Arama sonuçlarınız

2012 Mazda 3 touring

Arkadaşlar yakıt tüketimi değerlerini verirken ortalama hızlarınızla verirseniz daha iyi olur. Çünkü birinin şehir içi dediği yol, bir diğer kullanıcı için neredeyse şehirlerarası yolculuğa denk geliyor. Kendi değerlerime gelirsek aracı aldığımda ort hız 43 km/sa iken 5.5 lt/100 km idi...

Arıza ışığı genelde gaz ayarından yanar. Katalitik konverter çıkışında ikinci oksijen sensoru var. Amacı okuduğu değerlere göre katalitikin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol etmek. Gaz ayarınız aşırı fakir veya aşırı zenginse sensorun olçtuğu değer hızlı değişimler geçirir ve araç katalitiğin...

Sabah işlemi yaptım ve düzeldi. Bl kasanın cam ayarı da aynıymış :)

Haklısın kardeşim. Videoda motordan lifter sesi geliyor 315 mildeyim şuan bakalım motor temizleyici işe yarayacak mı diye giriş yaptı. Kullandıktan sonra da ses gitmedi devam etti. Ama rektefiye gördüğünü sanmam çünkü amerikada araç işçiliği çok pahalı. Sokaklarda vuruk dolaşan çok araç gördüm...

Mutlu geçen sene bir video izledim. Amerikadan bir eleman ford f350 kamyonuna motor temizleyici ile temizledikten sonra 5-30 koymuştu. İşin ilginç tarafı ise kamyonet 315 bin mildeydi :)

Aracın yakmadığı en ince yağdan başlanıp yaktıkça bir üst tam sentetiğe geçilerek devam etmek em mantıklısı bana göre. Sıralama 5-30, 0-40, 5-40, 5-50, 10-60

Kaplama çok sıkıntı. Herhangi bir çizik ufak dokunmalar veya ufak göçüklerde bu kaplamanında o bölgede tekrar uygulanması gerekiyor. Buna da güzel paralar istiyorlar haberiniz olsun.

Valla haklısın kardeşim. Toyotalardaki titrek rölantinin konusunu burada henüz göremedim. Bizim Mazdalar Toyotalar gibi titrek değil herhalde :)

Arkadaşlar aracımın şoför camı açma tuşunun teş tuş açılıp kapanması deaktive olmuş. Bunu tekrar nasıl aktif ediyoruz? Dört cam tuşunun hepsini beraber üste kaldırıp 4-5 sn bekledim ama yemedi :)

Ateşleme sistemini kontrol ettirin. Bujileri değiştirin, kabloluysa kabloları da değiştirin. Maf sensorunu kendiniz 10 dk ya temizleyip geri takarsınız. Bir ustaya da boğaz kelebeğini temizletin ve ayar yaptırın. Sorun çözülür gibime geliyor.

Muhtemel eksiltme lpg nin motor soğutma suyunu almak için yaptıkları t bağlantılardandır. Gözle bile muayene edebilirsiniz. Bu değilse eğer sistemdeki herhangi bir çatlak sebep olabilir. En kotu ihtimalse ust kapak contası deformasyonu veya yanması sonucu silindir içine su kaçması olabilir ki...

Parasından değil de insan tırsmıyor değil buz gibi araç fan açıyor. Bir de -5 de fan açan aracın ısınması da zor oluyor :) yakıt tüketimi baya artıyordu. Değiştirip kurtulmuştuk Mustafa kardeşim aklımdayken söyleyeyim. Orjinal olmayan radyator kapakları büyük sıkıntılar çıkartıyor haberin...

Termostat arızalıdır büyük ihtimal. 80-100 ₺ arası birşey. Bizim emektar opel astranın da bozulmuştu. Sabah -5 derecede aracı çalıştırıyordum birden fan açıyodu piskopat

Siz de benim gibi fransız yağını seviyorsunuz :)

Min-max arası 1-1.5 lt arası olması lazım. 1 lt koyarsanız max çizgiye yaklaşırsınız kuvvetle muhtemel

Modern araçlarda gaz tepki gecikmesi bilerek yapılmış birşeydir. Gaza bastığınızda sinyaller 1-2 sn geç gönderilir. Bunun temel amacı konfordur. Eğer bu gecikmeyi istemiyorsanız pedal commander satın alabilirsiniz. En son 700 ₺ civarındaydı. Bu alet gecikmeyi minimuma indiriyor fakat bu sefer de...

Motorun içinde değil alt kısmında. Kontrolü 3 dk sürer. Usta aracı lifte kaldıracak, levyeyi takozun alt kısmına sokup motoru yukarı aşağı hareket ettirerek durumu anlayacak.

Bir sene veya 8 bin km düşünüyorum yağ değişimi için, sizin öneriniz nedir?

Eksiltme gözlemlediniz mi hiç?