- Mesajlar
- 35,031
- Konum
- Mudanya
5 Ekim 2023'te Mazda, önemli ölçüde geliştirilmiş Roadster MX-5'i resmi olarak duyurdu.
Dış görünümde önemli ölçüde bir değişiklik yapılmadı. 2015'teki lansmanından bu yana neredeyse her yıl iyileştirmeler uygulayarak "derinleştirilmeye" devam etti.
İyileştirmeden önce far ve stoplar böyleyken
İyileştirmeden sonra bu şekilde
Far içerisindeki ledlerin şekli değişti ve sinyal ledi aynı zamanda gündüz farı olarak ta kullanılacak. Bütün lambalar lede dönüştürüldü.
Alüminyum jantlar da yeniden tasarlandı.
16 inçlik model aynı sayıda jant teline ve aynı boya işçiliğine sahip olduğundan ilk bakışta farkı anlamak zor olabilir ancak 17 inçlik model çift kollu tasarıma sahip olduğundan oldukça farklı görünüyor.
16" olan tasarım (solda eski/ sağda yeni)
17" olan tasarım
Gövde rengi serisine "Aero Gri Metalik" eklendi.
Renk, hafif ve sportif bir dünya görüşünü ifade ediyor, dolayısıyla siyah jantlarla özellikle iyi uyum sağlıyor.
Ancak diğer yandan bu gelişmeyle birlikte "Platin Kuvars Metalik" üretimi durduruldu.
Dinamik performans, "Kinematik Duruş Kontrolü (KPC)"nin benimsendiği 2021 yılı sonundaki ürün iyileştirmesinden bu yana ilk kez iyileştirildi.
Tork algılamalı diferansiyelden asimetrik LSD tipine geçildi.
Yavaşlama ve hızlanma sırasında farklı kam açılarına sahip olan (özellikle yavaşlama tarafındaki sınırlayıcı kuvvet güçlendirilmiş) “ asimetrik LSD ” .
Bu, arka tekerlekler üzerindeki yükü azaltıyor ve dengesiz olma eğiliminde olan viraj alma sırasında yavaşlarken ve dönerken dengeyi artırıyor.
DSC/ TSC'nin yeni kontrol teknolojisi "DSC-TRACK"e geçildi.
"DSC-TRACK" ile ilgili olarak "pistlerde güvenli bir şekilde spor sürüş keyfi yaşatmak" amacı taşıdığı bildirildi.
Kullanmak için araç dururken ilgili butonu bir ses duyuncaya kadar basılı tutun, aktif hale getirildiğinde sayaç gösterge ışığı da yanacaktır denildi.
Direksiyon hissi ve gaz tepkisinde iyileştirilme yapıldı.
SKYACTIV-G 1.5'in güç çıkışı iyileştirildi.
Yeni nesil Mazda Connect'i kullanıldı ve aynı zamanda Amazon Alexa ve çevrimiçi navigasyonla donatılan ilk Mazda aracı oldu.
Ekran 8,8 inç olup, MAZDA2 ve CX-3 ile aynıdır, ancak Roadster'in ön paneleine daha düzgün bir şekilde oturuyor.
Bu arada, iyileştirmeden önce Roadster'ın açılır tavanlı modelleri olan ``S'' ve ``NR-A'' Mazda Connect ile donatılmamıştı ancak bu iyileştirmeyle birlikte artık tüm sınıflar yeni Mazda Connect ile donatıldı. Mazda Connect standart donanım olarak sunuluyor.
Çeşitli iç parçalardaki teknik özelliklerde değişiklikler yapılmış.
Yeni iç mekan “Spor Tan” eklendi. Spor Tan daha önce de vardı yalnız hakiki deriden nappa deriye geçiş yapılmış.
Sayaç tasarımında kısmi değişiklik yapılmış. Kadran simsiyah, daha keskin ölçüm işaretçisi, DSC-TRACK gösterge ışığı eklendi (sağ üstte damalı bayrak).
Yeni çerçevesiz ayna ve bağlı servislere yönelik acil durum çağrıları için iç aydınlatmanın yanına bir SOS düğmesi eklendi.
USB terminali Tip C olarak değiştirildi.
Güvenlik ekipmanları da geliştirilmiş.
Mazda Radar Sabit Hız Kontrolü (MRCC) eklenmiş
Direksiyon kolunun sağ alt kısmına MRCC düğmesi eklendi.
S Deri Paketinin bir türevi olduğu söylenebilecek "V Selection" tanıtıldı.
Bej rengi açılır tavan (izolatörlü)
Spor bronzluğu sağlayan iç mekan
Gövde renginde kapı aynaları
CarWatch'ta yer alan bir makaleye göre, baş tasarımcı Yoshito Iwauchi de bunu " NA Roadster'da kullanılan V Special'ı hatırlatan vintage görünümlü bir kalite " olarak tanımladı.
Araç tipi de değişti.
Daha önce ND Roadster'ın araç formatları "ND5RC (yumuşak tavanlı)" ve "NDERC (RF) " iken, bu ürün iyileştirmesiyle "ND5RE (yumuşak tavanlı)" ve "NDERE (RF)" olarak değiştirildi.
"ND1"...Mayıs 2015'ten itibaren
"ND2"...Kasım 2017'de ürün iyileştirmesi
"ND3"...Haziran 2018'de yapılan ürün iyileştirmeleri (motor gücü artırıldı, Caramel TOP piyasaya sürüldü)
"ND4"... 2019'da piyasaya sürülen 30. yıl dönümü arabası
"ND5"...Kasım 2019'da ürün iyileştirmesi (GÜMÜŞ ÜST ortaya çıktı)
"ND6"...Aralık 2020'deki ürün iyileştirmelerinden (saf beyaz iç kısım eklendi)
"ND6.5"...Aralık 2021'deki ürün iyileştirmesinden (KPC benimsendi, 990S ve Navy Top tanıtıldı)
"ND7"...Kasım 2022'deki ürün iyileştirmesinden (Brown Top piyasaya sürüldü)
Dış görünümde önemli ölçüde bir değişiklik yapılmadı. 2015'teki lansmanından bu yana neredeyse her yıl iyileştirmeler uygulayarak "derinleştirilmeye" devam etti.
İyileştirmeden önce far ve stoplar böyleyken
İyileştirmeden sonra bu şekilde
Far içerisindeki ledlerin şekli değişti ve sinyal ledi aynı zamanda gündüz farı olarak ta kullanılacak. Bütün lambalar lede dönüştürüldü.
Alüminyum jantlar da yeniden tasarlandı.
16 inçlik model aynı sayıda jant teline ve aynı boya işçiliğine sahip olduğundan ilk bakışta farkı anlamak zor olabilir ancak 17 inçlik model çift kollu tasarıma sahip olduğundan oldukça farklı görünüyor.
16" olan tasarım (solda eski/ sağda yeni)
17" olan tasarım
Gövde rengi serisine "Aero Gri Metalik" eklendi.
Renk, hafif ve sportif bir dünya görüşünü ifade ediyor, dolayısıyla siyah jantlarla özellikle iyi uyum sağlıyor.
Ancak diğer yandan bu gelişmeyle birlikte "Platin Kuvars Metalik" üretimi durduruldu.
Dinamik performans, "Kinematik Duruş Kontrolü (KPC)"nin benimsendiği 2021 yılı sonundaki ürün iyileştirmesinden bu yana ilk kez iyileştirildi.
Tork algılamalı diferansiyelden asimetrik LSD tipine geçildi.
Yavaşlama ve hızlanma sırasında farklı kam açılarına sahip olan (özellikle yavaşlama tarafındaki sınırlayıcı kuvvet güçlendirilmiş) “ asimetrik LSD ” .
Bu, arka tekerlekler üzerindeki yükü azaltıyor ve dengesiz olma eğiliminde olan viraj alma sırasında yavaşlarken ve dönerken dengeyi artırıyor.
DSC/ TSC'nin yeni kontrol teknolojisi "DSC-TRACK"e geçildi.
"DSC-TRACK" ile ilgili olarak "pistlerde güvenli bir şekilde spor sürüş keyfi yaşatmak" amacı taşıdığı bildirildi.
Kullanmak için araç dururken ilgili butonu bir ses duyuncaya kadar basılı tutun, aktif hale getirildiğinde sayaç gösterge ışığı da yanacaktır denildi.
Direksiyon hissi ve gaz tepkisinde iyileştirilme yapıldı.
SKYACTIV-G 1.5'in güç çıkışı iyileştirildi.
Yeni nesil Mazda Connect'i kullanıldı ve aynı zamanda Amazon Alexa ve çevrimiçi navigasyonla donatılan ilk Mazda aracı oldu.
Ekran 8,8 inç olup, MAZDA2 ve CX-3 ile aynıdır, ancak Roadster'in ön paneleine daha düzgün bir şekilde oturuyor.
Bu arada, iyileştirmeden önce Roadster'ın açılır tavanlı modelleri olan ``S'' ve ``NR-A'' Mazda Connect ile donatılmamıştı ancak bu iyileştirmeyle birlikte artık tüm sınıflar yeni Mazda Connect ile donatıldı. Mazda Connect standart donanım olarak sunuluyor.
Çeşitli iç parçalardaki teknik özelliklerde değişiklikler yapılmış.
Yeni iç mekan “Spor Tan” eklendi. Spor Tan daha önce de vardı yalnız hakiki deriden nappa deriye geçiş yapılmış.
Sayaç tasarımında kısmi değişiklik yapılmış. Kadran simsiyah, daha keskin ölçüm işaretçisi, DSC-TRACK gösterge ışığı eklendi (sağ üstte damalı bayrak).
Yeni çerçevesiz ayna ve bağlı servislere yönelik acil durum çağrıları için iç aydınlatmanın yanına bir SOS düğmesi eklendi.
USB terminali Tip C olarak değiştirildi.
Güvenlik ekipmanları da geliştirilmiş.
Mazda Radar Sabit Hız Kontrolü (MRCC) eklenmiş
Direksiyon kolunun sağ alt kısmına MRCC düğmesi eklendi.
S Deri Paketinin bir türevi olduğu söylenebilecek "V Selection" tanıtıldı.
Bej rengi açılır tavan (izolatörlü)
Spor bronzluğu sağlayan iç mekan
Gövde renginde kapı aynaları
CarWatch'ta yer alan bir makaleye göre, baş tasarımcı Yoshito Iwauchi de bunu " NA Roadster'da kullanılan V Special'ı hatırlatan vintage görünümlü bir kalite " olarak tanımladı.
Araç tipi de değişti.
Daha önce ND Roadster'ın araç formatları "ND5RC (yumuşak tavanlı)" ve "NDERC (RF) " iken, bu ürün iyileştirmesiyle "ND5RE (yumuşak tavanlı)" ve "NDERE (RF)" olarak değiştirildi.
"ND1"...Mayıs 2015'ten itibaren
"ND2"...Kasım 2017'de ürün iyileştirmesi
"ND3"...Haziran 2018'de yapılan ürün iyileştirmeleri (motor gücü artırıldı, Caramel TOP piyasaya sürüldü)
"ND4"... 2019'da piyasaya sürülen 30. yıl dönümü arabası
"ND5"...Kasım 2019'da ürün iyileştirmesi (GÜMÜŞ ÜST ortaya çıktı)
"ND6"...Aralık 2020'deki ürün iyileştirmelerinden (saf beyaz iç kısım eklendi)
"ND6.5"...Aralık 2021'deki ürün iyileştirmesinden (KPC benimsendi, 990S ve Navy Top tanıtıldı)
"ND7"...Kasım 2022'deki ürün iyileştirmesinden (Brown Top piyasaya sürüldü)
