Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Evet onlar da aynı işi yapar ama normalde bu araçlardaki valfler iki çıkış olur (klimalı olanlarda özellikle) çıkışın biri valf açıldığında diğeri ise kapandığında hava geçişine izin verir.
Kabüratör hortum bağlantı şemasında fark edersiniz.
Benim bir mesajımda tamiratlı halini resimlemiştim.
Orjinal valfler 300 tlden başlıyor. Çıkmacılardan bulabilirsiniz daha hesaplı olabilir.
Alternatif çözüm olarak bu sitedeki valfler iş görür. 12v seçeneği var.
http://www.sistema-turk.com/Turkce/urun.asp?id=10&type=2
Fren merkezi vakum hortumu çıkmış yerine taktığınız hortum o dur. O şekilde nasıl kullandınız merak ettim. Frenler yeteri kadar tutmaz.
Kayışların oradan fısıltı şeklide bir çok nedenden ses gelebilir. Çalışırken kayışların üzerine su dökün ıslakken ses kesiliyor bir müddet sonra yeniden...
Şanzumandan gelen sadece km teli bağlanır. Başka kablo yoktur. Onunda şanzumandan yağ alarak telin yağlanarak sıkışması önlenir. Ancak kabin tarafına geçişte eki vardır ve oradan kadran arkasına yağ geçmesi mümkün değildir. Orjinal km teli iki parçadır kısa olan kadran arkasına uzun olan ise...
Bu tip mebran devrelere lehimleme hassas olmak zorunda. Hızlı lehim yapmak için size ipucu olarak bir teknik söyleyim. Radyatör tamircilerinin kullanmış olduğu söndürme asit denilen işlemden geçmiş asit bulun. Devrenin lehim yapacağınız yerinin üzerindeki yeşil kaplamayı hafifce bakır tabakaya...
Benim aracı aldığımda da saat çalışmıyordu. LED için söküp kontrol ettiğimde saate giden devre yollarında kopukluk tespit ettim ve kopuk olan bir kaç yerin üzerini kazıyarak lehimledim. araç üzerine takmadan devre üzerindeki + ve - uçlara akım vererek kontrol yapabilirsiniz. mesela aydınlatma...
Daha önceki arabam kia için kadran tasarımı yapmıştım bir kaç kez.
en son resimdeki tasarımla uzunca bir zaman kullandım ve bu şekilde sattım aracı.
orjinallik takıntısı olmayanlar için fikir olsun diye paylaşayım dedim.
mevcut kadran pleksilerini tiner vasıtası ile temizleyip şeffaf hale...
Dreamcar Dipsiz Led Ampul T10 Beyaz 2'li 5631003 - GittiGidiyor
bu linkteki beyaz 2'lilerden 4 adet alırsan işini görecektir.
Resimdeki altta kalan siyah başlıklı olanlarda panel iç aydınlatmadır. onları işaretlememişsin.
beyaz renk olursa pleksideki yeşil biraz daha açık renkli olacaktır...
Şerit ledler tesisatı yakacak kadar ısınmaz onu söyleyen biraz sallamış :) fazla voltaj verseniz bile tutuşacak kadar ısınmaz kendi içi yanar çevreye zarar vermez. Normal ampüller içlerindeki rezistans telin ısınmasıyla oluşan kızarma ile ışık verir doğal olarak ısı yayar. Şerit ledleri demet...
Genelde orjinal tesisat kablosu hasarlandığında sizdeki çözümü üretiyorlar. Çokta sorun olmaz aslında. Ama termostat çıkışındaki sıcaklığa göre fanı açması ile radyatör üzerindeki sıcaklığa göre fan açması arasında 7-10 derece fark olur. Sizdeki sistem kışın avantajlıdır. Nedeni radyatör...
Radyatör üst hortumunun motora bağlandığı bölüm termostat kapağı üzerinde olur. Zaten tek kabloludur.
Resimdeki en sağdaki iki saplamanın karşısındaki kapağın üzerinde bulunan müşürdür kendileri :)
Hortum olarak kısa mesafede akvaryum hava hortumları oluyor ama uzun mesafede katlanma riski var. Çok yüksek bir vakum oluşmadığı için eskiden kullanılan serum lastikleri bile olabilir.