin.

Acikcasi goze de hitap etsin istiyorum biraz, neticede bu iş ekonomi işi oldugu kadar zevk işi de... Her sabah "nalet gotursun, nerden aldik bu ucubeyi" diye bakmak istemem arabaya. Ceed ve i30 da fena degil aslinda ama ne bileyim cok gonlum isinmadi onlara. Bi V60, bi mondeo degil...

104 degil 103 bine dusmus hatta... 2014 mazda3 power'lara 90 kusur yazildigi yerde bence cok iyi fiyat. Km de dusuk...

Şu mondeo (siyah olmasina ragmen) biraz daha fiyat dusup 100un altina inerse girisicem pazarliga [emoji1] yoksa en buyuk aday ne yazik ki Auris... Adamlar tam bir f/p araci yapmis ama gel gor ki tipi kayik... Aslinda mazda3 alma arifesinde cok baktim Auris, o zaman da ayni fikirdeydim, motor...

2 gun icinde 112.500 tl'den once 107 bine simdi de 104 bine dustu.. Loading site please wait...

DSG..!? [emoji33]

Yav yalan mi? Var mi baska alternatif? Vallahi bulamadim ben... Dedigim gibi minibus sekilli biraz, evet, dogru ama kalan her maddede basarili. Nasil olacak bu isler? [emoji848]

SW arac arayisimda macera devam ediyor [emoji3] Biraz daha ayaklarim yere bassin dedim ve yeni adaylar burada... Motor gayet ekonomik, ihtiyac halinde lpg'ye uyumlu, sanziman sorunsuz cvt, donanim bol, piyasasi cok, fiyati uygun, bagaj hacmi tam 530 lt... Biraz sekli eksik ama ama napalim hepsi...

Baktim sonradan da, tork konvertorlu olanmis [emoji106]

Kac paraymış? [emoji23]

Hangi arac bu bahsettiginiz 4 lt yakan?

Bahse konu sanziman 6 ileri klasik tork konvertörlü sanzimanmis. Powershift'e gore daha fazla yakit sarfettigi, daha konforsuz oldugu fakat ariza ihtimalinin cok dusuk oldugundan bahsedilmis genel olarak.

Keske EAT6'lı 5008 degil de 508 SW olsa [emoji4] 5008 minibus gibi ya, o kadar buyuk araca ihtiyacim yok, 2. cocuk olursa anca oyle gecerim 5008e. 508 SW guzel aslinda ama onda da Auto6R sanziman var, robotize, i-shift benzeri... Civic'teki sanziman tam otomatik diye biliyorum ama ayrintisina...

Bu fikre kesinlikle katiliyorum ve bu yonde ilerlemeye calisiyorum. DSG sebebiyle vw grubunu direkt eledim zaten. Reno'da ilgimi ceken bir model yok. Yeni kasa megane'in SW kasasi olsa baska hic bir markaya bakmadan gider alirim ama cikarmadilar. Geriye kaldi insignia, mondeo, Levorg ve V60...

Powershift'le ilgili sikayet var epey, daha sanziman yaginin degistirilecegi km bile belli degil, omur boyu imis yag suresi, e sanzimanin omru ne kadar peki? Ya da danzimanin omru ile motorun omru esit mi birbirine [emoji16] 60 bin kmlik bir aracta cok sikinti olacagini beklemiyorum ben de ama...

Ayni kasanin 1.6 tdi motorlarinda sanziman icin ozellikle powershift diye belirtilirken ecoboost motorlorda sadece otomatik denmis. İkilemde kaldim bu sebeple. Hem turbo benzinli motor hem hem powershiftse volvodan ne farki kaldi [emoji17] Yorumlara/sikayetlere bakilirsa Powershift de DSG'den az...

V60 bi kenarda dursun... buna ne diyosunuz? Bunlar powershift sanziman degil galiba di mi? 1.5 ecoboost da Volvo'nun T3 motoru oluyor heralde di mi? https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-sahibinden-servis-bakimli-aile-araci-mondeo-sw-600365673/detay